Censo Torque

pues tienes razon sobretodo para subir , que no ire suelto para nada , quizas me quede con el hammer un tiempo mas y pienso a ver que hago , tambien he estado mirando en el foro xx1 y la gente comenta que pronto saldra un cambio x0-1 que se supone sera una especie de xx1 abaratado... asi que me esperare

 

JajjajajajajajajJjaja. Terapia de choque.no. estas loco.
Hombre aqui segun que rutas un 36 de plato se queda justito en algunas bajadas.

 

vaya que funciona desde eso salto de grúas... al mar xD desde aviones en caída libre varios minutos xD así puedo seguir xD

soy un mostro xD pille el gusto al riesgo a las alturas a la adrenalina... ufffffffffffff no tengo limite xD

creo que tengo... en mente subir a una montaña de 5000 y lanzarme como un pájaro con el traje ese xD jijiji a ver si pierdo los dientes xD

***** yo llevo 34 y con el 11 no lo he puesto si no por piche xD

 

cada dia flipo mas contigo ! ajjajaja

 

lo del desarollo depende del sitio por donde vayas claro .. ahi en canarias quizas no sirva , a no ser como dices tu para llanear por pistas o por asfalto .. yo ahora mismo llevo un 26-38

 

Alex mi santa madre... te secunda xDDDDD no me rompo nada... haciendo el trastornado tirándome de puentes con cuerdas... parapente, aladelta...kitesurf, surf... buceo con tiburones sin jaula...

y va un ********* se salta un stop y me deja para el asilo xD wtf??? manda ******* xDDDDD


***** yo a la de enduro le voy a poner 27 delante y 36-11 detrás... pero ya se que bajando voy a ir revolucionado a tope ... en cuanto rotor saque algo que no sea 34... pues me pasare... y detrás pues ya pondre el 42-12 y con un 30 por ejemplo... creo que vale..

claro para enduro... en dh, voy con 34 plato rotorQ y detrás ahora mismo 26-11... en poco pondré 21-11 a ver que tal

pero muchos colegas de tenerife y compañeros de rutas van con single speed... son la leche :O

 

***** yo a la de enduro le voy a poner 27 delante y 36-11 detrás... pero ya se que bajando voy a ir revolucionado a tope ... en cuanto rotor saque algo que no sea 34... pues me pasare... y detrás pues ya pondre el 42-12 y con un 30 por ejemplo... creo que vale..


totalmente de acuerdo telmal muy buen 30- 42-12 perfectttt

 

Lo primero. Termaltake, estas fatal. Jajaja. Eso si, terapia de choque super efectiva.
En todo caso que primero pruebe en un parque de atracciones. (Yo hice eso). Manos arriba y ojos bien abiertos.
Igualmente aun respeto bastante los saltos.

Jose. Tienen razon con que te fijes que plan llevan tus compañeros. Si quieres rutas-enduro-bikepark yo llevo la torque alpinist y voy encantado. Entre la strive y la torque. Creo que debes ser capaz de romper un poco la barrera de los pequeños saltos y luego ya es un no parar. No podras dejarlo. Eso si con cuidadin.
Lo mas importante son tus compañeros. Yo llevo desde verano pasado casi de 0 y reconozco que me ha enganchado. Con los que voy si hace falta paran, me explican trazada o salto y luego ya eres tú. Jejeje.
Si crees que nunca iras bikepark, probablemente escogería strive.

Suerte.

 

eso ya lo sabemos todos no¿? xDDDDDDDDDDDD ***** al final le coges el gusto... y si el tío se que subio con 300 redbull busca colegas yo me apunto xD y salto el primero y todo xD a mi eso de la mesosfera, atmosfera me suena a alto muy alto xDDDD más tiempo gritando kalsjdlkajskldsa

ari yo creo que si... tiene buena pinta ese 30 - 42 para todo y para bajar 11 en enduro sobrado

y también que el colega josin mire si va a tener otra bici o sólo una, porque claro para todo uso la stirve.... pero si tiene otra pues entonces si la torque... vamos para esos momentos de placer nada mejor que una torque pero claro si ya tienes o una de rally, trail marathon o lo que sea xD

si lo ideal es tener varias xDDDDDDDDDDDD una rígida para dar pedales, una de enduro xD y una de dh... xD otra cosa es que las mujeres / madres dejen o quieran xD

 

Enribike Los bikepark no los descarto y los saltos espero poder superarlo, ahora creo que tengo más miedo a romper la rígida que a besar el suelo.

Termaltake de la rígida no me deshago ni loco, aunque la jefa cada vez que le hablo de comprar y no vender :cabezazo y me dice te voy a:machineg: pero no la vendo no , no, no. Por eso cuando me fije en la Torque pensé "burra grande ande o no ande" y me puse a leer el hilo, llegando a la conclusión de rígida pa pedalear y para hacer locuras con un poco más de seguridad Torque más vale que sobre.

Me quedo en el hilo y acabando de rejuntar para podert hacer "click".

Un saludo a todos.

 

Buenas noches, me presento como nuevo torquero, jejeje., en concreto modelo alpinist. Ayer la estrené y he de decir que sube muy bien y baja de vicio, solamente hay una cosa que me mosquea i es que cuando voy pedaleando fuerte en subida, se oyen crujidos y ruiditos raros, no se si sera el pedalier, bielas, pedales.. A alguien le ha pasado?
Espero que me podais ayudar, ya que estoy un poco.desconcertado.
Por otra parte he visto que el desviador trasero xt lleva una palanquita de on y off, para que sirve? supongo que tendra que ir en posicion on? o me equivoco.

Saludos

 

bienvenido !! buena compra yo tengo la del 2012

que raro nueva y ya con ruidos .. a ver si detectas de que zona vienen esos ruidos mas o menos .. seguro es falta de grasa en algun sitio .. pedalier rosca de los pedales .. etc..

la palanquita en modo on mantiene la pata del cambio mas firme y la cadena mas tensa.. para bajar es mejor asi y para quitar la rueda hay que ponerla en off si no me equivoco ..


saludos !

 

la mia no trae esa palanquita ... pon algunas fotos de la bici cuando puedas..

 

Mira los rodamientos de la ruda trasera, a mi me sonaba un medio chillido y era ke estaban secos secos, los engrase con una jeringa y grasa buena y FIN, me venían secos de casa

Un saludo

 

Esta tarde probaré a engrasar las roscas de los pedales y el eje pasante trasero.

Lo que me comentas no tengo ni idea de como se hace, aunque a priori la rueda parece funcionar bien, ya que el ruido es únicamente cuando se pedalea fuerte.

Esta noche intento poner alguna foto.

 

.

 

Efectivamente, ese es el desviador que lleva mi torque.

 

Respecto a lo de los ruidos, es una cosa que comente en su día.
Yo tengo una Alpinist 2012, y el primer día me paso lo mismo que a ti. Me sonaba mucho la tija del sillín, el pedalier y el tornillo superior que sujeta el amortiguador. Grasa de montaje y se acabaron los ruidos.

Un saludo

 

Por donde engrasas y con que tipo de grasa....tengo la misma torque q tu y la lave hace 1mes y hace ruidos pa rodar una peli de susto

 

estos alemanes son tan ahorradores que no escatiman en poner grasa dura xD

así no hay crisis allí xDDDDDDDDDDDDDDDDD