Preciosa, queda mucho mejor así. Tiene alguna laca de terminación? Yo es que uso para cuando decapo manillares y potencias una laca mate muy fina que se usa para las maquetas de tanques y demás y le da un acabado muy particular. A parte se quita con facilidad con un disolvente normal. El otro día le di al protector de la lefty: P.D. Qué bloqueo llevas en la Lefty?
Tiene muy buena pinta la verdad, si me animo te pediré mas datos, yo le paso un spray que venden para cuadros de carbono, es a base de siliconas y crea una pelicula que repele el agua, en mi caso al ser carbono "vivo" el poro absorbe este producto cada vez que lo aplico y le da un acabado que me gusta, en las fotos sale con este producto pero me falto pasarle un trapo, de ahi que brille tanto. Este producto lo llevan varias marcas de aceites y grasas para bicis. Me alegro que sea de vuestro agrado señores!
Siempre hay detalles para comentar.... ¡qué bueno! ¿Cuando la horquilla está hundida, hacia donde flexa el cable del freno? En las horquillas 2013 el guiado es muy diferente a las antiguas leftys, a mí, el actual me gusta más y estoy intentando llevarlo por delante, pero cuando la horquilla está trabajando, el cable se va hacia fuera y me da miedo de enganchar con una rama con sus catastróficas consecuencias. Madre mía, cómo me pone ese detalle del tubo de la dirección rebajado para meter ahí la potencia agrrrrrr....
Yo intenté llevarlo por delante como las nuevas para que no me rozara con la pletina inferior pero me pasaba lo que dices tu, al comprimir hacia mucha "comba" hacia fuera y me da miedo por lo que dices, ahora la curva la hace hacia delante y algo hacia, ahi ya no lo veo peligroso.
A este tío hay que banearlo!!!! No se puede poner semejante maquinon a sí a la vista jajajajaja.... Chapó ta quedao insuperable.
