--->>>> RINCON TI.......la LOCURA PADRE ¡¡¡¡¡ Ti Forever!!

¿Que una potencia Moots flexa? Esos se han metido algo...

 

Desde siempre se ha vendido que el titanio flexa y la gente se ha quedado con eso, da igual como esté construido...

 

Más de lo que crees

 

Jaja. En una bici doble con suspensiones fox y recorridos de 130 eres capaz de apreciar cómo flexa una potencia de titanio de casi 200gr. Pues sí, seguro que se han metido algo.

 

jajajajaj Seguro!!

si e verdad que yo en las ruedas que llevo ahora de 26 con radios de titanio segun que curvas se nota, comparado con las de radios de acero pero vaya... no lo noto en nada mas y algo de diferencia pero tampoco extrema por ahora

 

¿Tu no tienes galgas instaladas en los dedos? Anda ya!! Tanto ti, y os dejáis lo básico...

 

Más madera, es la guerra... Os traduzco una parte del artículo, para que sigais retorciéndoos de dolor:

"... La potencia Moots de titanio es una obra de arte, pero la principal razón para montar una potencia de titanio es la absorción de vibraciones. Esto es un punto discutible (ndlr. "Moot point" en la versión original, ¿comprende?) con una horquilla Fox conduciendo la parte frontal. La potencia era demasiado flexible, por lo que, después de nuestra primera salida, la cambiamos por una Thomson de 70 milímetros (ndlr. La Moots era de 100 mm.), lo que inmediatamente mejoró el manejo. El manillar Ritchey WCS también era demasiado estrecho para nuestro gusto, por lo que lo cambiamos por un Renthal FatBar de 29 pulgadas de ancho... (73.66 cm. para los del sistema métrico decimal)."

 

es q montar una potncia de 100 a dia de hoy..... es un fail en toda regla..... las tendencias vanpor potencias cada vez mas cortas y manillares anchos... yo lo de la potencia corta... bien, lo de el manillar ancho... no lo llevo tan bien... con 66 me encuentro la mar de comodooooo

 

Bueno, en la línea sagaz del artículo que citas, yo aporto u dato más: Con la Yeti 303 Rdh noto menos las irregularidaqdes que con la CX de plástico. Por tanto, concluyo sesudamente que las llantas Fulcrum y el carbono de la CX son demasiado rígidos y en cambio el aluminio de la Yeti junto con las ruedas Saint/Fireeye flechan absorbiendo como por arte de magia.

 

Que anticuado estoy... Para mí 100-110 es lo normal.

 

estas a tiempo d arreglarlo, inmola tus jierros viejos en una hoguera, declara tu amor incondicional a mondraker y su forward geometry por ejemplo......

 

+1

 

Pues yo no bajo de 120, asi que consuelate, los hay mas antiguos.

Añadele horquilla rigida al asunto y seras algo mas que raro. :|

Yo todavia no he localizado ninguna por aqui tampoco y eso que se llegan a juntar de 500 a 1200 bicis en las marchas del circuito de Montañas Alicantinas. De vez en cuando me repaso las fotos a ver si hay suerte pero nones.

Mi Zaka dando guerra. Rara Avis de coj.....es




S!

 

estais des actualizados........ y manillar ancho y plano... no lo olvideissss
vuestras bicis se autodestruiran e 3,2,1.............

 

Yo llevo potencia corta pero manillar estrecho, estoy desactualizado?

 

Mi primer post aqui para decir que el que quedo primero en el Campenato de Europa de singlespeed llevaba potencia de 110mm. Para el, los raros eramos nosotros. Asi que haber donde ves el fallo en llevar potencia larga, jalll.... si es que al final lo importante para andar fino es otra cosa.

 

Tu es que estás mal hecho :mrgreen:

 

Lo que no pueden hacer los ultrasensibles escritores del articulo es cambiar la potencia por una mas corta y el manillar por uno mas ancho, y compararlo con lo que estaba montado antes(potencia larga + manillar estrecho).

[video=youtube_share;43dIurAkqsI]http://youtu.be/43dIurAkqsI[/video]

 

+1...... :meparto:meparto:meparto:meparto:meparto:meparto:meparto:meparto

si las revistas dicen que potencias cortas y manillares de mashotes.... quienes sois vosotros para ir por otro lado....

ahora fuera de coñas... mirar en las tiendas que potencias quedan a la venta en liguidaciones... o el compraventa...

 

¿No será que con tanto cambio de medida la gente no sabe elegir la talla del cuadro?