Os comento, por suerte, ya que se que es un lujo, tengo dos dobles. La primera lleva horquilla de 100 ligerita, Formula, Sram, ruedas ligeritas, lo que hace que el conjunto se mueva por los 9 kilos. La segunda lleva una posición mas atrasada horquilla de 120 recorrido, 120 atrás, todo XT y ruedas mas pesadas. Intento cogerlas alternándolas para disfrutar de ellas por igual pero últimamente lo que pasa es que de una a otra hay tal diferencia en frenada, altura de la caja, agarre cubiertas y desenganche de pedales que ya me he llevado algún susto y no pequeño El que pueda estar en la misma situación o similar, con una rígida y una doble, como logra habituarse?? creo que al final optare por salir una semana con una y otra semana con la otra.. Saludos
Yo tengo una rigida y una doble (la doble va mejor montada) y voy mucho mas comodo. Lo que hago es entrenar diariamente con la rígida y las palizas gordas las hago con la doble, ya que voy mucho mas agusto y seguro.
Las salidas que hagas a entrenar rígida y cuando vayas a hacer algo más "excursionero" (muchos kms, mucha gente, todo el dia fuera de casa, las risas, los colegaas..) pues la doble jeje
Pues con la que te encuentres mas comodo y seguro, gastala mas o para cosas mas "bestias". Y con la otra para entrenar, pegarte paseos, cosas mas tranquilas.
Pues en mi caso, si tengo las dos bicis a punto, suelo coger la doble (mas pesada) para entrenar.. y la rigida para las carreras o rutas mas exigentes. El unico problema que tengo, es cuando pillo mucho la doble, que es endurera, pierdo tecnica bajando, ya que con ella puedo tirarme como quiera.
Eso es lo que yo pensaba, salgo con la mas comoda que seria la tipo All mountain pues llevas posición relajada pero claro tenemos un pero hoy en la cuesta llena de pedrolos y un 16% mirando pal cielo los 11y pico largos de kilazos se me han hecho pesados, es poco, frente a la jugetona de su hermana con los 9 justitoss... hasta ahí había estado ganando la endurera aunque me hiciera perder técnica pero en la dichosa cuesta y a pleno sol a las 2 de la tarde, dos horas y algo de piedras y single's track's, y 32º grados de solazo me lo he vuelto a replantear todo .
En mi caso, vendería la de 9 kg que según tu es la que te da los sustos y con el dinero obtenido intentaría bajar el peso de la bicicleta de 11 kg todo lo que pudiese. De esta manera tendrías una All mountain con una posición mas relajada, que da menos sustos y con un peso mas comedido
Si podría ser una opción, ya tuve la de All en 10 y poco, pero esta claro que conseguir una de 9 es muy complicado sobre todo a nivel € y da mucha pena pues las bicis se devalúan muy muy pronto. Sld
yo tengo una doble de enduro de 16kg y una rigida embrutecida tambien para divertirme con los pedrolos. la que cogo siempre es la doble pues solo hago enduro pero de tarde en tarde me gusta pillar la rigida y meterme un par de "senditas rapidas" con ella para sentir los diferentes comportamientos. respecto a problemas de descalarme y cosas asi pues la verdad que poco, lo mas es tocar algo los frenos al principio de la ruta y hacer 4 tontadas para familiarizarme con el tacto de la rigida y a tirar millas.
Yo tengo dos pero estan en sitios distintos, para no tener que estar cargando la bici todos los fines de semana. Y son MUY parecidas para no tener que habituarme entre ellas, prácticamente no noto diferencias en las bicis (corre algo más la ACID ya que he puesto mejores ruedas, pero geometría, frenos... iguales, y los cambios similares aunque van mejor en la acid). Por eso plantearme cambiar a doble me supondría doble gasto y como que no jeje
pufffffff,entonces no se como hago yo con 6 bicis,jeje. nada,me subo y al cabo de un rato mas o menos ya voy bien. sin duda lo que mas me cuesta son los descensos en la flaca. altas velocidades,poca rueda,pocos frenos... por la postura en las bicis mas o menos lo llevo bien.
Yo tengo una enduro, una rigida y una flaca y sinceramente no tengo ese problema de adecuación, me monto en una u otra y como si fuese mi unica bici, incluso uso diferentes zapatillas y pedales/calas pero sin problemas. Lo que te recomiendo es que ya que tienes la suerte de tener dos bicis diferentes las elijas segun la ruta, si es de rodar y poca tecnica la de 9 kg y si tienes una ruta mas tecnica o con piedras o terreno en peor estado te pillas la otra, es lo ideal, usar la bici para lo que se diseño.
Pues si se te han hecho pesados 11 kilos y pico de bici con 120 de horquilla ni te cuento como se me hacen a mi los casi 16 con 180... Tómate las subidas con otro ritmo y llegarás arriba igual, lo que no puedes pretender es bajar mejor y más cómodo con la de 11 y que subiendo también sea la pera (y con 11 kilos y 120 de horquilla, debe serlo un rato). Cuando nos toque el Euromillon, todos de cabeza a por esta: http://www.cube.eu/full/allmountain/stereo-super-hpc-160-slt/ :-D
Pues yo tengo tres, dos dobles y una rígida, y las alterno, y como ha dicho otro, al momento ya me siento a gusto y sinproblemas.
Yo tengo rigida y doble, y aunque la doble me costo muchisimo mas que la rigida, sigo usandola para rutas por espacios "protegidos" que no te dejen salir de los caminos, por su efectividad de pedalada y peso. Para todo lo demas, la doble siempre.
Juer, que problema. ¿De verdad eso es un problema? Sinceramente, me parece una frivolidad decir que no se si subirme en la de 9 kg o en la de 11,5 kg...
Doble para rutas brutas y la rígida para ir rápido y hacer el autentico MTB, mola sentir como se te saltan los empastes de vez en cuando por la cantidad de botes que pegas. de todas formas y ya fuera de broma no estoy muy de acuerdo en dos bicis dobles veo mas lógico tener rígida y doble son condiciones y sensaciones distintas ni mejores ni peores solo distintas. Saludos
Yo tengo 4 bicis, dos rigidas y dos dobles, e intento alternarlas cada semana, pero la verdad debo decir que pasado un rato, empiezo a sufrir tanto que lo que menos extraño es la bici en si, quizas me sienta asi por lo años o por la goteras que tengo.
