XII MARCHA MTB COLMENAR-HILO OFICIAL

Discussion in 'Rally/X-Country/Maratón' started by oscaray, Feb 11, 2013.

  1. davetherake

    davetherake Locomotive Dave

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    Personalmente me parece más fácil en este sentido la trialera, solo que hay un par de rocas que las subirán montados muy pocos.

    Pregunta, ¿en qué puntos kilométricos estarán los avituallamientos?
     
  2. DanoSSS

    DanoSSS Miembro Reconocido

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    Contestando literalmente a tu pregunta, en el sentido de la carrera en bajada es menos técnico y en subida por el estilo, excepto un punto que es bastante dificil.

    Ahora, en mi opinión, en el sentido de la carrera es mucho más divertido la parte de bajada (una pena porque como esta cerca del principio vamos a ir demasiado juntos y dudo que se pueda hacer a fondo, pero a mi me resulta muy muy divertida), y la zona de subida es más técnica.
    En cuanto a experiencias, yo en el sentido de la carrera no he sido capaz de hacerla sin poner el pie en el suelo (el punto que he dicho anteriormente, he visto a gente subirlo pero no acanbo de cogerle el truco), por lo que supongo que el día de la carrera se puede formar un buen tapón ahi, y en el sentido contrario hago la trialera sin ningún problema.

    Te dejo el track de la carrera que viene marcado donde son los avituallamientos: http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=4022740
    Aproximadamente son en el km 22, 39 y 60, para los que se conozcan el recorrido, el primero es despues de haber pasado la marmota justo antes de la subida larga que hay, el segundo despues de la subida hasta el carril bici (donde se cruza la M-607) y el tercero unos km antes de la subida final (buena subida por cierto).

    Para mi gusto el primer y tercer avituallamiento no me gustan donde están situados, yo prefiero que sea despues de las subidas para recuperarme y poder seguir mejor, no justo antes que me rompe el ritmo de la subida, aunque también he de decir que este fin de semana he visto a mucha gente que hacía el recorrido y descansaba antes de las subidas para coger fuerzas a si que para gustos los colores. Y por otra parte si el ultimo avituallamiento se retrasa más ya casi es ponerlo en la línea de meta.
     
  3. davetherake

    davetherake Locomotive Dave

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    Muchas gracias. Por cierto, estoy totalmente de acuerdo contigo en lo de que prefiero los avituallamientos tras las subidas. Me temía de hecho que iba a ser justamente ahí el primer avituallamiento, y opino que ya puestos no habría pasado nada si lo hubiesen dejado donde estaba el segundo del sentido anterior. También es cierto que más de uno agradecerá la parada antes de subir.

    Estuve este domingo haciendo ese tramo de la marmota y la trialera del Camino y creo que para llegar bien al final va a ser importante beber y comer bien. Qué novedad, dirés, pero es que la última subida, que era antes la bajada de los primeros kms, se va a hacer muy dura.
     
  4. Gatito

    Gatito Miembro Reconocido

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    Pues esa cuesta cuando culminas veras los estudios tablada que es donde se rodaban antiguamente las pelis del oeste.
    solo decir que hay que guardar fuerzas porque sino es una subida muy muy larga y los ultimos metros un poco mas dura aun.

    Con respecto a la subida desde el puente de marmota este año lo veo imposible subir montado hasta arriba.
    y el arroyo tejada baja con caudal pero divertido que no hace falta llevar manguitos ok
     
  5. Gatito

    Gatito Miembro Reconocido

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    Montxo79 esa trialera se llama cencerrero y de bajada no hay problema, anticiparte y bajas toda sin problemas. cuando empieza la subida hay in tramo de muchas piedras grandes que debes ir por la izda pero es mejor bajarte y pasar esos cantos que jugarte una caida nada mas empezar..
     
  6. quilombo

    quilombo Miembro activo

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    Una pregunta para la gente que conoce la zona y haya estado estos ultimos dias por alli. ¿Cuantos veces cruzamos el rio y cuales de ellos merece la pena hacerlos en bici o a pata? Es para cuidar la mecanica
     
  7. aamdaamd

    aamdaamd Novato

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    Exactamente no lo sé pero entre 11 y 13, hace 3 días los 8 o 9 primeros se pasaban bien porque el fondo del arroyo es una solera de hormigón (Aprox. 20cms). Los tres últimos son los más complicados por que el fondo tiene arena, piedras, etc. y bajaban con bastante agua. Después al final de la subida a la altura de las vías de tren hay otro paso que también lleva solera de hormigón y se pasa bien.
     
    Last edited: Apr 19, 2013
  8. Vertechu

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    Me llego esta mañana un mensaje de la organizacion con normas y recomendaciones donde ponia que el control se hara manualmente... Es decir sin chip, habra que parar en dos puntos del circuito para que te marquen el dorsal. La unica experiencia que yo he tenido con ese sistema para mi fue muy mala.. Malos rollos y prisas si se amontona mucha gente. Esperemos que salga mejor.
    Para proximas ediciones el chip... Una prueba que es open sin chip???
     
  9. davetherake

    davetherake Locomotive Dave

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    Aquí en Colmenar siempre se ha hecho sin chip y créeme que no hay ni montoneras ni pierdes más de 5 segundos. Es más, a veces ni te bajas, los encargados de poner la marca lo hacen rápidamente. Es que de hecho recuerdo a uno diciéndome "¡no, no, no te bajes!". Con pasar despacio a su lado la ponía.

    De hecho, te puedo asegurar que dudo mucho que en una prueba de 70 kms, con las últimas cuestas que hay, vaya a perder nadie la posición por pararse a que le pongan la marca. Lo que está claro es que como dices, la gente es una agonías y no se dan cuenta de que no están perdiendo nada de tiempo.
     
  10. quilombo

    quilombo Miembro activo

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    Gracias
     
    Last edited: Apr 19, 2013
  11. DanoSSS

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    Yo solo he tenido una experiencia con control manual y la verdad que fue buena, con que la gente sea razonable no tiene que haber problemas, además en la marcha que más te da perder 20 segundos (en el peor de los casos).
    Eso sí, en el open quizá se tendrían que plantear poner chip.
     
  12. canondile

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    Hola compañeros, ¿ sabeis si al ir a recoger el dorsal hay que llevar algún papel como justificante de inscripción o de pago, o solo con el DNI y el nombre vale ?, ¿ sabeis también si para la licencia de un día se puede llevar el papel relleno que se descarga de la web de la federación, o hay que rellenarlo allí ? .
    Un saludo.
     
  13. Montxo79

    Montxo79 Miembro activo

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    Muchas gracias Gatito, la verdad que mi idea es tomarme con filosofia esa zona
     
  14. DanoSSS

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    A mi me han mandado el siguiente email.

    RECOGIDA DE DORSAL

    Este año como novedad los no federados también podrán recoger su dorsal el sábado.

    - Recoge el dorsal mañana sábado de 17h a 20h en el polideportivo Martín Colmenarejo de Colmenar Viejo o el domingo de 7,30h a 9h.

    - Accede con tu DNI y PIN para descargar e imprimir la declaración jurada que deberás llevar rellena para recoger tu dorsal.

    - Puedes imprimir un justificante de tu inscripción y del pago realizado, accediendo con tu DNI y PIN, y pulsando el botón "Descargar datos en PDF"

    - FEDERADOS: No olvides llevar tu licencia federativa RFEC.

    - NO FEDERADOS: Accede con tu DNI y PIN para descargar e imprimir las 2 copias de la licencia de 1 día que deberás presentar a los jueces para recoger tu dorsal.

    Te rogamos que seas puntual y lleves la documentación preparada, para facilitar la entrega de dorsales y evitar aglomeraciones.
     
  15. canondile

    canondile TOT - TOT

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    Muchas gracias DanoSSS, estoy empanao, también me lo han mandado, pero no lo había visto, jajaja .
     
  16. Gatito

    Gatito Miembro Reconocido

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    Vamos chicos que ya queda menos. Solo recomendaros que no os calenteis en la zona de asfalto una vez que pasas por debajo de la ctra de colmenar, porque en mi opinion queda lo peor muchas subidas rompepiernas y trialeras tecnicas.
     
  17. Larrainzar

    Larrainzar Miembro Reconocido

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    Ya teneis los dorsales??
     
  18. donjavier

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    Sí, yo he ido con otros a las 5, éramos 20 y han tardado 20 minutos en dárnoslos. La misma desorganización que en Galapagar: primero cola en una mesa para sellar la licencia, donde una tía borde te atiende como haciéndote un favor. Si no te sabes el dorsal, vete a la lista que está en otro sitio, vuelve, te dan un postit, te vas a otra cola y allí te dan la bolsa.

    Si vais mañana id temprano y armados de paciencia. Estos no aprenden. Si tenéis licencia, creo que no tendréis problema, yo confío en la organización (que no en la federación).
     
  19. DanoSSS

    DanoSSS Miembro Reconocido

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    Yo he ido y me ha tocado esperar un buen rato porque la gente no llevaba los papeles, y tenían que rellenarlos.
    Yo he llevado todo impreso de casa y ni 1 minuto han tardado.

    Bueno mucha suerte a todos mañana, esperemos estar con fuerzas y vernos todos en la meta!!!! A si que a pedalear!!!
     
  20. donjavier

    donjavier Miembro

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    Espectacular la ruta, la organización, la gente en los cruces, los ánimos de grandes y pequeños... Me ha encantado. 99% ciclable para el común de los mortales, variada y muy bonita. Lástima el desvío al final que ha deslucido un poco el recorrido. Otra fija para mi calendario, junto con Galapagar y Sierra Norte.

    Las naranjas buenísimas, por cierto.

    Gracias a todos.
     

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