Ayuda cuadro del chino 29"

Gracias acutico!!!
Mido 1,80. No te preocupes, que cuando me lance con este proyecto te avisare y te pedire consejillos.

 

Hola de nuevo, abro este post, porque como veo que me será difícil vender mi 26, lo mas seguro que me lance a montarme un cuadro de 29 de bikecarbono ya que todo el mundo habla maravillas de ellos y así podre aprovechar algo de mi bici, e ir vendiéndola por piezas, que creo que será mas fácil de sacarle algo de dinero.
http://www.foromtb.com/showthread.php?t=1001528

Todavía no me he comprado el cuadro, primero tengo que echar cuentas haber si me sale factible, porque si no se de una que se separa de mi.

Aun no se que cuadro me cogería ya que los dos tienen una estética muy bonita. Aunque puede que me decante por el RS.
http://www.bikecarbono.com/epages/62531793.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/62531793/Products/129829er

Os comento los componentes que pasaría de mi 26 a mi 29:
- Bielas XTR 970. Son triple plato. ¿Que me recomendáis, paso al doble verdad?que platos pondríais, marca.
- Frenos Shimano XT, son el modelo actual en plateado, no tiene ni un mes.
- Tija Ritchey WCS carbono
- Potencia Ritchey WCS 4 AXIS
- Manillar Ritchey Superlogic carbono (Se que para 29, es preferible mas ancho, pero probare y sino pues ya lo cambiare).
- Pedales Crank Brothers Egg Beather.
- Y ahora mi duda, mantener el cambio shimano xtr 9V o pasar a 10V. De nuevo pido vuestros consejos, mi mecánico de confianza me comento que shimano ha sacado un casete especial para el doble plato y 29".
- De quedarme con el cambio, también aguantara las manetas de cambio shimano xt.

Las ruedas unas kasper, aunque me gustaría mantener los bujes actuales ya que son una pasada, unos dt swiss XR 1450. Haber si llego a algún acuerdo de plan renové con el tito kasper.

Horquilla, buscaría una RS Sid.

Bueno, acepto propuestas y sugerencias. Gracias de antemano.

 

Un cassette especial para 2 platos y 29"?? No lo entiendo.

Si no quieres gastar mucho sigue con 9v, si pasas a 10v tienes que cambiar manetas, cassette y cambio...

Yo ahora llevo platos 24-38 con un cassette de 9v 11-34.

Ese cuadro es el que llevo yo y estoy encantado.

 

Si, según me comento shimano tenía o iba a sacar una piña especial para bicicletas de 29 pulgadas y doble plato.
Entonces entiendo que tu llevas 9 piñones y doble plato y todo bien. ok, muchas gracias. Ya vi tu bici y es una pasada.

 

si compras un bikecarbono acertaras de pleno y si puedes ir un poco mas alla con el presupuesto te aconsejaria que se lo mandes al forero raponchy y le das un buen pintado
con ese cuadro se pueden hacer autenticas virgeurias y montajes increibles
respecto a los desarrollos puedes montar el que quieras en triple y si montas doble imprescindible un 36 atras en platos mi consejo si eres un nivel medio 38/24 es la mejor opcion
te dejo alguna foto del mio es un bikecarbono creo que ahora se llama ahora rs el de sloopin recto
saludos

 

Muchas gracias albertaly, que preciosidad!!!
Sabéis que platos son compatibles para pasar del 3 al 2 para las bielas xtr???

 

tienes que tener en cuenta el bcd de las bielas
y despues unos tornillos mas cortos

 

Los que sean compatibles con tu BCD. Al ser triple será un 104/64 compatible con la gran mayoría de los platos.
Pillate unos rotor combinación 38/23

 

+1, y sino Shimano 38/24, los de Sram (hay 38/24 y 36/22 con ese bcd) se funden mucho más rápido sobre todo el pequeño.

Mi consejo es q t pases a 10v, en XT, no es caro y está muy muy bien, el nuevo cambio Shadow + es una maravilla tiene un tensor q lleva la cadena tensa, evita muchos chupados d cadena y muchos d los botes y ruido d la cadena al bajar. El cassette para 10v ya tiene tiempo, ni es para 29 ni nada, es el 11/36 no es nada pesado y está bien d precio. Los pulsadores también XT y al llevar esos frenos, hay un machmaker q hace q vaya todo unido y solo lleves una abrazadera y no 2, queda muy chulo. Lo demás todo un acierto, a ver si puedes aprovechar los bujes d esa maravilla d ruedas, en cuanto a radios lo q t diga don kasper...jejeje pero en aros mira los nuevos frm evo q son una pasada y hablan muy bien d ellos, el primero kasper por algo será.

 

Eso de que es imprescindible llevar un 36 atrás no estoy de acuerdo. Con el plato 24 y el piñón grande 34 subo por todos lados.
Y lo de que los platos de sram se funden mas rápido también lo pongo en duda. Si se cambia la cadena y se va haciendo rotaciones, los platos y cassette duran una barbaridad.

Yo sin duda montaría platos 24-38, poner un 23 me parece innecesario. Como he dicho antes, cambiar a 10v es algo que tienes que valorar tu sabiendo la inversión que conlleva. Yo cuando pueda me paso a 10v, pero ya te digo que con 9v voy sin problemas.

 

Yo he llevado un 36-22 delante y detras de 10v 11-36 y subia por todas partes,pero probe un 22 en cuesta largas y duras llevaba mejor pedaleo y mejor cadencia,al final lo deje en 36-22 ,por ir mas desahogado y no iba dando bandazos de parte a parte,(segun me decian mis compis)

 

Perdon al principio era 36-24

 

Te refieres a estos:
http://www.kingbarcelona.com/es/plato-rotor-qrings-xc2xc3-mtb-bcd-104x4-38d-p-19593.html

Pero de 23d o 24d no lo veo, por lo menos en esa web.

Creo que con el 38/24 iría bien, y para empezar aprovecharía el cambio de 9v y todo lo demás que conlleva no cambiarlo y el ahorro, pienso que todo es acostumbrarse.

Sabéis alguna web donde sacarlos a buen precio???los rotor u otros que me valiesen.

Perdón si hago preguntas muy evidentes sobre mecánica pero es que ando muy pegado en ese tema.

A los que tengan ya este cuadro!!que dirección le habéis puesto y donde la habéis comprado???

 

Yo para estos casos iria a la tienda mas cercana y de confianza. El precio sera igual y puestos, ya que estos platos tienen truco

 

Hola, fijate el bcd de las xtr que cre no es 104 -64 como las xt , eso creo

 

Perdona me he fijado en los platos xtr y todos ponen 104 ó 64 mm

 

Y eso que quiere decir, os repito que estoy super verde en mecanica.