buenas, pues resulta que mi kona stinky del 2005, tras obtenerla por un cambio de mi antigua bici a otro biker, me esta dando problemas de juego de basculante, lo apreté y a la siguiente salida estaba igual, viene del casquillo q esta justo arriba del pedalier, he intentado sacarlo, pero solo sale el tornillito q rosca dentro, el del otro lado no sale ni queriendo, y no se que hacer si acer el bestia con un martillo como he leido por ahi o q, porke si me cargo el casquillo ese.. o algo nose ni si lo venden, ni donde comprarlo, ni precios ni nada..aver que podeis sugerirme?
Fotos?? Sin fotos ni **** idea. Llevará un caquillo y un rodamiento, no?? No vayas a liarla con el martillo, esperat un momento y pon fotos. Evidentemente supongo que tendrás el basculante desmontado, o no puedes sacarlo por culpa de ese casquillo?? Según como sea te puedes construir un extractor casero para sacar el casquillo y el rodamiento sin dar un solo golpe.
No se realmente como va porque no puedo sacar el basculante porque ese tornillo no sale y encima..apretando el tornillo que llevaba por el otro lado se ha pasado de rosca i ya no coje bien..dejo unas fotos..un poco malas pero alomejor me podeis ayudar El tornillo que lleva atravesado y con tuercas es provisional..para poder salir y tal..ya que asi no saca juego..pero me gustaria arreglarlo bien.
Ese tornillo entero lo has peusto tú no??, es decir, has sacado el tornillo original y has puesto ese provisional (tornillo + tuerca). Sacando el tornillo dices que no sale. Es posible que lleve unos casquillos que atraviesen todo el cuadro. Yo es que en la foto no aprecio bien nada. Si quitas el tornillo y las arandelas que tapan el rodamiento, que ves? un rodamiento y un casquillo en la pista inteiror del rodamiento? Lo mas seguro que sí. Por tanto, supongo que ese casquillo irá por todo el interior del cuadro atravesándolo. Habría que ver la última foto que has puesto sin la arandela que cubre a ver que hay debajo. En ese caso, una vez veas el casquillo, con algo cilíndrico, como un tornillo más gordo, lo pones (si quieres le pones cinta de carrocero en la punta pa no marcar el casquillo) y le das con un martillo de fibra a ver si se mueve y sale por el otro lado. Si va saliendo le vas dando hasta sacarlo y quedará libre.
Vale, creo que ya se como va viendo esto: http://ride.io/forum/index.php?topic=79632.0 Lleva el tornillo allen ese grande, que va embutido en el rodamiento o casquillo interno con algo de presión, por eso da vueltas y vueltas sin salir, porque no va enroscado en ninguna parte, sólo va enroscado en el tornillo que va por el lado de los platos y es lo que hace que se quede duro al apretar y sin holgura (a menos que esté desgastado algo por ahí dentro). El allen ese debe ser un tornillo/casquillo al mismo tiempo y va insertado en ese lateral del basculane y luego en todo el medio del cuadro. En el agujero interno del casquillo debe llevar rosca y por el otro lado con un tornillo (no tuerca como has puesto pa pasar el día) debe hacer presión cuando lo enroscas para que el conjunto se fije. Fácil mecanismo, fácil solucion. Coje un tornillo de la misma métrica que el que había puesto de origen en el lado de los platos pero algo largo. Enroscalo bastante (igual con los platos en medio no puedes hacer la operación porque molestan y tienes que quitarlos), pero no hasta el fondo, deja que la cabeza quede muy alejada del basculante. Coje un martillo fibra y dale a la cabeza del tornillo que has enroscado (pero que no toca el basculante, por eso es mas largo, para que la cabeza se quede lejos del basculante y al golpear la cabeza del tornillo, empuje todo el sistema de casquillo fuera por el otro lado). Mientras le das golpes, intenta ir girando con la allen por el otro lado para que vaya soltando mejor. Verás como sale entero y seguramente, no lo he visto porque no salen fotos en internet, te saldrá el cabezal ese allen y tendrá como forma de T cilindrica, vamos un casquillo con la cabeza más ancha en la parte del basculante y más estrecho por dentro del cuadro y que por dentro lleva rosca (que es como se sujeta el tornillo que metes por el otro lado (el de los platos) cuando apretas el sistema pa que quede sin holgura (si los rodamientos estén bien si lleva, no se si solo es casquillo). ME explico o no?
mm vale te e entendido, meter un tornillo por el otro lado i darle golpes mientras giro el allen hasta que salga..no deberia estropear nada ya q por fuera el casquillo/tornillo ese no lleva nada solo esta incrustado al parecer, pero de donde saco yo otro tornillo como ese? y cuanto dinero podria costar?
Sí, el casquillo del allen no va a rosca en el otro lado del brazo por lo que comentan ese foro, por eso da vueltas sin parar. (A ver, que quede claro que yo no tngo una bici como la tuya y por tanto nunca he desmontado un basculante de una bici así. Ya he dicho que yo controlo algo de mécanica general, no específica de cada cosa, y que observando un poco con la vista se averiguan muchas cosas en no mucho rato. Te comento como porque he leido en un foro que te he puesto que sistema lleva y lo que parece más lógico, pero luego es responsabilidad final tuya hacerme caso y hacerlo o no). Puedes usar el mismo tornillo original pero dejandolo desenroscado, sólo con 3 o 4 vueltas puesto. Un tornillo cualquiera te vale, busca por el garage. Mira como es el original, y buscas uno con la rosca igual y del mismo diámetro. En el foro dicen que es un métrica 8. Eso en una ferreteria tienes a patadas y valen centimos de €. Es un tornillo que usas para sacarlo (da igual si es allen o es hexagonal, total es pa meterle martillazos con el de fibra en la cabeza), lueg ya lo guardas y cuando lo montes metes el original. Yo de verdad pienso que te vas a complicar demasiado haciendo tú eso. ¿Por qué no lo llevas a un mecánico? Lo digo, por que cuando me preguntas qué tornillo y donde lo puedes comprar, me estás dando a entender que no controlas mucho de mecánica y veo que = la lías atreviéndote a desmontar el basculante...
que tornillo es el que dices que venden en ferreterias? esque el que rosca por la parte de los platos( que en la foto tiene 2 tuercas ) tengo 3 en casa, que ya estube buscando, el tema es el otro, el gordo que no puedo sacar, no se si te referias a ese al que venden en ferreteria
Además comentas que ahora el tornillo original del lado plato ya no coje bien, se ha pasado de rosca el tornillo?? o el casquillo internamente?? Pon una foto del tornillo original que no se vea borrosa a ver como están los filetes de la rosca. Si has pasado de rosca el tornillo original mal plan. Para extraerlo la parte de allen te va a putear porque si no puedes enroscar algo y darle martillazos como te he explicado porque la rosca interior está rota, pa sacarlo te va a putear pero bien. Intenta con un tornillo más largo que el original a ver si la rosca interna, más adentro no está pasada y haces el procedmiento explicado arriba con detalle.
los tornillos aparentemente estan bien, ni pasados ni nada asi que creo que lo que se ha pasado es el casquillo de dentro, por eso creo que tendre que sacarlo como sea y reemplazarlo
Sí, el tornillo de ferreteria es el del lado de los platos. Creo que no has entendido nada de lo que te he querido explicar. A ver como lo hago de nuevo y que me entiendas. Un dibujo de corte transversal de como creo que es: |== |**|============================ |**|****************************| º |--| |**|*********|--------------------------|-- | |**|*********|--------------------------|-- | |**|****************************| º |--| |**|============================ |== Esta parte de la izq es la cabeza allen. ************************************ Esta es la cabeza del tornillo que enrosca por dentro. Es que no puedo dibujarlo mejor con esta ******, poqrue con espacios en blanco el foro los suprime y no puedo dibujarlo con carácteres.
entenderte te entiendo, se que el tornillo que no puedo sacar esta metido dentro del cuadro i el del lado de los platos se mete dentro de ese y hace que no tenga juego...pero lo que digo yo esque el tornillo ese de dentro, el que no puedo sacar, es el que tiene el casquillo interno pasado de rosca , y si lo saco, donde puedo encontrar un recambio?
A ver, un dibujo mejor de como debe ser eso por dentro (no he dibujado los tirantes del basculante, solo como debe ser la pieza por dentro, y es una hipótesis):
si entiendo que va asi, el problema esq el tornillo de la izkierda, su rosca interna es la que se ha ******, y necesito conseguir otro igual y no se como
Vale, ahora te entiendo. Pos eso es una putada. Aunque un buen tornero lo arregla. Otro método es una vez sacado, en vez de fabricar uno nuevo, lo más fácil es encasquillarlo. Es decir, se le hace el agujero más grande si lo permite la pared, sino no se podrá. Se le mete un casquillo a presión y ya se le pasa la broca y el macho para poder poner el tornillo original. Otro método de reparar la rosca es un helicoil. Se taladra con una broca especial un poco más grande, y se mete un helicoil para dejarlo como el original y poderlo poner con el tornillo original. Tú sacalo primero y luego ya vemos que pared tiene y como repararlo. Si has ****** la rosca igual sólo has ****** parte de los filetes pero no todos. A lo mejor poniendo un tornillo más largo te coje lo suficiente. Es que para sacarlo vas a tener que meter un tornillo más largo, pa no ***** más la rosca, a ver si te engancha en los filetes de más adentro y cercanos al allen, o bien si no quedan filetes sanos, pues algo que por dentro haga tope interno y puedas golpearlo pa sacarlo. Una vez fuera miramos como operar.
Vamos, dale caña que quiero ver como es por dentro a ver si he acertado o no jajaja, que es sabado y me aburro. Y hoy no hay bici pa mi.
jajaja ahora no me voy a poner..pero trankilo que subire fotos..y aver como esta el tema..y si tengo que reemplazarlo ire a un tornero a ver cuanto me sablan jaja
al final se me fue la pinza y decidi no sacarlo, total q con unos machos le hice rosca de 10, le meti un tornillo de 10 de acero y mas largo q el original y arreando..demomento no saca juego ni nada extraño
EL juego = venía porque tenía la rosca ****** y no apretaba bien el tornillo. Date cuenta que al no presionar el casquillo contra el otro lado, pues quedaría con holgura y se movería todo al coger la rueda trasera y moverla para la izquierda o derecha.
