La cera líquida SQUIRT LUBE, te pone el suelo del garaje lleno de bolas de porquería y no dura más de 20km. Un asco. Salud.
Yo creo que si. Porque para mi es el mejor desviador que he tenido. Relacion calidad/precio lo mejor.
Culotte sin tirantes. Una autentica m. Cazoletas Hope. Valen una pasta y hacen ruido desde el primer dia. Lo bueno es q son de rodamientos intercambiables. Cierres Titan de Ti. Una basura.
Camaras antipinchazos decanthlon una basura, un pinchazo pequeño y no lo tapo,cuentakm inalambrico decathlon mas de lo mismo no pillaba el sensor,lo lleve a la tienda compre un sigma y cogio a la primera el sensor.
Cuentakilometros sigma BC1200 plus. Es inalambrico y pierde la señal cada dos por tres, y el sistema de sujeccion es una castaña, en vez de ir con bridas, va con unas gomas y no para de moverse. Ahora llevo un Cateye, tambien inalambrico y encantado.
el invento de poner cubiertas normales tubelizadas, las que he puesto para probar han pinchado 3 semanas, con cubiertas ust o tubeless ni un pinchazo en 2 años. las geax aka en 29, no agarran una ****** en seco, son pesimas para el barro, y hay cubiertas mucho mas rodadoras. los cuernos o acoples, me parecen incomodos y peligrosos. los cierres de tija de tornillo, prefiero los de palanca mil veces, son solo unos gramos de mas pero mucho mas comodos para cuando te metes en trialeras. por no decir todos los sillines que he probado menos el que lllevo...... esto ultimo creo que todos lo podeis suscribir.
Yo tambien tengo muchos problemas con la señal de mi sigma, sin embargo con un cateye que tenia antes me iba genial, ni un problema. Asi que suscribo lo que dices...lo que si me gusta del sigma son los numeros grandes y que es muy facil de utilizar para cambiar de funciones, pero lo demás.... También estoy deacuerdo con lo de la cera Squirt, si que es verdad que en tema de limpieza es un invento, pero en muy pocos kms notas la cadena seca y me hace un ruidazo la transmision que no veas. Aún asi la sigo utilizando, cada salida limpio y aplico de nuevo, ya me he acostumbrado a tener la cadena y piñones limpios y me costaria pasrme de nuevo a los aceites que te lo dejan todo negro.
La bicicleta Rockrider 5.1 del decarton, como salgas para algo mas que dar un paseo se te va cayendo a pedazos en la montaña, los componentes se rompen enseguida, el buje de la rueda trasera y el pedalier solo me duro un mes y eso que era novato.
Pues yo añoro el cambio grip shift, lo tuve 11 años y ningún fallo. Las palancas, no sé no sé. Por cierto, mi casco Giro modeló Myra ( creo ) tiene los mismos años, cero accidentes y salvo la esponja de la frente, ya cambiada, está nuevo. Y no huele, que también ví un post sobre eso.
El Wearlink de Polar, cierto que tiene días que ni de coña marca o marca mal...un pufo, después de pagar 200 lereles por el FT60 tengo claro que no compro Polar más...y era fiel a la marca...era. Pensaba comprar unas SIDI pero después de leeros, me las probaré primero no sea que me duelan, que soy de horma ancha. Respecto a los acoples del manillar, soy adicto, no soy capaz de ir igual de bien sin acoples.
Pues yo tengo unas cosillas que después de haber oído hablar muy bien de ellas me convencieron y luego me defraudaron por que no me han funcionado. Primero la cera Squirt, al principio me parecía una maravilla, no se mancha la cadena, no se pega el polvo, muy bonito todo hasta que se empieza ha hacer rutas un poco mas largas de los 30 km que es lo que aguanta sin sonar como un grillo la cadena y a pegar como enganchones al cambiar de piñones, luego tampoco funciona el llevarte un bote y a mitad de la ruta volver a echarselo a no ser que esperes 20 minutos a que se seque que es cuando se supone que funciona . Segundo, los pedales Crank Brothers egg beater SL , las calas se desgastan con mirarlas ademas de ser carisimas para la ****** que son, con ellas nuevas me iban mas o menos bien, pero en poquísimos kilómetros unos 100 o 200 ya me cogían holgura entre la cala y el pedal y en otros 100 o 200 km se me empezaban a soltar, estando apunto de darme varios piñazos por su culpa, ademas de los golpes en las piernas que me lleve algunas veces que se me soltaron .
- Tija 3T DORICO TEAM de carbono, blanca y roja, la apreté bien pero al poco de la ruta se deslizó y toda la pintura roja con las medidas han desaparecido. - Micro multiherramienta MSC.8 Funciones.Supersmall, conque des un paseo se desaflojan los tornillos y resulta dificílisimo maniobrar con ella. - Pantalones tipo baggie de Scott, la tela hacía que se me enganchara en el sillín y no podía echar el culo para atrás. Sólo disponían de un bolsillo lateral a la altura de la rodilla. - Las cintas del pulsómetro POLAR tienen obsoceslencia programada, no duran más de un año por muy bien que las trates. Lo tengo demostrado. - Cubre barros de los que se ponen en el tubo diagonal de la bicicleta... para qué demonios vale eso?! como si no lo llevara. - Cubre barros Topeak Defender delantero, se me han roto dos al bajar rapidete con baches por el mismo sitio: unión con la parte fija que se mete en la dirección. - Cuenta km Bontrager 5W trip, coge todas las señales del universo, incluso con el ratón inalámbrico se pone a 100, voy a coger la bici de la terraza y de repente me doy cuenta que el día anterior hice 150km de ruta, el enganche es durísimo y la temperatura que marca no es real. - Las perneras del Decathlon, 5 pedaladas y a los tobillos. - Bicicleta de doble suspensión de 72.000ptas del Decathlon, estuvo más tiempo en el taller que rodando. Por fin se le rompió el cuadro y me quedé un verano sin bicicleta esperando a que surgiera efecto la garantía. Una y no más Decathlon! Y las que me dejaré en el tintero...
Tengo otra: las correas del casco Giro Athlon, no sé si en los demás será igual, pero me parecen incomodísimas, en vez de pegarse a la cara, sobresalen un poco y me parecen bastante incódomas, aparte de no ser simétricas, el casco en sí de maravilla, pero el tema de las correas no me gusta, estoy hasta por venderlo y comprarme otro casco más cómodo.
Casco Cratoni Zethos. No transpira absolutamente nada. Cubierta Hutchinson Python Tubeless Light, 4 paseos y para tirar... Frenos de disco Avid Juicy. Vamos un concierto cada salida, ajuste muy malo... Pedales Exustar. Holguras y ruidos varios Y lo peor; cubiertas Schalwe Ultremo de carretera. Ni 800 kilómetros y reventón en la rueda trasera bajando un puerto. Mucha gente quejándose porque les salían huevos y aún espero a que me las cambien en garantía... En cuanto a las Sidi, yo he tenido 2 modelos. Unos que eran tope de gama y eran la panacea. Y otros mas económicos que se las regale a un amigo, ya que no había manera
Guardabarros delantero topeak defender: una ****** el sistema de acople en la tija además raya toda la pipa. Lo puse un día y lo mandé ya sabeis a dónde.
Maxxis arden, la medusa... La goma es dura y a parte de rajarse los tacos no agarraban nada. Las Python que venian con una bici que tuve. No agarraban nada, eran un peligro Discos ligeros tipo Ashima y Alligator; si no te mueves por grandes desniveles pueden funcionar medio bien. Pedales CB, en menos de 300km con holgura, pero como me van genial para las rodillas y tampoco lo notas cuando pedaleas, no los cambio. Pastillas semimetalicas de Discobrakes, una ******. Cassette Sram Pg980; se le partieron dos dientes andando tranquilamente por la calle. Tengo mas, espero acordarme..
Uff puedo escribir un libro....... -De las sidi mejor no hablo ... tengo las uñas negras y no las mojes que se vuelven cartón. -De los productos polar .... menos mal que me deshice de ellos , que alivio..... -Pastillas kevlar..... noooooooooo Por Dios...No se te ocurra montar eso si usas la mtb para algo mas que pasear. Desaparecen en 5 Km con barro o agua sucia. -Discos Ashima ....... juasssss , macho que cosa... lo ligero a veces es primo hermano de problemas y este es el máximo exponente de ese dicho. Detras y depende con que pistones no digo que te sirvan para algo , pero delante son capaces de reventarte una horquilla de tanta vibración que es capaz de generar una cosa tan.........ligera. -Cierres de ruedas hipermegasuper light.... Killo , no pensais que es lo que sujeta lo que va dando vueltas con la bici..... no tientes la suerte maxo....un cierre dt swiss rws y dejate .... que 50 gramos es un sorbo de agua. -Se hace extensible a todo lo que suene a tuneo , light y cosas que hay que apretar a 1 nm para que no se pase la rosca. -Se me olvidaban las camaras FOSS.....ya las van dando 2 x 1 , debe ser por algo....Si las montas con la escusa de llevar un mechero para reparar el pinchazo , quítatelo de la perola.... el mechero es para hacer fuego , encender cigarros , para meterles yesca a las camaras foss.... pero no para repararlas. Me meto en terreno peligroso...ummmmm -Las ceras en la cadena .... UNA MIERRRRRRDAAAAA y eso que soy de los que han leido el "manual de instrucciones" , han desengrasado la cadena hasta el punto de dejarla pelada , etc.... Pero no le veo la gracia a pasar por un charco y tener que volverme a casa por que la cadena parecen los grilletes de un preso. Srs. El aceite a parte de para las tostadas , es bueno para cosas como las cadenas , repele el agua.... Coge polvo , si pero es lo que tiene el campo , que hay polvo..... -Nevegal para XC o rigida.... Macho donde vas con eso.... es lo que puedes escuchar. Y la lite , es lite de verdad , no sella ni con superglue .... Y no hace falta recurrir a estos inventos para bajar.... baja el tio , no la rueda ni la bici ni cosas secundarias de este tipo..... -29"....Aquí me pongo el casco y las espinilleras.... No tengo 29" pero al ver lo torpes que se han vuelto todos con los que salgo y como ya tengo una edad que no curan bien los huesos , me abstengo de experimentos. Quizá a mi me siente bien el cambio , a ver la próxima que compre , si la venden aun , claro. ya no venden cambios de 6.... pensaba que no cabían mas ahí detrás ..jajaja mira y ya van pensado en el doble....
