resucito el hilo os cuento quiero comprar una mondraker sumum es de dh para los que no la conozcan estaba miarando el cambio por curiosidad y tengo un lio monumental jaja en el caso este lleva un cassete de piñones Sram PG-950 11-26t 9s y de plato delantero 38t se que para dh es pata corta siempre pero si quiero aumentar el desarrolo poniendo 10 dientes?? un 11-28 o mas tendria que hacer algo?? estaba mirando este y el cambio el sram xo dh (que no se si habra alguna diferencia con el de pata corta normal) http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=51846
Para poner un piñón de diez necesitas un buje especial, te sale mucho más a cuenta montar un plato mayor. De cualquier modo solo propones un diente de diferencia así que el cambio no es un problema. En tu caso de hecho tienes mucho margen: ( 38+28 ) - ( 38+10 )=18 Hasta los 29-30 dientes que recoge un cambio de pata corta podrías montar un cassette de 10-39 en teoría, si existiera tal engendro.
Hola. Perdona que te corrija, pero para montar un cassette de 10v no tienes que cambiar el buje, son compatibles para 8/9/10v. Lo que no son compatibles es los mando y el cambio trasero.
Ah, **** eso tiene más sentido, es que él ha hablado de montar "un piñón de 10 dientes" y no un cassette de 10v, pero efectivamente creo que tu interpretación es correcta.
Tienes un cassette 12-36, el HG61. Es un poco pesado pero te puede hacer un apaño para evitar pasarte a 10v.
Es una bici descenso, solo tiene un plato con guiacadenas. Me vino con el XT pero me apetece darme un capricho y estuve mirando el saint que como es específico de DH supuse que iria bien pero busco opiniones
Si solo llevas un plato lo suyo es pata corta. Y si además es para DH cuanto más corta menos rebota la cadena.
