los primeros 1000 km con mi Grand Canyon AL 29 7.9

Gracias por la info, a ver alguien que tenga esa bici y mis características físicas!

 

Espero que solo haya sido mala suerte...

 

en el modelo 8.9 tambien pasa lo de la holgura de la rueda o monta otras y no pasa?

 

es defecto de mavic no de la marca canyon

si lleva ruedas mavic es posible que tengas ese defecto

 

Que putada que no haya ninguna tienda que tengan esta marca, manda huevos...

 

Que compresivo está el foro con Canyon: el defecto es de Mavic no de Canyon //// el defecto de de Fox no de Canyon .....
Pero bueno, quien monta esos componentes, pues CANYON, claro está, por lo tanto el defecto es de CANYON que monta componentes que dan problemas; vamos, digo yo ....

 

Tu vas al Mercadona, compras una caja de leche y esta te viene en mal estado.......¿y es culpa tuya?............no lo sabía!!!

 

Alguien ha tenido algun problemilla con los rodamientos del pedalier? yo llevo unos 700 km con la 7.9 y solo ha pillado un dia de agua lloviendo y parece una carraca, un crack crack continuo que cada vez va a mas, he limpiado los rodamientos que van "sellados" si se puede llamar asi y los he vuelto a engrasar, a ver que tal.
La pregunta es por si sigue igual, que deberia hacer? pedalier nuevo pressfit? o podria poner un bb30?

 

A mi me pasa igual, llevo un mes o así que noto un sonido metálico (a veces) en el pedalier, mi bici es de Agosto de 2012 y tiene casi 4.000 kms. Hay días que no noto nada, pero hoy por ejemplo el ruido a aparecido desde las primeras pedaladas......

Yo tampoco se que hacer, de hecho estoy buscando videos donde pueda ver como se desmonta el pedalier Pressfit GPX!!

Si alguien ha visto un vídeo y lo puede poner, lo agradecería.

 

Desmontarlo es muy facil, solo tienes que sacar el tornillo allen de 8 de la parte izq. sin quitar el otro de mayor diametro, te saldra la biela, una vez fuera le das unos golpes al eje que queda descubierto con un martillo de nylon, yo una vez que las tengo fuera destapé el rodamiento con unas pinzas quirurgicas y reemgrase (no habia grasa??) de nuevo y vuelta a montar.
Ahora a ver lo que dura porque un pedalier nuevo vale una pasta

 

Pues la verdad que según lo explicas no se ve nada dificil. Muchas gracias.

Y eso de que destapaste el rodamiento??......me lo puedes explicar un poco mejor. Gracias.

 

cuidado al apretar el tornillo de 8 al montar otra vez la biela, sino quieres que te pase como a mi

es baquelita, asi que solo ajustarlo

 

es asi de sencillo, este tuto es el que seguí yo, y muy muy facil, sin extractores ni nada raro:
http://www.youtube.com/watch?v=R2uRneo3ntI
Una vez tengo a la vista los rodamientos, podras apreciar que entre las dos partes metalicas hay una especie de arandela de pasta o goma que protege las bolas, ese es el que retiro con unas pinzas, con mucho cuidado de no dañarlo ni doblarlo demasiado, una vez retirado este, solo queda la jaula de bolas (es otra gomita que tiene una especie de dientes que separan las bolas) la cual saco y engraso todo con una jeringuilla llena de grasa especial de montaje o grasa especifica de rodamientos (un tarro de 200gr cuesta unos 8-10€ y hay en cualquier ferreteria o incluso el tendero te la puede vender), despues de esto vuelvo a montar todo a la inversa y arreando

 

Baquelita? yo le metí unos 45 nm con la dinamometrica, previo engrase descomunal para poderlo sacar con facilidad la proxima vez, quizá me pasé... , espero que al sacarlo no salga a trozos

 

El pedalier de mi bici no es ese que sale en el video, es este:

 

mi tornillo acabó asi:

 

Correcto, ese es el mio tambien, pero son diferencias infimas, yo lo que hice fue ir sacando gomas a partir de la naranja que pone gxp una a una hasta llegar a las bolas, las cuales no tenian ni un gramo de grasa y lo reengase todo abundantemente y volvi a montar, no tiene misterio alguno, solo has de tener un poco de maña al sacar las gomas que te digo para volverlas a colocar despues.
Esto es lo que yo hice, no se si la cagué o no, ya que no he tenido tiempo de probarlo bien y pido consejo de alguien que le haya pasado algo parecido, para valorar el cambio de rodamientos o de pedalier completo (mis bielas y eje estan nuevos y no me gustaria cambiarlos)

 

OK. Todo claro.

Pero la manera de extraer la bielas para llegar al pedalier es como anteriormente has citado verdad??


Muchas gracias compañero. Un saludo..........así da gusto.

 

*******!!!!.......habrá que tener cuidado.

 

Si, claro, como viene indicado en el video, es completamente igual el sistema es para eje gxp, el pedalier ya es otro mundo (pressfit), las bielas son increiblemente faciles de sacar, por cierto, si alguien se pregunta el peso de las bielas con los platos (sram s100 junto a platos 22 y 36) es de 796grs, aproveché y los pesé.