El hilo de las preguntas rápidas.

Mira, solo hace falta buscar.

http://www.ebay.es/itm/Long-System-...rts_SR&var=&hash=item61ca6e8e0c#ht_1622wt_956

 

Esa es la misma de wiggle, ya la he visto.

http://www.wiggle.es/tija-de-aleacion-system-ex/

 

Gracias!

 

Kalloy UNO tiene tijas de 27.0


En cualquier tienda de barrio medio decente te las traen sin problemas, y no pasan de los 15€

 

Hola, ¿Alguno habéis pintado un cuadro con esto? http://www.titanlux.es/img/ficheros/cartacolores/020_CC1_OxironForja.pdf
No lo digo por proteger el cuadro del oxido, sino por la textura áspera tipo lija que quedaría.
¿Que opináis?

Saludos!

 

Lo hizo Ibiza-Fixed en uno de sus proyectos. Utilizó la pintura de forja en color negro o gris oscuro y quedaba genial.
Aquí la tienes está:
http://www.foromtb.com/showthread.php?t=831867&page=57

 

Yo pinté la horquilla de la mía negro forja y si, queda una textura rugosa. Despues de aplicar la capa base, le dí otra en spray dejando más distancia de la recomendada entre el spray y la horquilla y así la nube pulverizada llagaba a la horquilla practicamente seca y aumenta la rugosidad del acabado.
http://www.foromtb.com/showthread.php?t=366048&page=946

 

buenas!

Os cuento, estoy retomando el cuadro de carretara antiguo que puse unas fotos hace un mes y algo, del que la horquilla estaba tras-roscada. Como no he conseguido horquilla, pues voy a ponerle de momento una horquilla suspension de una mtb antigua que tenia, con dirección de 1". El caso es que tambien voy a pintar la horquilla y antes de pintar, la queria desarmar todo lo posible y aqui el problema. Las barras se desmontan? He quitado las partes superiores de las botellas y son solo tapones (que por cierto, por dentro estan a tope de oxido :S). Luego he quitado unas alambres que van para amarrar unos casquillos blancos ( los que se ven en las fotos subidos en las barras), mi duda es, puedo desmontarlas? y como? Ya que tiro hacia arriba y eso esta enganchada, y no se si por dentro de los dos tubos va algo o lleva algun truco para desmontarlas.

Una vez eso, que aceite le pongo y cantidad para quedarlas lo mejor posible.

Fotos:







PD: Si no es el sitio adecuado, decirmelo y lo cambio o aviso algun mod.

Un saludo y gracias

 

Al fondo de la botella (por dentro) suele haber una contratuerca y una tuerca por fuera de la botella, para ello necesitas una llave alen muuuy larga o muchas extensiones (pegadas con loctite, recomendable que sino se queda una al fondo y no hay como llegar a ellas) y con eso se extraen las botellas de la horquilla

 

Pero esta horquilla en la zona donde se engancha al eje no lleva nada de tuerca ni nada, solo el semicirculo para el eje y nada mas, en alguna foto se aprecia aunque no muy bien. Esta semana os pongo mas fotos, en cuanto pase examen y me ponga con la bici.

 

Gracias, una pregunta ¿Usaste una pistola de pintura, o lo venden en spray? yo pensaba meter rodillo o brocha directamente aunque el acabado no sea tan bueno.

 

Me autocito
No es que no haya buscado, he mirado en Sheldon Brown y he hecho búsquedas en inglés pero no he encontrado nada esclarecedor al respecto. Alguien podría confirmarme si estoy en lo cierto o si me equivoco?

Preguntaría en carretera pero no sé si se me echarían encima por abrir un hilo sólo para esto..

gracias de antemano

 

¿Es que buscas uno en rosca francesa? Si es así yo creo que la rosca francesa pasó a la historia con los ejes de cuadradillo.

 

eso me temía..
bueno aún no sé si el cuadro que tengo es de rosca francesa o inglesa, pero siendo español del año 2000 más o menos, me da que puede ser francesa.
En casa no tengo como medirlo, si tuviera un eje inglés lo usaría para ver el sentido de la rosca, pero mi otra bici es de rosca italiana.
ya lo llevaré a alguna tienda a que me digan

 

Si el cuadro es del 2000, puede ser inglesa, china o pakistaní, pero francesa no.

 

"del año 2000 más o menos", lo compré de 2a mano y es un Contini de los últimos, con una geometría poco convencional para lo que solían hacer los de la marca. De todos modos en cuanto me entere esta semana ya lo confirmaré.

 

Llevalo a que le hagan rosca nueva y no te compliques

 

+1 a Dirty. Ese Contini no es de rosca francesa ni de coña.

 

pues ojalá tengáis razón, y bueno sino haré lo que dice odiowindows.
gracias por las respuestas

 

Si vas a pintar a brocha con pintura imitación de forja, mézclalo con un poco de barniz para que no sea tan denso y dale brochazos largos, como si pintaras de la unión de un tubo a otro, lo malo de esa pintura es que se marcan todos los brochazos. si puedes pinta mejor con pistola.