Gracias por la foto Blade biker. Desde mi punto de vista a nivel práctico, para redondearlo, lo que faltaría sería algún elemento que protega la zona trasera del tubo del asiento, sobre todo donde está anclado el desviador. Ahí se acumula mucho barro
Para que sirva de referencia también, la mía, talla M, en orden de marcha (con el bidón vacío de agua), pesa 14.3kg. Tiene 2 platos SLX, frenos SLX, llantas MT66 y tubelizada. Eso sí llevo una potencia regulable (unas decenas de gramos más) y unos cuernos de los grandes (120g??). Y como complementos: bomba de MTB (creo recordar que 150g), bolsa con cámara de repuesto y desmontables, botella y portabotellas, velocímetro y por supuesto los pedales.
Tierar04 si es así, a mi me da que quizás tengas algún fallo, a mi no me pasa eso: se nota por la arandela que se hunde muuuucho más en D que en C... Has mirado lo que puse antes del cable? Igual lo tienes destensado o demasiado largo... Lo del Bolst Valve, creo que efectivamente es sólo para el amortiguador. La mejora de la horquilla que viene con el remoto, es que es la que tiene cartucho FIT. Slds
Muchas gracias a todos por vuestras respuestas sobre los platos. Creeis que merece la pena esperar a Septiembre para ver las novedades de Orbea para el año que viene? En las OCCAM no creo que haya muchos cambios, salvo algún color + y algún cambio en el equipamiento no?
Gracia. Sobre el cable, es que no llevo remote..... Que por cierto estoy dando vueltas para intentar poner ambos. El problema es que tendria que vender el amortiguador sin perder mucho dinero lo cual creo que seria muy dificial a pesar de estar casi nuevo (la bici tiene un mes). No se, voy a pensarlo durante 1 o 2 semanas.Quizas me decida a hacer un intento de venderlo por un determinado precio minimo; si lo consigo hago el cambio y si no, me quedo como estoy. Por lo que he leido la gran mayoria esta contenta con los remotos en si (dejando de lado el ya comentado tema de preferencias sobre bv o no bv).
Gabriel Ni, si no te urge puedes esperar. Mientras, si dejas contacto en alguna tienda o vas mirando, podria salirte alguna oferta interesante. De cara a las novedades, y siendo un modelo nuevo, no son de esperar muchos cambios. Mas bien ajuste de equipamiento. Aunque la tendencia en los ultimos años ha sido de empeoramiento en este aspecto en todas las marcas. Xo siempre te quedara la opcion de my13 en vez de my14.
Gracias Regata por tu respuesta. No entiendo bien lo último lo de My13 o My14. Orbea te deja una vez que anuncia equipamiento para el 2014, montar equipamiento del 2013? Gracias
hola a todos: Estoy pensando en comprarme una occam 29 h30 y tengo las siguientes dudas: - Es mejor el amortiguador de serie (fox CTD SV) que los opcionales, algunos foreros pusieron el tope de gama y se quejan de que no bloquea del todo. - Quiero cambiar la horquilla de serie (fox 29 CTD 100) por la FOX 29 FIT CTD REMOTE QR15 100, ¿merece la pena el cambio?, es mejor la FOX 29 FIT CTD ADJUST QR15 120, ¿supone el cambio de horquilla el cambio gratuito de las ruedas por las MT66 (lo leí por algún sitio)? - Es economicamente aceptable el cambio de platos por los SLX y frenos SLX. - Me recomendáis algún cambio más o sugerencia. - El eje trasero de que medida es. Muchas gracias.
bladebiker el sistema tiene buena pinta. Estoy con Tietar04 que para redondearlo sería poner que se protegiera también el tubo vertical. En la Occam de 26" se los hacen ellos. Gabiel Ni, me refería a que si los anuncian antes de sacarlos, puedes mirar y si no te interesa los modelos del 2014 (my14) cojas los actuales. Generalmente hacen las presentaciones antes de sacarlos. Todo sea que o cambien o que una vez presentadas las nuevas versiones ya no acepten pedidos de la antigua. Samuel30: - Si eres de mucho asfalto o buscas un rendimiento muy elevado en pista, echarás de menos el bloqueo total o casi total. Yo lo noto cuando bajo la cabeza y veo los tirantes y bieleta moverse, pero en uso no lo noto, o casi no lo noto. Además soy poco asfáltico, lo evito siempre que puedo, por lo que si no bloquea totalmente no me importa. El tacto sí que dicen que en el básico se nota más las diferencias entre las tres posiciones que en las gamas superiores, tanto los bikers que los han probado como las revistas. Yo tengo el BV (el que lleva remoto) y sí noto las diferencias entre las tres posiciones. Puede que no tanto como el SV, pero las noto. - Según los que han probado ambos ejes, consideran que en una 29" el eje de 15 delante es primordial. Hace que la rueda sea más robusta y flexe menos. Lo cual es un punto a favor. Además la horquilla es de gama superior (mejora tacto y componentes internos) y es más ligera (te ahorras unos 300-400gr), e incluye el remoto. Y por último y no menos importante, el cambio incluye las ruedas shimano MT66, que a parte de características técnicas de mejora sobre las de serie (eje de 15mm,...) tienes un ahorro de peso de otros 300-400gr. - Si te pones ambos remotos el ahorro de peso son unos 700gr y la inversión son 475€ (menos descuentos). Además de lo escrito, el tener ambos remotos te permite el cambio de comportamiento de la bici gracias al cambio de suspensión sin quitar las manos del manillar.Después de probarlo en una Scott Spark durante un finde, dije que mi próxima bici lo tendría. Es comodidad 100%. - El cambio de platos y frenos, al hacerlo en pedido en tienda, te quitarás problemas de compra-venta de material, montaje, garantías,... los dos platos van muy bien y dan mucha comodidad pues dejas de pensar en combinaciones y haces los cambios que quieres. Yo los llevé en otra bici (superfly100) en una carrera y lo encontré ideal. Pero si eres de llaneo a alta velocidad o subes por cuestas muy empinadas, posiblemente se te puedan quedar cortos los 2 platos y te vayan mejor los 3, pues te permite cambiar y coger un plato pequeño de menos dientes, y el grande pasa de 38 a 42. Tanto en la opción de dos platos como de tres el pequeño es de 24. - Los frenos de serie (deore) van muy bien. Pero si quieres poner los discos ICETECH o eres un bajador que le metes caña a los frenos, mejor los SLX. - Si eres bajador, puedes cambiar el eje trasero y poner uno de 12mm. - Referente al resto de opciones, ..., posiblemente en tienda puedas encontrar equipamiento más a tu gusto y bolsillo.
Tietar04, Regata. ¿Cómo es ese guardabarros? Hay fotos? y en las Occam 26, ¿Quienes son ellos? En cuanto al resto, Regata, lo has clavado. Has resumido las últimas 30-40 páginas del foro. Por cierto, para los que están en espera. Me la han entregado esta semana, tras sólo 9 días de espera. Y eso que tenía opciones de ambos remotos, frenos slx y sillin nekkar (mira que es duro el Q-bik).
