1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Uso amortiguador Cane Creek AD10

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por Wolfgang, 19 May 2013.

  1. Wolfgang

    Wolfgang Miembro

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    Alboraia
    Hola foreros,
    Tengo instalado un amortiguador Cane Creek AD10. Si, ya lo sé, para lo que hay por ahí es viejuno pero nadie negará que es de lo más lijero que salió y funciona perfecto.
    Mi problema es que no tengo el manual de usuario y necesito saber como ajustarlo. No sé a que presión ponerlo ni los reglajes de los dos tornillos exteriores.
    Peso 73 kilos y lo tengo puesto a 120 psi, el amortiguador va de lujo pero tengo la sensación que, cuando actua en extensión, hace tope (o parecido) por eso creo que tengo el reglaje de extensión flojo, pero no se como ponerlo.
    Alguien del foro tiene el manual o me puede decir como regulo los dos tornillos.
    Gracias.
     
  2. arieputjeguerrero

    arieputjeguerrero Miembro activo

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    Efectivamente es un amortiguador como ahora se diría ''vintage''. Para uso rallye. Sencillo. Simple. Soberbio.
    Yo tambien tengo uno y con más de diez años sigue perfecto. Con 120 psi ideal para ese peso.
    Tiene dos tornillos de ajuste. Uno negro y otro plateado. El negro regula la velocidad de retorno. Aflojado más rápida. Apretado más lenta. El plateado regula su progresividad. Aflojado más lineal. Apretado más progresivo.
    En mi opinion y dado que se trata de un amortiguador para uso rallye, el tornillo de ajuste negro o de velocidad de retorno mejor algo aflojado para procurar una respuesta más viva. Y el tornillo de ajuste plateado, algo más apretado para procurar una respuesta más progresiva.
    Excelente amortiguador para uso rallye por mucho que algunos lo consideren..., ''viejo''.
    Saludos.
     

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