1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Artículos de prensa sobre CICLISMO URBANO

Tema en 'Ciclismo Urbano' iniciado por Nano_Eddie, 25 Nov 2010.

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  1. Frames

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    El Pais (I Love Bicis): El curioso caso de Emma Way

    El curioso caso de la tonta del bote, diría yo ...

    Comentarios en la línea de siempre.
     
    Frames, 25 May 2013
    #1141
  2. KAPO

    KAPO lisiado

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    KAPO, 25 May 2013
    #1142
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    Pues tienes razón. El artículo menciona que es en acera, aunque la calle es peatonal.
     
    Frames, 25 May 2013
    #1143
  4. ferranbcn

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    ferranbcn, 27 May 2013
    #1144
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    ... y la verdadera noticia no es que se pongan todos de acuerdo (que también), sino que no tenga nada que ver con "trincar".
     
    Frames, 27 May 2013
    #1145
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    Frames, 27 May 2013
    #1146
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    Frames, 27 May 2013
    #1147
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    Frames, 27 May 2013
    #1148
  9. LMGF

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    LMGF, 28 May 2013
    #1149
  10. matamorisca

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    matamorisca, 28 May 2013
    #1150
  11. peoplehater

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    Ya lo están pintando como si fuera culpa del ciclista, remarcando en negrita para que quede bien claro que iba sin luces. Me gustaría saber a qué velocidad circulaba el coche de policía para no verlo ni poder esquivarlo. Aunque posiblemente sea un dato que nunca sabremos.
     
    peoplehater, 28 May 2013
    #1151
  12. peoplehater

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    peoplehater, 28 May 2013
    #1152
  13. Krolinx

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    les ha venido al pelo lo de la muerte del pobre señor
     
    Krolinx, 28 May 2013
    #1153
  14. rruben

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    rruben, 28 May 2013
    #1154
  15. ferranbcn

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    ferranbcn, 28 May 2013
    #1155
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    Y ponen la negrita en que tampoco llevaba ni elementos reflectantes ni casco.

    Hasta donde yo se, excepto las luces el resto no es obligatorio. Así que, salvese la comparación, es como si dicen que no llevaba guardabarros o frenos de disco.

    Ah, mientras: "El coche patrulla de la Policía Nacional, que en ese momento no estaba activado para ningún servicio, no pudo esquivarlo y lo arrolló."

    D.E.P.

    PD: Aparte de todo, la redacción es como el culo.
     
    Frames, 29 May 2013
    #1156
  17. joba_gti

    joba_gti hinjeniero de postal

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    mucha razón pipol!
    debería estar en negrita esto:

    El coche patrulla de la Policía Nacional, que en ese momento no estaba activado para ningún servicio, no pudo esquivarlo y lo arrolló. (o sea, ni luces ni sirenas) como bien resaltó freims
    El hombre sufrió politraumatismos y entró en parada cardiorrespiratoria debido al fuerte impacto. (no murió en el acto, luego es punible el no detenerse a socorrer, más aún siendo policías)
     
    joba_gti, 29 May 2013
    #1157
  18. brunomalone

    brunomalone Miembro activo

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    Conclusión, hay más probabilidades de sobrevivir si te atropella un cani con un hunday (o como se escriba) tuneao que si lo hace la policía. País.
    Una buena noticia en ingés: http://googlepolicyeurope.blogspot.co.uk/2013/05/bringing-biking-directions-to-more-of.html
    Google maps para bicis dará itinerarios que privilegien los mejores trayectos (en teoría, porque según el artículo que aparece en le figaro no evita las cuestas, de momento) y mostrará las vías exclusivas para bicicletas. De momento disponible sólo en algunos paises de Europa.
     
    brunomalone, 29 May 2013
    #1158
  19. xfulanox

    xfulanox Miembro Reconocido Probadores

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    #1159
  20. resakosix

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    Pues va a ser un puntazo sobre todo para los novatos como yo :). La semana que viene espero tener ya mi bici y no tengo ni idea de por dónde ir a currar, y tendré que ir a ensayo/error por las rutas que se me ocurren.
     
    resakosix, 29 May 2013
    #1160
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