El hilo de las preguntas rápidas.

Yo amarro la mía con una U y con uno de esos. Sí abarcan más que una U y te dan algo más de flexibilidad. En cuanto a seguridad, los fabricantes dicen que dan la misma seguridad que sus U de gama casi-alta-pero-no-del-todo. Vamos, que en teoría valen para zonas de riesgo medio-alto.

 

Hombre, claro. El material es el mismo, eso seguro. Es un pelín menos "macizo" (para poder plegarlo y que no ocupe como una máquina de escribir) y las articulaciones... pues son el punto más débil, claro.

 

Yo tengo un Krypto mini, que cabe en el bolsillo de atrás del pantalón. En el curro tengo otra U más grande, ahí pongo las dos porque y ah ahabido unos cuantos robos. El Krypto va conmigo a todas partes, si voy a la compra pongo sólo este.

Depende de las opciones que tengas para atar tu bici...si la quieres dejar atada a una señal grande y quieres pillar también una de las ruedas, pilla una U grande como esta. Si en tu zona tienes aparcamientos para bicis o tienes cierres de seguridad en las ruedas, con una mini U será suficiente.

En cuanto a marcas, kryptonite, Abus y OnGuard ofrecen mas o menos la misma calidad.

Mi consejo es que tiendas a sobreproteger sobre todo si tienes componentes golosos.

 

Como te icen por aqui buscate unos más con un avellanado que entre en la puntera de todas formas los tornillos que tiene el piñon son por lo menos tetricos, busca unos mas pequeños con cabeza redondeada que quedan bastante mejor.

 

y si no encuentra tornillos con la cabeza mas pequeña, siempre puede pasar UN POCO el taladro para hacer el agujero donde apoyalla cabeza del tornillo mas grande

 

Hola tengo varias preguntas..quiero comprarme una fixie para el curro(pero no singlespeed), algo barato sin tener que estar reparandola cada 2x3 y q no sea muy allá, algo sencillo que me lleve y me traiga, el caso es..que tengo una bici antigua que me valdria el cuadro y poco mas...por cuanto me saldria crear yo una aprox.??comprando las demas partes y tal.. o merece mas la pena comprarla? que precios rondan las mas baratas y donde?

Saludoss!

 

Es 22,0. Dirección francesa, actualmente descatalogada. Mira aquí: http://sheldonbrown.com/velos.html

 

Seguramente te valgan más cosas que el cuadro. Lo que sí que puede que te pase es que te vuelvas un poco loco buscando los componentes, pero te saldrá más barato y teniendo mayor calidad que una fixie comprada baratita.

 

Descuida, si es fixie no es singlespeed, aunque espera...: puede ser fixie y singlespeed a la vez!!! Misterios de la ciencia.

Puedes encontrar ruedas traseras por 50€. Por poco más te haces con un piñón y un lockring. De lo demás te vale todo excepto las bielas, que a no ser que sean de chaveta (en cuyo caso no se recomiendan) y son de cuadradillo, no es que no te valgan sino que se recomiendan más cortas de los 170, 172,5 o 175mm que llevan habitualmente. Además de esas dos cosas, cadena y plato de 1/8, calapiés y listo. Sumando cable de freno delantero (haz caso y ponlo, por lo menos al principio) y un par de cubiertas, que si la bici lleva tiempo parada harán falta, pues como mucho unos cien o ciento y poco euracos.

 

Muchas gracias por las respuestas...también habría que sumarle la rueda delantera, el sillin y darle una capita de pintura.. Osea que pasaria facil a los 200 no?
Por ese precio no se encontraria algo nuevo por ahi?? o ponerle piñon a alguna singlespeed.. kamikaze o algo asi..



Por cierto.. la verdad q si, cada vez la ciencia nos sorprende mas!! saludos

 

Pues dependerá todo de lo que te quieras gastar. Puedes buscar una delantera buena y en buen estado de segunda pata sin que pase los 30€, o aprovechar la que ya tienes. Y en cuanto a sillines, pues los tienes nuevos, buenos y cómodos por 20€. De hecho, los Origin8 a juego con los colores que tienen en llantas es lo que valen. Además, no tienes porqué cambiarlo todo a la vez. Y hagas lo que hagas, será mejor que una kamikaze.

 

Reglamento general de vehículos

 

Una cosa son ordenanzas municipales, y otra el código de circulación.
A mi un agente de movilidad (Madrid) me dijo que según ordenanza municipal solo estaba obligado al timbre. No me lo termino de creer pero estoy seguro que si ese u otro cuerpo me quiere tocar las narices encontrará excusas para hacerlo.

Aunque de momento no he tenido ningún percance y toco madera...

 

el problema es que el piñón fijo es un sistema de trasmisión,... aunque si le dices al agente que el piñón fijo actúa igual que el freno motor en un coche,...a lo mejor cuela

 

Y si no, les dices que es freno contrapedal. Seguro que no entienden ni papa de bicis.

 

Hola muy buenas estoy empezando en el mundo de las bicicletas con piñón fijo y me gustaría hacerme con un kit de herramientas para hacer algunas chapucillas a mi bicicleta. Buscando por el foro he encontrado que algunos recomiendan este de Decathlon, que opinión tenéis del mismo?

http://www.decathlon.es/maletin-herramientas-completo-id_4760419.html#

 

Estoy arreglando una bici de carretera de mi padre de principios de los ochenta y al volver a montar las bielas me doy cuenta de que el plato roza con el cuadro. Desmonto y veo que uno de los brazos a los que se atornillan los platos está ligeramente torcido hacia dentro.
Cuál es la mejor forma de enderezarlo en casa? Gracias!

 

Puedes encontrar en el foro unas bielas clasicas-viejas por dos perras

 

con una llave inglesa mediana-grande, en un tornillo de banco, etc

 

Intentaré con presión...que miedo si se parte :crybaby