Epic S-works 2010...Fotos,funcionamiento,test...

Es justamente igualita a esta:

 

pedazo maquina,lo unico qe no me gusta y veo qe no me cuadra son esas bielas con el resto de bici,pero en specialized esto es algo normal.

 

Alguna sugerencia para rebajarla de peso?

 

Presupuesto?? Pq le rebajas peso cambiando todos los componentes, desde las ruedas al manillar, pasando por horquilla, tija, bielas y todo lo demas...

 

pues tija,bielas,manillar lo tipico depende de lo que te quieras gastar.

 

Perdonar la tardanza.... El cambio de nuestras epic cual es? Patilla corta, media o larga? Y el desviador como tengo que buscarlo? Todos vienen con abrazadera y esos no me sirven....

 

Alguien sabe si el sillin phenom pro de 2011 se puede poner en la tija que viene de serie en la epic s-works 2010? es que en la pagina web de specialized viene algo sobre que ese sillin no se puede poner en ciertas tijas.

 

Esto esta uy parado!

 

Hola foreros, al final y despues de muchos quebraderos de cabeza me decantado por comprarme la epic s-works 2010, ya veo que llego tarde al post pero algunos tenemos que ir retrasados para estas cosas por el tema economico. Lo bueno de llegar tarde es que vosotros ya la habeis probado y sabeis como se comporta. Alguien que me de su veredicto?

 

yo tengo la del 2011 . es la mejor bici que he tenido . tenia tambien una ht y al final la vendi ya que usaba solo la epic , incluso en las carreras de xc

 

Yo tengo una epic carbon comp de 2010 y es la única bici que he tenido

 

Buenas, aqui otro feliz poseedor de epic s works 2011.

Ahora tengo un ruido espantoso que me da la sensación de ser en la zona del pedalier, voy a quitar las bielas s works, pero antes de cagarla os pregunto si solo es necesario una llave allen de 6 para soltar dos tornillos parece ser????

Gracias

 

Para desmontar las bielas hace falta una Torx del 45.

 

Ok gracias Kos_q. Imagino que la torx sea para el tornillo de la otra biela, aunque entonces no se como podré acceder a ella.

Lo dicho gracias!!

 

El tornillo de llave allen es solo para tapar el agujero. El que aprieta va adebtro. Necesitas una torx de 45 un poco larga y una buena llave para hacer palanca, se necesita bastante par de apriete

 

Ok gracias a los dos.

Lo haré para cambiar los platos por otros nuevos ya que el ruido ya está solucionado.
Simplemente era que los piñones se habían aflojado y me estaban volviendo loco.

Lo dicho muchas gracias

 

Hola,

Por ruido en la zona del pedalier que se soluciona apretando los piñones, te refieres a los platos?

O realmente al cassete con los piñones traseros?

Es que se presta un poco a confusión el foco del ruido, con la solución del problema.

Es por saber si algún día me aparece el ruido...

Saludos,

 

Buenas Yamtmax, finalmente solo era que el piñon trasero se había aflojado, pero como el ruido era al pedalear daba la sensación de que era en el pedalier.

Me ha venido muy bien las respuestas de los compañeros porque así aprovecho para cambiar los platos que ya les toca.

Muchas gracias a todos.