Se llega al mismo sitio que llega La Vuelta, no arriba del todo, donde el lago Ercina. Pasado el tramo en bajada donde tienes el lago Enol a la derecha, giras a la izquierda (a Ercina se seguiria recto), sigue bajando un poquito y comienza de nuevo a subir suave, curva a la derecha y la ultima rampa que no puede tener quizas algo mas de 200m. Por cierto buen entreno, no creo que os vaya mal para Lagos, eso si a ver si conseguimos mantenerlo..... que con el tiempo que hace da mucha pereza salir.
Pues otro que repite este año, hemos empezado mal la semana con una pequeña gastroenteritis ... será para llegar más fino a la marcha!! :-D Espero que tengamos buen tiempo, el 2012 hubo agua para aburrir...
Eso, eso, esto es lo que mola, asi vamos entrando en calor!!!! Queremos un dia como ese el de 2010 o el de 2011. Que diferencia entre ese dia de solete y el del año pasado. Por cierto que viendo los carteles.... ya no parece tan dura la huesera.....
A mi me sale nublado con muy poquita agua. En una semana en el norte el tiempo cambia muchisimo! Tranquilidad amigos,que hasta dentro de una semana no lo sabremos con certeza! saludos!
Hasta el día antes no se sabrá nada, mirad el Soplao en ambos daban agua para aburrir, y en ambos un día cojonudo
Vosotros sois partidarios de llevar ruedas de perfil?? Este año me he comprado unas de tubular de 50mm ultra light de las que se venden por el foro, estoy muy contento con ellas, pero no se que tal responderán en esos puertos ... ( sobre todo en las bajadas por si llueve), ¿Cual es vuestra experiencia? Un saludo
Yo las tengo tambien. Tubular y con pista de frenado de carbono,pero aun asi me da cosa en las bajadas,se coge mucha velocidad y me da miedo que se jodan de las frenadas...A parte,si pincho con cubiertas no tardaré mucho en repararlo pero con tubular no tengo ni **** idea! Jajaja Yo ire con unas de aluminio normales... A ver si encuentro unas asequibles con pista de frenado de aluminio y cubierta para estos eventos... Saludos!
Hoy pase por la torneria otra vez. El hundimiento que habia justo al empezar a bajar lo parchearon con asfalto, esta regular pero por lo menos no hay grietas como estos dias de atras. La zona mala de todos los años esta bastante mal, bacheada y con mucha gravilla suelta Y el ultimo hundimiento que hay un poco mas abajo esta igual, señalizado con varillas de hierro y cinta. Esta a la izquierda pero precaucacion ya que esta justo despues de una curva bastante cerrada
En Los Lagos yo alguna vez he tenido la duda de si los carteles están bien. En alguna ocasión incluso llegué a pensar que se habían calculado para ir en sentido decreciente y los colocaban en sentido ascendente o a la inversa. Es que no parecían cuadrarme mucho. ¿O serían mis fuerzas las que no cuadraban? ;-)
Yo las he llevado a "puertos" con porcentajes normales y la verdad es que acabé muy contento con el comportamiento, lo único que me preocupaba era si había lluvia en los descensos ... Alguna opinión más? Un saludo
Yo creo que los km que quedan estan bien, lo de los porcentajes... pues ya no se decirte. Hay varias altimetrias sacadas por ahi y seguro que no coinciden con ninguna. Por no decir que cada uno mide el comienzo en un sitio y luego si esos puntos kilometricos estan un poco movidos...... De todos modos, a mi si que me ha pasado que el tramo del 7 me parece durisimo y el del 9 chupado. Pero claro tambien ves el porcentaje del cartel al lado de la huesera 9,5% y claro de media... pero lo gordo es lo gordo
El año pasado hice los lagos con unas 404 con pista de carbono y fue un auténtico infierno, durante la carrera malo pero la bajada desde los lagos fue una odisea, los frenos a tope y aquello que no paraba y con muchísimo cuidado porque como cogíera velocidad entonces estaba liada,cada 2 ó 3 km a parar para descansar las manos. Después de esto me he comprado unas shamal pero sigo utilizando las zipp porque son lo mejor
Yo ya las tengo preparadas Javi, que el sabado en 2 puertos me cargue las que llevaba, tienen lo justo para entrenar esta semana y cuidandolas. Nos vemos en Lagos
