por qué los ciclistas no nos paramos en los semáforos?

Al margen del tema de los semáforos... en ciudad ves siempre por el medio del carril derecho, el que te quiera adelantar tendrá que irse al carril izquierdo, o al carril contrario si no hay más que un carril por sentido. En caso de que la calle sea de dirección única y solo haya un carril ves por el medio también ya que en esos casos los coches tienen prohibido adelantarte. Con tu posición deja claro por dónde deben adelantarte.

 

Si, sí por supuesto.
Está muy bien decirlo. Yo voy así porque son muchos años sobre la bici, pero seguro que a los compis que empiezan les va genial esa info.
Gracias y un saludo

 

Sí, es habitual ver gente que empieza en la bici, o que salen solo muy de cuando en cuando, como se intentan echar lo más posible a la derecha, de modo que los coches ven el carril casi libre y ni se molestan en apartarse. Al final estos ciclistas tienen mucho más peligro que los que llevamos toda la vida dándole a los pedales ya que ya tenemos un poco de picardía. En la situación que has descrito ir por el centro del carril te hará ir mucho más seguro, pero ya lo haces.

 

Yo soy de los que suelen parar, casi siempre. Y bueno cuando paro hay que oír a los coches, hoy mismo yo por carril bici de los que van por el centro de la vía, he parado en un semáforo, y en cuanto se ha puesto en verde los coches que había detrás mía todos pitando al unísono, pero bueno es lo que tenemos que sufrir.

 

Yo cuanto más me pitan más intento estorbar.

 

A veces nos olvidamos de que los ciclistas también tenemos coche. Cuando voy en coche no me molesta que un ciclista se salte un semáforo, es mas si puedo le cedo el paso, en semáforos, en rotondas y en cualquier situación, no me importa cederle mi prioridad, porque sé el coñazo que es sacar el pie de la cala y poner pie a tierra. No nos la cojamos con papel de fumar, el principal problema es que la mayoría de la gente no ha cogido una bici en su puñetera vida y así es muy fácil dar lecciones. En grupo reitero que no es lo mismo y se debe parar, pues un grupo si molesta y entorpece el tráfico y anda con mucha mas seguridad.

 

Hace poco decidí pararme en un semáforo peatonal que podía habérmelo saltado y llegar a mi destino 100 m después. Nada más ponerse en verde, arranco y me adelanta el coche de la policía local a uno 50 cm de distancia (casi rozándome), posteriormente siguiendo el ejemplo de los policías varios coches me adelanta con la misma separación. He vuelto a pasar por ahí varias veces más ¿que pesáis que he hecho?

 

Deberías haber parado en mitad del carril, impidiendo el adelantamiento del coche salvo que utilizara el otro carril, de este modo habrías evitado una situación de riesgo. Seguro que paraste a lado derecho del carril, apoyándote en el bordillo. Si aún así no evitaste un mal adelantamiento por parte del coche de la policía deberías haberle recriminado su acción, ¿qué más da que sea policía? Debe cumplir la norma igualmente y de no hacerlo puedes denunciarle.

Independientemente de esto, si el semáforo está en rojo debes parar, si no lo haces luego no te quejes cuando un día te sancionen por ello.

 

Viendo lo que veo y leyendo lo que leo, llego a la conclusión de que el 75% de los ciclistas se saltan los semáforos en rojo (con diferentes excusas) el 25% para casi siempre.

Eso mismo es lo que yo veo cuando salgo a la carretera.

 

Hablando de estadísticas, pues actualmente yo salto entre el 3 y 5% de los semáforos en rojo. Y no tengo excusas. O si, generalmente los que regulan pasos de peatones cuando no hay un peatón en 20 metros a la redonda.

 

No comparto lo que dices lo respeto pues es lo que tu quieres hacer, pero es buscar una excusa.No creo que en la situación que comentas y con tantos semáforos la velocidad permitida sea 100 km hora,pero bueno para gustos los colores.
Yo lo único que defiendo es que con el poco respeto que nos tienen en general,nosotros no cumplamos unas normas que están para eso y luego critiquemos a los que no cumplen con ellas hacia nosotros.
Sólo es ser un poco consecuente, pero allá cada cual con lo que el considere.

 

A mi me da exactamente igual lo que haga cada uno con los semáforos mientras no provoque una situación peligrosa o accidente, ni pienso justificar lo que hago yo, total no paso practicamente nunca por ninguno en bici. Lo que no me parece de recibo es que se justifique poner en grave peligro tu integridad fisica, incluso que te MATEN, porque los ciclistas, asi en general, se dice que no cumplen las normas. Yo creo que saltarse un semáforo sin entorpecer la marcha de nadie no es una falta de respeto como si lo es por ejemplo al parar en el semaforo, apoyarse en un coche pudiendoselo rayar.

 

Allá cada uno con sus ideas y con lo que quiera hacer,yo no diré a nadie lo que tiene que hacer, todos somos mayor iris para saber lo que tenemos o queremos hacer. Pero esta claro amigo ivarnaco que saltarse un semáforo en rojo y se duda lo que se diga es una falta al código de circulación y esta cometiendo una irregularidad grave. ¿ cómo lo consideras tu ? Ese ya no es mi problema y en tu mano queda lo que quieras hacer,no sere yo el que te diga lo que tiene nadie que hacer,pero lo blanco es blanco y lo negro es negro. Otra cosa es como cada uno lo quiera ver

 

Bueno para mi no todo es blanco o negro. Cada situación requiere una interpretación, y no, para mi no es un hecho grave incumplir el código de circulación por si mismo. Hace falta describir la situación para que lo juzgue.

 

Ivarnaco,yo no he dicho que todo sea blanco o negro,si no que lo blanco es blanco y lo negro negro.
Un semáforo en rojo no tiene interpretación para la duda y hay que parar siempre y es una falta grave.
Eso no lo digo yo,lo dice el código de circulación y las normas del mismo, otra cosa es lo que tu quieras hacer o las justificaciones que se le quieran buscar

 

Si, si tomando el código de circulación en la mano es así. Saltarse un semáforo de peatones sin peatones a la vista es una falta grave. En cambio atropeyar a un ciclista y matarlo no es nada, un accidente...

 

Vamos a ver lo uno no justifica lo otro y lo sabes de sobra.Lo uno esta mal y lo otro igual e igualmente debe ser condenable.
Yo estoy en carretera lo mismo o parecido a lo que puedas estar tu, hago entre 8.000- 10.000 kilómetros al año, eso son muchas horas en la carreteray por lo tanto no defiendo ni ataco a nadie,sólo digo lo que se debería de hacer y lo que yo hago.
No deberíamos defender el pasar un semaforo en rojo y si muchísimas cosas de las que no hacemos nada y realmente nos perjudican seriamente,Arcenes en mal estado,distancias de seguridad,velocidad a la que nos adelantan,pitadas que nos meten y un sin fin de cosas más.
¿ cómo podríamos hacerlo ? No lo se,pero esa debería de ser nuestra lucha y no los semáforos.
Hago muchas clásicas y me imagino que tu y muchos de los demás también,¿ cuanta gente como nosotros nos ponen en peligro en cada clasica ? Bajando de cualquier manera,adelantando de igual manera,metiéndote la rueda sin tener hueco etc,etc
Si nosotros mismos no nos respetamos como esperamos que lo hagan los que tanto nos odian en general

 

Vamos a ver, yo no he justificado en ningun momento el saltarse los semáforos. Mi intervención en este hilo viene porque ya he leido varias veces que si nos saltamos los semáforos no podemos criticar que no cumplan las normas hacia nosotros. Pero es que no me parece comparable, no cumplir hacia nosotros es poner en peligro nuestra vida, en cambio saltarse un semáforo que supone a los coches que estan parados y adelantas???? que te tengan que volver a adelantar...

 

Que conste que yo no me salto semáforos en bici ya que evito pasar por ninguno

Edito: mentira si que paso a veces por uno, el de Náquera para subir el oronet, y mi truco para no saltarmelo ni poner pie a tierra es que si lo veo verde paso a tope para que no se me ponga rojo y si lo veo rojo bajo el ritmo y voy a 2 por hora hasta que se ponga verde antes de llegar

 

El dia que falle lo de "semaforo seguro" os acordareis para toda la vida, si os queda coco para acordaros...