A Gurruchaga y a mi nos gustan GORDAS (Hilo de Fatbikes)

Sere raro,pero a mi las bicis como las mujeres,depiladas mucho mejor.

 

Tema serio ya...........

 

Que utilidad tienen los tornillos que hay en la horquilla...??

 

Surly Clown Shoe.

 

Poder meter portabidones, mochilas,...

 

Los tornillos entiendo que son para poner botelleros y cruzarte Laponia.
Que pasada la Fatty con Lefty!

 

simplicidad mecanica

aparte se lee que a determinadas temperaturas los hidraulicos empiezan a hacer "cosas raras" y que si se congela una pinza durante la noche o si no frenas en un periodo largo de tiempo se puede romper un reten... esas cosas.

creo que hace tiempo subi un video de unos locos que hacian una expedicion por alaska, costera, con piraguas y bicis gordas y todos terminaron con los frenos quitados, se los comio la arena y el salitre... todos iban en singlespeed con desarollos ridiculos (24-20 o algo asi) condiciones extremas...

a ver si lo encuentra alguien, si no lo busco yo luego jeje

las roscas en la horquilla son para botelleros o para poner un anything cage de salsa o para poner un porta alforjas lowrider o una parrilla, dependiendo dela horquilla

 

Toma Leftys!!!!!....

 

A estos me referia

[video=youtube;FXrg0lkEJ6k]http://www.youtube.com/watch?v=FXrg0lkEJ6k[/video]

 

[video=vimeo;25943565]http://vimeo.com/25943565[/video]

Ambicionemos :mrgreen:

 

Una aventura envidiable....

 

Pyren cycles acaba de poner esto en su facebook...




No se si la conoceis, pero es española, pirenaica y el fundador es un biker del carajo.

http://www.pyrencycles.com/

 

Habrá que seguirlos de cerca... sobretodo si uno puedo pedir lo que necesite, custom made!

 

me pregunto si hay horquillas que no sean la Leftys o la german para estas ruedas gordas

saludos

 

De momento Fox y RS no se anlanzado a este mercado pero todo se andara


A mi me ha surgido una duda,,,,,, creeis que estas bicis pueden ser mejor endureras que una de enduro???
ME refiero no a bajar a toda leche, (yo esto lo enmarcaria mas en el dh) si no a por pasos lentos y técnicos. Al menos las que tengan geos mas relajadas y bajadoras como la On One por ejemplo. No se si os parecerá una chorrada, pero como no se puede probar...pues a divagar.

Me da la sensación de que son mas estables (esto seguro) y que tienes mas posibles trazadas para salvar las trialeras.

 

Y más agarre por la mayor cantidad de goma en contacto con el suelo....

 

Mayor tracción tanto para subir como bajar seguro, 3.7 es una barbaridad, conque 4.7...

Más estabilidad por el efecto giroscópico de las ruedas pesadas también, pero eso también las hace menos manejables en senderos ratoneros y cerrados

Para subir peores que las normales de enduro, por peso final no, pero sí porque se concentra mucho en las ruedas.

Eso sí, mantenimiento mucho menor, ruedas más rápidas al ser como de 29 pero con la ventaja de radios cortos como una de 26, conque más duras.

 

se ha de aplicar la tecnica del monstertrucking y todo solucionado :qmeparto

 

lo cualo?

 

siento que no se haya pillado la broma