Dt swiss FR600 V.S. Mavic 721

Bueno os comento mi duda:
Tengo montados unos aros dt swiss E540 (de enduro) para DH no es que yo la montase así ,sino que la bici la compre de 2ªmano y ya estaba así montada. Estos aros ya venían abollados.. y mi forma de bajar que no es precisamente fina (soy un tanto bruto) no les ha ayudado..pero bueno los aros han ido aguantando.La semana pasada un amigo se acabo de cargar el de atrás que ahora ademas de abollado toca en el basculante XD en fin .. que preciso cambiar el aro trasero.Y aquí es donde viene mi duda:

Un aro DT Swiss FR600 , un Mavic EX721[hablamos de aros de 26" y 36 radios de precio me salen los 2 igual pero me preocupa su calidad]

(Si me pudieseis recomendar radios ya mejor que mejor)

Me gustaría que me dieseis opiniones :saltarin

 

Yo me iba a por la 721, yo estoy muy contento con ellos. Y hay gente que dice que los Dt Swiss se abollan con bastante facilidad.

 

Gracias por el consejo

Alguien que haya provado las DT???

 

yo tengo las dt y un amigo mio las mavic. compra los dt sin dudarlo, para montar las cubiertas y desmontar cuesta un poco mas, pero pinchas menos que con las mavic porque en las mavic la cubierta suele girar respecto al aro y cortas la valvula. con las dt no he cortado nunca. las mias estan bien rectas sin bollos y he pegado varios llantazos.

 

primera vez que leo esto...xD

yo he tenido 721 y ahora los dt500.

en estos casos el 721 aguanta mas, el DT me aguanta pero es mas debil, yo peso poco y me considero mas fino que bruto y me aguantan, pero el 721 aguanta mas y solo son un poco mas pesados que los 500.

 

nunca os habeis fijado que en unas llantas la rueda entra mucho mas facil que en otras, y que gira mas en unas que en otras? en las mavic(en todas) las cubiertas entran como si nada. en las dt cuesta el copon pero nunca se te gira. tambien he tenido alexrims y se giran aun menos que en las mavic pero mucho mas que en las dt. en las dt segun que rueda sudas para montarla, pero merece la pena.

 

El 721 es muy blando.

 

las 721 son las peores llantas que probe, mejor nukeproof, para alante pueden valer pero para atras no

te dejo una foto para que veas lo que me paso

 

a ver, todo depende mucho del radiado...asi que no hagamos como norma cosas que pasan en casos aislados. pero en tu caso que te atropello un coche o que? por que eso esta cortado asi a posta o algo, si no nose como puede pasar eso.

repito que nunca me ha pasado eso, siempre he usado maxxis, con distintos aros, y nunca me paso nada similar....

 

En primer lugar gracias a todos por vuestras opiniones.En segundo sigo mas perdido que un pulpo en un garaje.Lo que entiendo es ke el 721 no me va a durar y eso es precisamente lo que quiero evitar jeje... (es decir quiero ke dure).Tambien habia pensado anteriormente en un Mavic Ex325 mas pesado ke el 721 pero x la mitad de precio mavic lo anuncia como modelo para Dh y Freeride pero por ese precio no me da la sensacion de ser "bueno" que no quiero decir ke a mas precio mas calidad ke no ha de ser necesariamente asi pero.. suele ser :/

Alguien mas que me pueda sacar de dudas ? :S y sobre que radios montar?(el buje es un specialiced)

 

monta el 729 q es mejor q el 721 y vale lo mismo!!!! y el 823 es practicamente como un deemax pero son 80 pavos! pero un forero vende un par por 65 el aro y eso te va a durar muchisimo! mi colega usa dt y pesa unos 75kilos es el dt fr600 justo el q tu dices y al 3 dia le hizo un llantazo muy considerable!!! q se notan hasta las grietas en el aro, yo personalmente te recomiendo un 729 o 823 de ahi hacia abajo son mas bien blandos que duros!!

 

Tb mire el 729 perp no lo hay en mi tienda habitual y lo necito para relativante pronto comprandolo urgente x chain me saldria x el precio del 823 jejeU.U

 

un 729 en perfecto estado

http://www.foromtb.com/showthread.php?t=1011236

 

yo e visto 325 montados y son vastante tochos la verdad,pesan pero son robustos y más baratos que los 721 o 729,pero si tienes la pasta pues miraria el 729 irse a un 823 creo que es mucha pasta,pero si la tienes adelante,te quedaria una rueda de lujo.