1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Novedades 2014

Tema en 'Enduro' iniciado por Adriano, 7 Ene 2013.

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  1. Santi_

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    Interesantes novedades..
     
    Santi_, 15 Jun 2013
    #2021
  2. Raulilllo

    Raulilllo Miembro Reconocido

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    Y que regulaciones se suponen que son? Y que marca de amortiguador es ese? Lo desconozco por completo...
     
    Raulilllo, 15 Jun 2013
    #2022
  3. leduen

    leduen Miembro Reconocido

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    es un cane creek , es como decir ohlins en bici, y que buena noticia despues de tantos años con el mismo double barrel que saquen uno nuevo es una buena noticia seguro que ha mejorado en muchos aspectos....
     
    leduen, 15 Jun 2013
    #2023
  4. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    La fuente original sobre el nuevo proto de CC cuál es...???
     
    ray, 15 Jun 2013
    #2024
  5. Antonio®

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    Y me preguntaba lo mismo, y por lo que he visto no coincide exactamente con ningún amortiguador de Ohlins... igual es un modelo nuevo, o una configuración exclusiva de Specialized.
     
    Antonio®, 15 Jun 2013
    #2025
  6. Antonio®

    Antonio® Linkage Design

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    Antonio®, 15 Jun 2013
    #2026
  7. Peri

    Peri Buscador de paisajes

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    What a disaster!

    Leverage Ratio lineal o ligeramente regresivo.

    Peso en carbono como una de aluminio, 3021 gramos.
    Peso en aluminio como una Banshee (como estereotipo de gorda), 3681 gramos.

    A simple vista no parece que admita amortiguadores con piggyback, pero habría que verlo.

    No entiendo alemán, pero espero que al menos hayan conseguido un super sistema de suspensión...
     
    Última edición: 15 Jun 2013
    Peri, 15 Jun 2013
    #2027
  8. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    gerardrev, 15 Jun 2013
    #2028
  9. neko

    neko Miembro Reconocido

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    O se me ha pasado al ir leyendo el post, o no se ha dicho nada. Pero ¿hay novedades en cuanto a tamaño máximo de dientes en los cassettes? Hasta ahora lo normal es el 36 (con excepción del 42 del XX1).
    ¿Van a aumentar esa medida en grupos de gama media?
     
    neko, 15 Jun 2013
    #2029
  10. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    no.. o sigues con 2x10v y con el 36 vas sobrado, o pasas por caja y pagas el xx1 con sus 1x11 y 42.
     
    gerardrev, 16 Jun 2013
    #2030
  11. ivan blanco

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    ivan blanco, 16 Jun 2013
    #2031
  12. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    hombre, es que todo ese entramado de puntos mobiles alrededor del pedalier tienen que estar bien reforzados porque sino entre las fuerza de la suspension y la fuerza de pedaleo eso se moveria mas que la compresa de una coja..
     
    gerardrev, 16 Jun 2013
    #2032
  13. Carlitoss...

    Carlitoss... Bicicleteador

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    También están las coronas Leonardi para convertir el 11-36 en 11-40 cambiando las tres coronas superiores el precio que yo he visto ronda los 120€.
     
    Carlitoss..., 16 Jun 2013
    #2033
  14. Peri

    Peri Buscador de paisajes

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    Eso sí, le han puesto tres platos, a lo old school... 40-30-22
     
    Peri, 16 Jun 2013
    #2034
  15. Raulilllo

    Raulilllo Miembro Reconocido

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    A mi la gt no me parece fea, es mas feo el modelo de ahora.Otra cosa ya es el sitema que vaya bien o no....
     
    Raulilllo, 16 Jun 2013
    #2035
  16. Antonio®

    Antonio® Linkage Design

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    Este video de Peter Denk está bastante bien... Explicación muy simplificada como es normal, pero la verdad es que el tio habla muy bien.

    [video=youtube;I0RcEYqpdgk]http://www.youtube.com/watch?v=I0RcEYqpdgk&feature=player_embedded[/video]

    Un saludo.
     
    Antonio®, 16 Jun 2013
    #2036
  17. Mack-tigre

    Mack-tigre Miembro activo

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    Si señor, se podra decir lo que se quiera respecto a este tio en el uso de sus famosos amortiguadores en cannondale o scott, pero el tio se explica muy bien y todo lo que dice tiene mucho sentido, vamos parece el steve jobs del mundo del mtb, tal como habla este vende lo que sea a quien sea:amo
     
    Mack-tigre, 16 Jun 2013
    #2037
  18. xixopelot

    xixopelot Miembro Reconocido Probadores

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    también conocidos como amortos de la niña del exorcista :mrgreen:

    lo que si que me queda claro es que el Dyad es una castaña como una catedral y hablo de primera mano ya que me tocó sufrirlo...
     
    xixopelot, 16 Jun 2013
    #2038
  19. Culli

    Culli Miembro Reconocido

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    No, no coincide exactamente. A mí me ha recordado a la familia de los TTX 36 por la estructura general pero si ciertamente fuera una versión para bici de éstos ya podrían montarle unos diales de regulación como los de las motos! ImageUploadedByTapatalk1371369160.032260.jpg
     
    Culli, 16 Jun 2013
    #2039
  20. Culli

    Culli Miembro Reconocido

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    De todos modos el amortiguador ése del que estamos hablando es cualquier cosa menos un preserie o prototipo. Si nos damos cuenta lleva los grafismos tapados con cinta aislante y los diales anodizados, vamos, es una versión de producción seguro.
     
    Culli, 16 Jun 2013
    #2040
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