Hola. Tengo unos frenos shimano, y tengo una duda, llevo pastillas organicas. A mi me gusta mucho llevar los frenos que nada mas tocarlos empiezen a frenar, pero me pasa sobre todo en el trasero que cuando hago dos o tres salidas el tacto de la maneta cambia, se vuelve que necesita mas recorrido para frenar, lo que hago es quitar la rueda y apretar para que salgan los pistones y asi vuelve a tener el tacto que quiero, que es que me frene nada mas tocar. ahora mi pregunta es: Es normal este comportamiento o es que al ir gastando las pastillas es normal que me pase esto, no tendria que tener siempre el mismo tacto aunque se fueran gastando las pastillas? Saludos.
Me parece que tendrás que purgarlos, a mi me pasa eso y es por falta de purgado. Seguramente que cuando lo hagas irán mucho mejor. Saludos.
Muchas gracias voy a ver si los purgo. Vi un par de videos que los purgaban de la pinza hacia la maneta, a mi me parece buena idea, pues me imagino que sera mas facil sacar el aire. Gracias.
Es normal que a medida que se gastan las pastillas tenga un poco más de recorrido, pero no que lo notes tan rápido. 2 ó 3 salidas no son suficientes para desgastar tanto la pastilla, aunque en mojado y con barro sí es posible siendo orgánicas. Prueba a purgar como dicen los compañeros, aunque quizá sólo te falte un poco de líquido.
son organicas y aqui en Asturias barro a dolor, pero a dolor... Estamos en Junio y estamos teniendo una temporada que no para de llover, y a parte que a nosotros nos gusta bastante el tema del barro, para que vamos a negarlo. no obstante voy a probar el tema de purgado, que ademas usamos un liquido de frenos que sirve igual que el de Shimano pero mucho mas barato.
Entonces aparte del purgado, cuando tengas que cambiar las pastillas prueba con unas sinterizadas, que son las que mejor aguantan esas condiciones. Las orgánicas se deshacen prácticamente con la humedad y la fricción del barro.
Antes de probar con las sintetizadas mira tus discos, comentaste que eran shimano y creo que en el propio disco pone algo así como "only pad resin". Lo cual indica que no deberías de montar otro tipo de pastilla. Ahora bien no sé en que podría perjudicar. Supongo que sea porque ellos no fabrican otro tipo pastilla, pero no lo sé con certeza porque el disco ya sabemos que lo desgastará más que la resina...
***** con el funcionamiento del foro. He ido a editar y se ha ido todo a la ******. Decía que es posible que fuera una estrategia comercial, pero después he visto que sí que hay pastillas Shimano metálicas, con lo cual los discos estos puede que realmente sean de una aleación más blanda o no hayan sido tratados como los otros. Decía también que tengo compañeros que montan pastillas que no son orgánicas con estos discos desde hace tiempo y no pasa nada. Puede que con sinterizadas el desgaste sea mayor del previsto, como pasa con todos los discos, y en ese caso se puede optar también por algún compuesto cerámico, que también aguantan mejor las condiciones de mojado que las orgánicas y no son tan agresivas con el disco como las sinterizadas.
Bueno ya sabes como es el mundo comercial, como mencionaba utilizamos aceite mineral para frenos que es comercial, comprado en el norauto y va lo mismo que el de shimano. No obstante por si acaso tengo otros discos de formula que puedo ponerlos. tengo dudas que sea purgado, por que el tacto es bueno, solo que me cambio el recorrido, tiene un poco mas. Pero claro nos metimos con barro a dolor, de esto que vas dandando y sonando los frenos como grillos. mirar aqui tienen las pastillas metalicas de la marca shimano http://www.kingbarcelona.com/es/pastillas-de-disco-shimano-xtrxtslx-metalicas-p-20213.html anhego06 voy a mirar a ver si los discos pone alguna referencia de "only pad resin" saludos
En esa misma tienda compré yo el liquido de frenos Shimano y próximamente comprare el vaso amarillo para purgar en una tienda de mi barrio. A ver como sale la cosa.
En Discobrakes.com tienes sinterizadas en torno a los 7-8€, dependiendo del modelo de tus frenos. Según también el modelo tendrás otras opciones (cerámicas duras, blandas, kevlar...). Y lo del aumento de recorrido con el desgaste, algunos frenos lo compensan sacando un poco los pistones a medida que la pastilla va perdiendo espesor, pero los míos por ejemplo no lo hacen y se nota bastante la diferencia en la maneta entre unas pastillas nuevas y unas gastadas.
HAy diste en el clavo, yo creia que esa diferencia de pastillas gastadas a no, que tendria que susanarla el piston. En el freno delantero no tengo ese problema ( se suele usar menos ) pero en el trasero si me pasa, no se yo si no tendre los pistones un poco sucios. Lo primero tengo que lavarla que esta llena de barro, y despues ya purgare y demas. Lo del basito es una pasada, lo llenas de aceite y no te cae nada, es muy practico.
