Post de desahogo para cuando te toca las pelotas el del vehículo de detrás

Tanto si vas en coche o en bici los peores, son los peatones suicidas (cruzan literalmente sin mirar) venga una bici o un autobus...

 

pues lo siento mucho, pero cuando se me pone un semaforo en rojo, miro a un lado, miro al otro, y cruzo si no viene nadie, me niego a esperar a que se ponga en verde y aguantar a 40 coches adelantandome nadamas ponerse en verde, poniendo en riesgo mi integridad y tragandome el humo de todos ellos, por que lo del metro y medio para adelantar no me lo ha dejado NADIE en 10 años de bici.

 

Yo siempre miro hacia atrás, si no vienen coches o motos, me suelo saltar el semáforo, si veo que tengo coches paro y bien disimulo o espero hasta el verde... Me jode el tipico que te dice, "que esta rojo ciclistaaaa", y por no pararme a discutir suelo pararme...

 

La cuestión es si pretendemos valorar el asunto como colectivo, o sólo desde la individualidad. La mayoría no "respetamos" normas de circulación básicas yendo por la calzada y en la mayoría de los casos la policía local (o cuanto menos la Guardia Urbana barcelonesa) hace como que no ve nada. Algunos decís que miráis a ambos lados antes de saltaros un semáforo en rojo, y en cambio yo veo a diario constantes locuras, bicis que lejos de mirar sencillamente esprintan y el que venga que frene o dé volantazo. Si me veo obligado a considerar este tema colectivamente expulso a esos ciclistas porque eso para mí es indefendible o cuanto menos me parece una desfachatez que ese tipo de individuos reclamen respeto para sí por parte de cualquier otro vehículo. Puedes desplazarte un poco hacia el cruce sin perder de vista el semáforo de peatones, y cuando lo veas parpadear entonces sí empiezas a tirar unos tres segundos antes de que arranquen los motorizados, otra cosa es cuando sólo es un paso cebra, que entonces me parece lógico saltárselo aunque sea a un ritmo muy prudente y sin intimidar a ningún peatón.

Personalmente, tal y como veo circular a gran parte de la peña por aquí, me falta hipocresía para recriminar seriamente a ningún vehículo motorizado cierto resentimiento con las actitudes de algunos ciclistas (que al final acabamos pagando justos por pecadores, claro). Así que yo me limito a circular a mi modo y defenderme sólo a mí mismo. Cada palo que aguante su vela.

Saludos

 

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El tema de los peatones en Bcn, que es donde vivo, es ya el pan de cada día, cuando dejan de oír el zumbido del motor pasan sin mirar, y como somos como borregos, cuando pasan 2 pasan 15...

 

Comparto opiniones sobre el respeto mutuo. Yo tambien odio la gente que no da el INTERMITENTE, algunos piensan que son luces que lleva el coche para decorar.

Ahora cuando yo voy conduciendo mi coche y veo que la gente no lo utiliza me pongo de mala leche.

 

Totalmente deacuerdo con Nack8, hay que utilizarlo, tanto en coche como en bici, que no cuesta nada sacar la manita a un lado antes de girar, y te haces un favor a ti, al que va detrás y al que viene de frente.

 

Bueno, mi segundo día de bici al curro y ya llevé un sustillo:
En una rotonda de dos carriles con poco tráfico:
Llego y hay unos 5/6 coches esperando para entrar. Espero a la cola en el centro del carril sin adelantar a ningún coche, además así descanso un poco que uno no está acostumbrado a ir en bici.
Cuando me toca pasar entro a la rotonda por el carril de fuera cuando no viene nadie y el de detrás se mete al carril de dentro. Yo indico con el brazo que me voy a quedar dentro de la rotonda (voy a tomar la segunda salida), y el otro se queda pareado a mí circulando aún por adentro.
Según estoy circulando a la altura de la primera salida, el coche pega un acelerón y se sale de la rotonda cruzándose en mi camino y haciéndome parar. Aparte de todo se salió tardísimo ya que se comió el bordillo de la acera de la parte izquierda de la rotonda.
Si yo no hubiera clavado el freno me hubiera pasado por encima o como poco me habría tirado, y si el coche que venía detrás mío no hubiera estado al tanto me habría arrollado ya que quedó a menos de un metro de mí.

Lo mejor es que el tonto ese ni siquiera ahorró tiempo, y se comió un bordillo por no circular un cuarto de rotonda por detrás de una bicicleta. Pero pensándolo fríamente, podría haberme pegado un golpe bueno.

 

Pues yo no estoy nada de acuerdo. Las manos donde mejor están es en el manillar. Si tengo que girar me encargo de ver antes si hay posibilidad de que me pasen por encima. Si la hay pues espero, y sino giro. Lo único que suelo levantar cuando voy en bici por ciudad es el dedo corazón (indiferente si el izquierdo o derecho; los dos los levanto guay), ya que por mi experiencia, el indicar con la mano solo sirve para que los vehículos a motor aceleren más para pasarte antes de girar, con el consiguiente riesgo de que no les de tiempo. Si a eso sumas el exceso de confianza que le da al ciclista el haber señalizado... habemus ostiam.

 

Le tomaste la matrícula, resakosix?

Se que es complicado cuando te pilla en caliente, pero no cuesta más que unos segundos hacerlo (e intentar buscar algún testigo que se preste, que esa es otra).

 

Bueno, mi segundo día de bici al curro y ya llevé un sustillo:
En una rotonda de dos carriles con poco tráfico:
Llego y hay unos 5/6 coches esperando para entrar. Espero a la cola en el centro del carril sin adelantar a ningún coche, además así descanso un poco que uno no está acostumbrado a ir en bici.
Cuando me toca pasar entro a la rotonda por el carril de fuera cuando no viene nadie y el de detrás se mete al carril de dentro. Yo indico con el brazo que me voy a quedar dentro de la rotonda (voy a tomar la segunda salida), y el otro se queda pareado a mí circulando aún por adentro.
Según estoy circulando a la altura de la primera salida, el coche pega un acelerón y se sale de la rotonda cruzándose en mi camino y haciéndome parar. Aparte de todo se salió tardísimo ya que se comió el bordillo de la acera de la parte izquierda de la rotonda.
Si yo no hubiera clavado el freno me hubiera pasado por encima o como poco me habría tirado, y si el coche que venía detrás mío no hubiera estado al tanto me habría arrollado ya que quedó a menos de un metro de mí.

Lo mejor es que el tonto ese ni siquiera ahorró tiempo, y se comió un bordillo por no circular un cuarto de rotonda por detrás de una bicicleta. Pero pensándolo fríamente, podría haberme pegado un golpe bueno.

 

resakosix, circular por la ciudad es ganar experiencia. Mi consejo para las rotonda es, conocer bien las costumbres de los coches, estando dentro tener contacto visual con los conductores que entran y mejor frenar que ser en medio de la rotonda que ser arrollado. y comportate como un coche.Si tiene 3 salidas y vas a la 2 o 3 vete por el medio en vez de por el exterior.

Mas de una vez he tenido que frenar en medio de la rotonda, muchas veces se que no me han visto y les veo que me dan... Ya iras conociendo la ciudad, y ya veras como en unos dias sabras anticiparte a donde te la van a liar

 

Por cierto, por si eres de Mandril:

http://www.enbicipormadrid.es/p/en-bici-al-trabajo.html

 

Pues yo creo que los giros es de lo mas importante y prioritario a la hora de señalar.. a fin de cuentas, si vas a hacer un giro a la izquierda en un cruce, y el de atrás no lo sabe, va a adelantarte y ZAS, y encima culpa tuya.

 

Yo también estoy de acuerdo Neko, prefiero señalizar y que los coches se enteren de lo que voy a hacer. En la vuelta a casa desde el curro tengo una calle doble sentido de unos 800m rectos, con varios semáforos que si voy a 30Km/h o así los pillo verdes. Yo me salgo hacia la izquierda por una bocacalle como a dos tercios de la calle principal. Pues bien, lo que hago es cuando me voy acercando a la calle por la que voy a girar en cuanto ya no vienen coches de frente me pongo en el medio, es decir sobre la misma línea de separación de carriles, y señalizando el giro con el brazo bien extendido. Así no dejo opción a lo que dice Marty de que encima me adelante con prisas. Hasta ahora cero problemas y tampoco me han pitado ni nada así. Creo que al ver que voy a girar es como que piensan "ah bueno, ya deja de molestar"

¿Está bien visto pegar un manotazo al coche que te pasa rozando? Yo ya voy a empezar a hacerlo por norma: si llego a darte un manotazo en la chapa es que has pasado peligrosamente cerca.

 

Ese fue exactamente el argumento (con total razón) de Gaz en el famoso video del taxista loco en The War on Britain's Road que creo ya conoces. Yo añadiría un anillo o similar para aumentar el efecto "dramático" al rebote que se pillan. Eso si, hay que tener cuidado, porque hay mucho loco suelto.

 

Na, no voy a hacer daño (de momento). Mi intención es más bien asustar al conductor, que me pase rozando y justo fuera de su ángulo de visión oiga un "plof" y se acojone creyendo por un instante que me ha enganchado. A ver si a base de sustos se educa alguno...

 

Yo hice eso una vez en un paso de cebra, y los dos tíos del coche se bajaron con la bonita intención de reconfigurarme la cara. El coche para más detalles tenia una capa de mugre que casi se me queda la mano pegada. Never more.

 

Señora conduciendo un vehículo, que al no poder esperar a que arranque el autobús, invade el carril contrario con raya contínua en el que circulaba un pobre desgraciado en una bici eléctrica con casco, chaleco reflectante y hasta luces puestas (18:30h en verano...) tiene que tirarse a la derecha para no ser atropellado.

Os pasa también a vosotros que los conductores menos respetuosos con nosotros, los ciclistas, suelen ser mujeres??? a mi me está chocando/sorprendiendo porque no me lo esperaba, pero los mayores sustos me los están dando "ellas" :joystick