1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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HILO DE PREGUNTAS RÁPIDAS DE MECÁNICA

Discussion in 'Mecánica' started by jessuscar, Jan 14, 2012.

  1. lagar1977

    lagar1977 Miembro Reconocido

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    Gracias a los dos.

    He limpiado, desengrasado y dado grasa sólida de nuevo en buje delantero.
    Como mi contratuerca es de 17 y mi herramienta tiene 13, 14, 15, 16 pues no me sirve, así que lo he dejado apretado a mano, así sirve??

    Si compro llaves de conos debo quitar guardapolvos para apretrar la contratuerca? Y luego eso ya entra cin la aranda esa ??

    Pd: es buje 525, Deore creo.

    Gracias
     
  2. inthemiddleoftheway

    inthemiddleoftheway Miembro

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    Genial explicado. En cuanto pueda lo pruebo! A ver si mañana me pongo con ello, si me echa una mano algún amigo. Muchísimas gracias
     
  3. El cerita

    El cerita Miembro Reconocido

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    Hola.

    Una contratuerca si se aprieta a mano no hace su función.
     
  4. inthemiddleoftheway

    inthemiddleoftheway Miembro

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    Bueno, acabo de ponerme con ello y lo he conseguido hacer perfectamente. Muchísimas gracias por la ayuda, me resultó facilísimo. Un saludo
     
  5. lagar1977

    lagar1977 Miembro Reconocido

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    Y para poner luego el guardapolvos???
     
  6. El cerita

    El cerita Miembro Reconocido

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  7. lagar1977

    lagar1977 Miembro Reconocido

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    Joe, mi buje Deore es HB 525 pero en el delantero tiene diferente:

    10 bolas x lado= 20

    La pieza 7 no existe, tras las bolas va el cono directo.

    Tras el cono viene un guardapolvos de goma grandecito en el que justo encaja la arandela 3, y por último la contratuerca, por eso no veo cómo apretar cono y contratuerca porque ese guardapolvos tapa mi cono.

    La bici vino así hace un año y poco(Radon 5.0 29") y no ha ido a ningún mecánico.

    PD: no había arena o barro dentro, sólo grasa negra.

    Gracias.

    PD2: mi guardapolvos son como el 15 del despiece trasero, grandes y pone SHIMANO y Malasia al otro lado.
     
    Last edited: Jun 19, 2013
  8. El cerita

    El cerita Miembro Reconocido

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    Entonce tu buje delantero es este http://techdocs.shimano.com/media/t...HB/EV-HB-M525-2066B_v1_m56577569830647981.pdf Los guardapolvos van igual que en el trasero, a presión sobre la arandela.
     
  9. lagar1977

    lagar1977 Miembro Reconocido

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    Gracias!!! Eres el mejor mecánico ayudando! La de cañas que te debería ya, jeje.

    Pues si, ese mismo es, 29". Probaré montar el guardapolvos al final tras apretar contratuerca y no como ahora.

    El trasero no lo he hecho porque no tengo herramienta para quitar el cassete y nucleo y creo que se necesita, no?

    Gracias!!!!
     
  10. El cerita

    El cerita Miembro Reconocido

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    Para el trasero no es totalmente necesario quitar el cassette, si que ayuda si lo quitas. Pero el núcleo no es necesario quitarlo, y si hubiera que quitarlo con una allen del 10 suele bastar para los Shimano.
     
  11. Roger_free

    Roger_free Miembro Reconocido

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    ¿alguien me sabe decir dónde conseguir juntas de goma de los pistones de unos frenos Avid juicy 3 ?
     
  12. alsacopaco

    alsacopaco Miembro

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    Hola amigos. Tengo una MTB y llevo montados 3 platos. Pero tras ver este vídeo de mammoth y recordar que nunca, repito nunca jamás uso ni el plato pequeño ni el plato grande, sólo el mediano (tiene 34 dientes mi plato mediano) he decidido estudiar a ver si puedo poner un monoplato y a tomar viento. Mi cassette tiene sólo 8 piñones, ni siquiera tiene 10 ni 11 y de verdad no necesito usar los otros dos platos. ¿Es posible poner un plato único? Así de paso me ahorro el cambio delantero. Es que, de verdad, llevo meses con la bicicleta y no he usado el plato grande (sólo una vez y no me gustó la sensación, demasiado duro) ni el plato pequeño (sólo una vez y sí, subía mejor pero tampoco era la diferencia bestial ni necesito ponerlo). Es que he oído que no puedes montarlo que tendrías que cambiar bielas y toda la pesca pero ¿existe algún tipo de adaptador o algo que haga la transición más económica?

    Gracias por anticipado.
     
  13. lagar1977

    lagar1977 Miembro Reconocido

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    Deja los 3 que te harán falta fijo.

    Para pendientes del 15 al 30% o más necesitas poner plato pequeño fijo porque no dan las piernas ni a Amstrong dopado. Ese se combina con los 3 o 4 piñones más grandes.

    Y el plato grande te servirá para llanear rápido y sobretodo bajadas rápidas que puedas dar pedales. Se combina con los 3 o 4 piñones.

    Evita cruzar la cadena y poner grande y grande, etc.

    Con 8v te quitas unos gramos que no notarás salvo si eres pro y compites...
     
  14. alsacopaco

    alsacopaco Miembro

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    Gracias por tu respuesta. La tendré en cuenta. Aún así, si decidiera cambiarlo ¿sería posible hacerlo?
     
  15. reinstaller

    reinstaller Miembro

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    depende de si las bielas son desmontables o no, igual puedes desmontar los otros platos y poniendo o tornillos mas cortos o arandelas quedaria bien
     
  16. alsacopaco

    alsacopaco Miembro

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    Gracias reinstaller.
     
  17. El cerita

    El cerita Miembro Reconocido

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    Como ya te han comentado, mira si tus platos van atornillado a la araña de la biela y puedes quitarlos. Si decides poner un solo plato sería conveniente que fuera especifico, tipo DH, que tienen los dientes mas alto y hace mas difícil que se salga la cadena.
     
  18. alsacopaco

    alsacopaco Miembro

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    Gracias!
     
  19. Alphid

    Alphid Miembro

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    Buenas, ¿alguien sabe donde comprar las membranas del deposito de unos frenos shimano deore?
     
  20. ivanhr

    ivanhr Miembro

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    ni idea
     

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