salidas por bilbao o cercanias

Si es que no hay manera de cambiar las ruedas de barro...venga a llover y venga a llover.

Yo ya desisto, que me he acostumbrado al calor. Mañana ya parece que viene bueno!!

 

Ahí va el video de la salida de ayer.............

[video=youtube;NLE6xXwriAI]http://www.youtube.com/watch?v=NLE6xXwriAI&feature=youtu.be[/video]

 

aupa chicos, el martes fui con un colega de zorroza de ruta y llegamos asta muskiz, la verdad que como nuestro nivel es bajito y con la que estaba cayendo, no nos atrevimos a subir al paga asi que nos fuimos para alli. Eh de decir que la ruta esta muy bien, casi todo el tramo desde barakaldo transita por bidegorris y encuentras a unos cuantos peregrinos con acento italiano jejeje os dejo unas fotos del martes, un saludo campeones

Pd:¿teneis alguno creado un grupo en wathsapp para hacer quedadas? si es asi informarme y os mando mi numero por mp y perdon por el orden de las fotos no me entiendo muy bien con lo de cargar archivos jajaja

 

Parte de ultima hora!!!, casi 150 inscritos, el 40% de la plazas, a falta de 4 dias para el cierre...os recordamos que el lunes 24 de junio cerraremos las inscripciones via web, http://sapubike.durangomtb.com, el precio hasta este dia es de 10€ para todos los participantes, despues se sacaran las plazas libres el mismo dia de la Marcha 30 de Junio, abriremos la recogida de dorsales de 7:30 - 8:30, este dia el precio para todos los participantes sera de 15€.

Animaros que el tiempo parece que nos acompañara, http://www.accuweather.com/es/es/bilbao/309382/june-weather/309382

Por cierto, este año solamente llevamos apuntada una chica, por favor animar a las chicas a que se apunte a la Sapubike.

Un saludo para tod@s.

 

Aupa!! Hoy por fin he estrenado mi nueva bicicleta. Si si,,,,otra mas. Soy un bici-oso de los de primera división! jajaja!!!

Es una Fat Bike, una bici de ruedas gordas... esta en concreto de 4.0!! Aquí teneis mucha info sobre estas bicis...

http://www.foromtb.com/showthread.php?t=928994

Creo que es la segunda del mercado con ruedas mas gordas, detrás de la Surly Moonlander. Llevaba tiempo indagando sobre estas bicis y tras el viaje a Girona al campeonato de singlespeed ya me entraron como un veneno. Alli pude ver varias en directo y lo q hacían con ellas y me termine de decidir.

Habia otras candidatas, como la Salsa Mukluk 3, http://salsacycles.com/bikes/mukluk_3 de la que me gustaba como estaba pintada, las punteras deslizantes para convertirla en ss y que era de una marca de mucho prestigio. Pero, imposible de conseguir y además de talla no me cuadraba,,,y la geo no era tampoco precisamente lo q buscaba.

Asi, q me decidi por la On One Fatty, http://www.on-one.co.uk/i/q/CBOOFATX5/on_one_fatty_fat_bike en 6 días en casa, barata y bien echa como todo el material de esta marca,,y de geo agresiva, endurera como yo buscaba. Asi que la pedi y me llego el Martes pasado.....




















Aquí explicándole a mi colega lo pequeñas que son las ruedas...



Jugando en el parque.....





Hoy la he estrenado por el Pagasarri y aquí teneis la crónica. Espero que no os resulte muy brasas jajaja!!!!...

 

Por fin he estrenado la FATTY, Ha sido una salida corta por zona conocida, pero eso si,,,metiéndome por todo lo malo que encontraba, y os puedo asegurar que aquí con la que esta cayendo desde hace meses esta el monte malo, malo.

Esta mañana me he levantado armado de valor, no he mirado ni por la ventana, "estará lloviendo fijo" he pensado. No he mirado. Ahora mismo, con el garaje que tengo , el tiempo ya no es excusa para salir a andar en bici. Solo la pereza me puede hacer quedarme en casa.

ME he vestido de invierno (a pesar de estar en Verano jajaaja), he cogido la fat y he salido a la calle. Me cruzo con el barrendero la unica persona que puede estar en la calle a las 9 de la mañana un Domingo lluvioso en Bilbao y casi se le cae la escoba... Bien, esto promete. Hoy va a ser divertido....

Primera parada la gasolinera para ajustar presiones



Dios mio, el compresor de la gasolinera esta fatal, intento dejar las ruedas a 0,8 bar y no se ni lo que me marca. Estaban superduras cuando las saque de la caja y en el manometro me marcan 1 bar. Uffff,,,le bajo hasta 0,8 pero no se...parecen duras todavía, al final las dejo en 0,5...creo, no estoy seguro. Menos mal que he comprado (bueno, Fer me lo ha pedido) un medidor de presión digital, pq hoy me he dado cuenta que esta es la clave para disfrutar de estas bicis. Arranco para el monte, pero no muy contento de como he dejado de presión la rueda delantera. Pero, venga...vamos que se me hace tarde y hoy hay q comer los típicos pintxos y tomar un par de txakolis. No todo va ser bici.

La subida hacia la zona de prueba es llevadera, lastra la bici menos de lo q esperaba, suena como un avión...fruuuuuuuuuuuuuuuuuuuu fruuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu asusta,,,mola,,,,da sensación de poder y de confianza. Seguramente las piedras desaparecerán debajo de estas ruedas



Hago pruebas subiendo de pie y parece q el manillar de 810mm es todo un acierto, parece algo exagerado pero ayuda a mover la bici con soltura bailando de un lado para otro y con un 1x10 que llevo seguro q esto será importante cuando estemos en el "fregao".

Empiezo a cruzarme con los primeros montañeros, las caras de flipe son algo ya general,,,no se,,,es tan exageradamente extraño ver algo asi por el monte???

Entro en las primeras zonas de pista con muchas ganas. Por fin la bici se mancha! Jajajaaj!!! Genial, esto empieza a funcionar. Rueda bien. Voy con piñones altos, esta claro q es lo q es..15 kilos y pico que hay q arrastrar y tengo q tomármelo con calma.



Entramos en la primera trialera, me la conozco con los ojos cerrados...pero eso no quita q cierta desconfianza se apodere de mis higadillos justo antes de encarar la bajada. Entro y esto empieza a volar...al principio no soy capaz casi de elegir la trazada. Va muy rápido la condenada...el peso? no se...mi Intense de enduro pesa lo mismo y no se embala tanto. En pocos metros ya voy mas suelto y empiezo a mandar yo. Por aquí o por alla pero me doy cuenta que realmente con esta bici da un poco igual por donde vayas pq la bici pasar pasa. De nuevo el manillar me estabiliza todo mucho. Todo un acierto. De momento no lo corto!



Tras la trialera, encaro una bajada de grava y piedritas sueltas q le tenia muchas ganas. Por aquí siempre vas un poco vendido, como esquiando sin cierto control. LA fatty es todo lo contrario, estabilidad total, parece la apisonadora q esa pista necesita para q nadie se mate bajando por ahí. Aun asi, la presión de la rueda delantera sigue sin convencerme, un poc dura. Asi q me la juego y le quito un poco de aire antes de entrar en el Bolintxu, un sendero TECNICO en mayúsculas, con zonas anchas mas rapidas y otras estrechas y muchos tramos de piedras y troncos atrevesados. Se que aquí le voy poner a prueba a la bici, yo estoy doctorado en el Bolintxu y vamos a ver como se porta en el examen. Ademas, las lluvias de estos días han dejado la zona embarrada a tope y eso me guuuuuuuuuusta mas si cabe.
Paro, cojo aire y para dentro. Me acuerdo de Frodo entrando en Mordor....Veamos quien gana hoy, si el Bolintxu o yo.



El bolintxu en este sentido con el rio a la derecha pica hacia arriba. Un falso llano casi inapreciable. LA primera parte es la mas ancha y la q mejor esta...pero vya barrizal. Prubo a pasar rápido. LA bici recta ni se mueve, no derrapa, no se va hacia los lados las ruedas. Aunque si soy yo el q tumba un poco si q se va algo la rueda delantera. Me sorprende, pq los tacos laterales son muy grandes. Quizas vuelva a ser culpa de la presión que no esta todo lo baja q me gustaría. Me acuerdo de que en la web de on one dicen q hay q dejarla bajita bajita para disfrutarla de verdad. PEro no quiero hacer mas experimentos. Quiero darle cera y roooooooooooooooodar....


Ahí teneis la huella q dejan las ruedas...alucinante verdad? ****, el que pase por ahí va a pensar que ha pasado una moto seguro. Ahora andaran todos los guardas buscándome jejeje!!!



La postura en la bici en la zona de batalla es muy comoda. Mas racing de lo q esperaba. Esto es algo q me gusta la verdad. No noto dolores posturales ni ir encojido o muy estirado. Voy perfecto...o casi perfecto.

El barrizal es importante, pero la bici pasa con buena nota. Si es verdad q hay momentos de inestabilidad pero no es como en una bici ummmmmm "convencional" jajaja!!!



Entramos en la zona técnica del Bolintxu....que ganas tenia de llegar aquí, Es una zona increíble, puro Canada al lado de casa. Toda la vida andando por aquí con muchas bicis y ahora de nuevo,,,con otra mas,,,pero cada dia parece el primero. EL bolintxu, sus piedras y su humedad ponen a prueba a cualquier biker...
La bici se comporta muy bien. Las partes de escalones naturales no me cuestan tanto como pensaba. Se puede culebrear bien entre las piedras gracias a su manillar anchote y su angulo de 68. Si es cierto que me cuelo en algún sitio, y casi casi enlazo todo el sendero. Poco a poco esta bici va a poder con todo, estoy seguro



Paro a coger aire de nuevo, esta bici es exigente y la zona también, y yo no estoy en mi mejor momento de forma...bueno, casi estoy en el peor jajaja!!!! Se acerca un grupo de montañeros. gente habituada al monte si van por esa zona un dia como hoy. Sus caras de asombro son para mi ya conocidas y respondo a muchas preguntas sobre la bici. A cambio les pido un par de fotos para mis amigos del foro.






El bolintxu se acaba. Hemos podido con el, ha costado pero hemos salido vivos y coleando... bueno.... sobre todo en alguna zona culeando. Estaba realmente mal, lo que me esperaba pero la bici ha repondido. Hay q meterle fuerza para q no se pare, a no ser q quieras ir trankilo y paseando. Pero yo no soy de esos ciclistas, yo soy de darle caña, si me veo con ganas. Y hoy las tenia por el estreno, aunque no por el físico. LA geo de esta bici es perfecta para estas zonas, senderos, bajadas cañeras...lo que yo buscaba.

 

Tras una zona llana de barro a tope paso el inicio del riachuelo del Bolintxu

Comienza lo mas temido de la salida, una subida larga, continua y a ratos dura, con piedras sueltas y zonas rotas. Hora de poner a prueba a la bici subiendo.
Cuesta subir, lo que me imaginaba… llevo 15 kilos y pico de bici y un 1x10 con un plato de 32. A ratos de sentado a ratos de pie voy subiendo a un ritmo tranquilo. Cuando me pongo de pie a bici tracciona perfecto, no derrapa nada y eso que la zona esta mojada, como todo el monte por aquí. El manillar ayuda a subir moviendo la bici. Los giros cerrados aquí para salvar zonas rotas son faciles de nuevo con estos angulos. Y no da la sensación de ir demasiado sentado en una butaca como en una bici bajadora. De nuevo, vas bastante racing para el angulo de 68 grados de la dirección. Un lujo
Llego arriba. Feliz. Mola esto de las fats. Cuesta subir, pero me niego (de momento) a meterle dos platos. Quizas un 30t, no se. Pero reconozco que con estas bicis se puede ir a todos lados, mas tranquilo en subida, pero bajando…ufffff como se embala la condenada. Incluso por asfalto lo noto. Baja sola. Hay q vigilarla de cerca.







A parte de lo polivalente que me ha parecido este concepto de bicis, la fatty además tiene ese punto canalla que me encanta, mucho mas culebrera y bajadora que otras, estoy seguro. Y sube muy bien, si estas fuerte va perfecta, ri ra ri ra.
No se, puede que ahora tenga dos bicis de enduro en casa pero una encima sube mejor que la otra y tenga que vender la Intense jajaja!! Ni por el forro!!
ROCK N ROLL BABY!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

MADREEEE!!! Cada vez que me paso por aquí... veo un juguete nuevo del ombro...

La leche, que tancazoo!! Como mola!! :saltarin:saltarin:saltarin:saltarin:saltarin:saltarin

 

Vaya mostrenco!!!

Sinceramente, no te conozco más que de verte un par de veces pero eres el único al que le veía con un juguete de estos jajaja.
Es ua bañada la diferencia de la huella en el barro entre esa rueda y una normal.
Tiene una pinta de ser entretenido de narices!

 

aupa ombrotipo,lo primero decirte que tu nueva bicicleta es muy bonita y los segundo que quería comentarte, ¿que tal se va con un solo plato en la bici? yo e estado pensando también en poner un plato en mi bici ya que ahorro en peso y en mantenimiento y demas hago salidas mas que nada por bidegorris y de vez en cuando voy a montefuerte, un saludo campeon

 

Que guapas las fotos en el sendero del Bolintxu. La Fatty esa es espectacular la mires por donde la mires. Esta semana pruebo a seguirte la trazada, porque con esas ruedacas seguro que vas haciendo camino!!

 

muy chula la fatbike :-D
se agradece estas cosas y así conocer tipos de bicis distintos a lo habitual cuando igual nos da pereza meternos a leer páginas de otros mundos (buahhh, qué poético me ha salido).
te queda algo "raro" por probar y enseñarnoslo? ;-)
saludos

 

gracias a todos! jajaja!!! la verdad q la bici...si quieres pasar desapercibido mejor no jejeje!!!

En fin, esto de las fatbikes es viejo ya, Como van en bici a trabajar los yupis de Alaska, Finlandia, Noruega o Rusia? Pues en una fat.

Lo que pasa que ahora están saliendo ya fatbikes con geos menos clásicas, algo mas agresivas para trail y sobre todo...con ruedas de tacos para nuestra zona.
De todos esto, el MAESTRO es Fer83, el fue el que me metio el veneno en el cuerpo, el que abrió el hilo en el subforo de 29er donde muchos hablamos de estas bicis...

Muchas vienen con ruedas de nieve o arena y ponerlas "a punto" para el Pagasarri puede suponer 70 euros por cubierta mas gastos de envio. La On One cumplia todo la que buscaba. Soy fan de la marca (muchos sabréis q tengo una on one inbred de 29er acero puro) y esta bici trae pipa conica para una futura horquilla de carbono q van a sacar este invierno (esperemos).
Tengo grandes planes para esta bici. Viendo que a pesar de la geo divertida q tiene resulta bastante racing en conjunto, la quiero dejar lo mas Xc posible, con buenos frenos, tubelizando y agujereando las ruedas, un selle Italia slr y un 1x10 (ojala fuera un 1x11 en gama asequible jajaja!) Sera una bici para llevar a marchas.

Tengo ganas de probarla por zonas míticas ya como los senderos de Aixerrota, PuntaLucer-Serantes... a ver si algún dia coincido con alguno y si quereis probarla no habrá ningún problema por supuesto....
y estoy deseando que el próximo invierno vuelva a estar el PAga a tope de nieve y la martxa de Zaldibar impracticable jjaja!!!

Aunque, respondiendo a Tosta, si tengo una ultima bala en la recamara...que espero poder enseñaros pronto. Me voy a intentar domar a la fat

 

Hola, gracias por los alagos.

Sobre tu pregunta... el 1x10 o 1x9 es algo q la gente esta probando ya en sus bicis. Si vas a hacer mucho bidegorri quizás se te quede corto el desarrollo en marchas duras. No se. Es duro, pero se ve q no se pierde tanta fuerza al pedalear (cadena mas corta) al estilo del singlespeed asi q es asumible el no llevar desarrollos suaves.

Puedes pasarte por aquí http://www.foromtb.com/showthread.php?t=829204 y informarte bien. Pasar una bici a 1x9 o 1x10 no es tan sencillo como parece.

 

lo sabía, lo sabía!!! XD

 

Madre de Dios!! Alma Candida!!

pero cuanto vicio tienes!!!

 

Si alguno se ha quedado con ganas de saber mas de esta bici, ahi va la experiencia de ayer de nuevo por el Pagasarri...

De nuevo he salido con la fatty a seguir intentando domarla. EL comienzo de la ruta fue la misma que ayer pero con el terreno mucho mas seco. No he tocado presiones y he vuelto a notar la rueda de delante un poco a su bola.

LA primer trialera la he bajado mucho mas vendido, quizás pq iba mas rápido q ayer al estar mas seco el tema.

EL sendero del bolintxu estaba embarrado tb, pero ya no era un barro liquido si no pegajoso a lo donut style. Y las ruedas han dicho todo pa mi! menudo mondongo que se ha montado....





En este tipo de barro si que he culeado bastante mas, no tiene tanto agarre pero es q ni se veian los tacos casi jajaja!!! milagros los justos. Pero el paso de rueda es buenísimo...



Después le he metido un poco al pisteo en subida,,,un avión,,,,bueno,,,pero no un supersónico,,uno lento de hélice jajaja!!! las ruedas se agarran pero si puedes el plato de 32 hace q el q se ha juntado contigo de casualidad en el comienzo de la cuesta se quede atrás con cara de "esto es una broma no? vamos a ver...q ese tio lleva dos donuts entre las patas y no le sigo leches!!!"

Luego he probado un sendero estrecho, embarrado y técnico en su mayoría, y en subida casi todo. Uffffffffffffffffffff mal mal....aquí he echado de menos un plato mas pequeño para las zonas técnicas en subida. Se te queda la bici clavada. Poder puede pero falta cadencia para subir despacio y comodo. Tan rápido se te acumulan los escalones y al final petas. Eso si, si te atreves a subir de pie por trialeras...tracción total. Hay q ir a saco. Esa bici con dos platos seria perfecta...pero no!!!! no los vamos a poner...

Ah!!!! por cierto,,,sobre las zonas técnicas,,,el golpe de pedal ayuda mucho a pasarlas al estilo de las singlespeed,,ta ta y ya has pasado como si dieras tres pedaladas con una bici normal. Ademas, esta bici es muuuuuuy estable y puedes quedarte casi parado como en el trialsin. Una pasada...sobre todo en trialeras llanas o de poca pendiente. Pasas como a cara lenta dominando cada piedra. Buenisimo!!!

Pero en subida tecnica....muchos tramos del sendero tuve q hacer empujabike...una rabia la verdad.





Al final paramos a coger aire....esta bici exige y si encima la tienes q empujar cuesta...



Idilico verdad? Bueno...pues ahí a la izquierda donde estoy mirando han metido un tajo del tamaño de cuatro carriles q no se muy bien que quieren haer pero miedo me da...hacia allí me dirijo tras una bajada sinuosa de sendero estrecho revirado que la bici hace sin problemas. mucho flow......

llegamos a la seudoauopista forestal....si por ahí van los tractores pues la fatty tb podrá pasar no? seguro que si...



Salgo a una subida pistera de grava tendidita..sin problema un rato de pie y otro sentado. Luego otra pista en falso llano...la bici rueda bien pero me fijo vo en piones altos... el cuarto o el quinto comparado con las otras bicis esta es mas parada...hay q tomárselo con calma y no correr a no ser q tengas potencia de sobra...



Tras una bajada empinada de grava donde la bici agarra bien(no sobresaliente), pero donde me da miedo tumbar (respect for all the ingenieros forestales que llenan las pistas de grava para subir en sus todoterrenos)...encaro un subidon corto pero del 25%. No hay menos q un 32t asi q me pongo de pie y ri ra ri ra...hasta arriba sin un solo derrape. Una maravilla de tracción.

La cosa se suaviza y corono por una pista de subida tranquila. Ya no me asustan las subidas por llevar solo un 32t a no ser q sean muy técnicas claro (fuck!)





Por ultimo toca la ya famosa variante canadiense... un primer bajadon de barro sin problemas,,,un sube baja entre arboles maravilloso y rápido aunque con algún amago de irse la rueda de delante...definitivamente mis Beaver van mejor en barro jajjajajaaja...por ultimo una zona de sendero muy cañero entre arboles inclinado y con barranquillo de regalo. Aquí se me ha atascado un poco de nuevo por el barro.

Ummm estoy seguro q en seco esta bici va a bajar a saco. En mojado agarra perfecto pero en barro pegajoso falla algo como todas las bicis.

Por ultimo, de posturas y demás me he visto genial de nuevo, todo un acierto de talla. Parece q llevo la tija sacada a tope,,esta a 28cm,,una Thomson de 410.

Como conclusión,,,la bici va perfecta por todos lados (terreno embarrado chocolatero a parte) salvo en subidas técnicas q si son largas hay q tener mucho callo...aunque ese sendero hoy estaba de matricula de honor de lo ****** q estaba con las lluvias de estos dias(y lleno de ****** de vaca jajaja)

Habra q estudiar el mercado de cubiertas a ver q hay por ahí para el invierno bilbaíno.

Espero que todas estas pajas mentales os guien un poco a los "ansiosos" de las fats!

 

Perdon jejejje

de maestro nada, yo es que practico el ingles leyendo las paginas de otros mundos esas que dice tostarrika

yo creo que esa sensacion que comentas de descontrol de la rueda delantera en bajadas de barro pegajoso tb puede ser bastante achacable al hecho de que la bici es completamente rigida, no te olvides eh! en esas condiciones un neumatico que va bien con suspension te "tira" con horquilla rigida, en mi experiencia con los diferntes montajes de la kona al menos

 

He visto el arma de destrucción masiva en directo!!! Dios, es increible, mucho más bestial que en las fotos...

En el tramo que va desde Sopelmar hasta el aparcamiento con las duchas había una rodada que coincidía con la anchura de tu rueda... Seguro que no has estado pasando estos meses atrás a escondidas por ahí?? XD

 

menuda rodera mas bestia, la hemos comentado y tal y ombrotipo me ha asegurado que no ha sido el, no se si creerle...:roll:

hemos tirado unas fotillos de las primitas inglesas ya que estabamos, son un poco cochinillas pero se lo pasa bien uno con ellas jejeje


DSC_5302 por fertxitxito, en Flickr



DSC_5314 por fertxitxito, en Flickr