depende como ande de cash me puede interesar ajajjaja pero si por favorr me dices cuanto mide me haces un favor ya que parece mas largo que el que tengo muchas gracias!
Pues ahora mismo mide 125mm estando comprimido. Supongo que quitandolo del amortiguador subira seguro a los 127mm
Sabeis alguno cual es el eje pedalier que viene montado en la evo 2012??? puede ser el Sram GXP? creo que me han petado las cazoletas.
Os dejo un enlace a los usuarios de Fox, por si os interesa para vuestras EVOS! http://www.foromtb.com/showthread.php?t=1017802&page=2
Que bonito es el CCDB... Por cierto que manillar llevas que se ve casi plano? Y será de 75 por lo menos no?
Es el Easton HAVOC Carbono de diámetro 35, es casi plano, 800 de ancho. La verdad que muy cómodo y 200gramos..
No te reconozco pol nickjeje entre que no estoy 100% recuperao de una lesion y que empiezo a currar... No asistire al naranco
Claro es el de 35, jejejje ese no me vale para cierta potencia :cry: que le compré a un forero...pero el de 75 veo que si es de 31.8 y para la zona de levante que los pinos tienden a moverse al interior de la sendas creo que será sufiente...:qmeparto
Hola, ya lo he preguntado en el hilo de la Specialized 2010, pero lo dejo por aquí también por si me podéis ayudar Resulta que mi bici, una enduro comp 2012, me trae eje pasante de 12 en la rueda trasera (es el modelo que se comercializó en Francia) y monta unas ruedas roval traverse. Hace poco he notado una holgura que al desmontar hoy el cassette me he dado cuenta que proviene de los rodamientos del núcleo, el problema está en que soy incapaz de extraerlo para hacerle el mantenimiento, alguien sabe como se extrae el núcleo para acceder a los rodamientos? Os dejo fotos. Gracias, salu2.
yo tuve el mismo problema y me lo cambió el mecánico,estuve presente para ver cómo se hacía pero ya no recuerdo muy bien,había que sacar entero el eje(a martillazos en mi caso)y ya después se sacaba el núcleo fácil. De todas formas ese núcleo es muy problemático,a mi me lo han cambiado 2 veces y al final me han puesto otro distinto para que no me vuelva a pasar,son una ******.
Al parecer es muy parecido a un DT Swiss 240, he estado viendo videos e incluso hay un hilo abierto sobre él en la sección de mecánica del foro. Es bastante difícil hacerle el mantenimiento sin tener una herramienta específica de la marca. Así que no me quedará otra que ir a mi tendero y pagar los casi 40€ que vale un nucleo nuevo... :crybaby
hola compañeros, voy a poner a la venta el kit de bieletas EVO + amortiguador Fox Rc4 que llevaba en la Specialized Enduro. Todo tiene muy poco uso y habia pensado venderlo todo por 260. Si estas interesados, ya sabeis.... mp o xicotet223@hotmai.com Un saludo
Por si a alguien le interesa vendo el rp23 de la enduro. http://www.foromtb.com/showthread.php?t=1029371&p=18273021#post18273021 Saludos.
:clap:amo Menuda máquina... la bici ideal, disfrútala como se merece partiendo piedras por Asturies!!
