Yo tengo un colega que tiene un colega que tiene un primo cuyo cuñao dice... O las pruebas tú de primera mano o nada de nada...
Porque si te das cuenta lo que interesa es la polémica. El tema en sí de las 26, 27,5, o 29 a estas alturas, ya no interesa nada (o muy poco).
las 29 son una ****** que os han colado las marcas y ahora van a hacer lo mismo con las 27.5 ale, ya teneis para 20 paginas... enhorabuena a los premiados :rolf:rolf:rolf:rolf:rolf:rolf
Pues yo me estoy montando una burra con ruedas de 24x3" que en diámetro exterior quedan como unas 26x2". Agarran que no veas y no necesitas suspensiones. Las marcas aún no las han sacado porque quieren sacarnos la pasta con las de 29" y las 650b, pero es el siguiente paso hacia la gloria ciclista.
Yo no quiero crear mas polemicas, solo voy a contar mi caso. Yo siempre he tenido 26 ( en todas sus variantes, rigidas, dobles, de aluminio, carbono) y hace 8 meses me hice un engendro, como muchos lo llamais, de 27,5, es decir un cuadro de 26 con unas ruedas de 27,5. Os puedo asegurar que yo no vuelvo a las 26 (competitivamente hablando, porque en algunas salidas con los colegas todavia salgo con mi 26). Subes mucho mejor (sobre todo en terrenos rotos, agarra mucho mejor, bajas y llaneas una barbaridad, para mi todo son ventajas, la geometria de la bici no ha cambiado (como muchos dicen) y la altura del pedalier ha subido pero os aseguro que no notas la diferencia. Por lo tanto la proxima temporada me pillare una 27,5 o 650b (y no por modas o marketin sino porque yo la he probado y se lo que me puede ofrecer). Fijaos si he mejorado que dos compañeros de fatigas, tb han puesto ruedas de 27,5 a sus cuadros sin apenas haber probado mi bici. De las 29 no hablo porque no he probado ninguna.
Mola, ¡una mini fat-bike! Al autor del post: ¿hola ke ase? ke kejoso ke keda kuendo heskribes kon una kaka de diksionario.
Pues prueba la 29, porque posiblemente te olvides de la 27.5. Todos los que conozco que han tenido 27.5 y han probado 29, quieren la 29. Saludos.
Bueno, hace unos años los de Surly sacaron una edición especial de su primera bici de montaña, la 1x1, a la que llamaron 1x1=11 (celebrando el undécimo aniversario del modelo en cuestión) que montaba unas ruedas con neumáticos lisos de 24x3.00". El trasto en cuestión era así: Luego, visitando la página del diseñador finlandés Olli Erkkilä me encontré con ésto: Y me pareció que una Surly 1x1=11 con ruedas de tacos de 24x3.00" y una transmisión 1x8 ó con un Alfine debía ser un juguete muy divertido para determinados sitios. Y desde entonces ando dándole vueltas.
Volviendo al tema y ya se que hay 5000 hilos sobre esto. A mi me da igual que mengano tenga una 29" fulano una 27,5" y yo una 26". Lo que me repatea es que hace poco pregunte en un conocido foro donde mis primeros conocimientos y dudas eran respondidas ahi. Hable por el tema de talla de bici en una 26". Me contestan si no he pensado en pasar a una 29". Le contesto que no, me he planteado la posibilidad pero me gusta mas la 26". Al momento me contestaron dos tali29 diciendo que si es lo mejor qje él ya se ha olvidado de las 26. Otro diciendo "dejale, dejale con su 26 que tengo que vender la mia y necesito gente que la comre" y otro hablando de cuando va montado en sus percherones y le hacen una pasada a los de 26. ¿tanto cuesta respetar a los que quieren seguir usando 26"? ¿comprar una 29 en algunos casos viene con un pack de prepotencia plus? ojo, he dicho algunos casos.
yo tengo una 29 para carreras populares y tal,y de lo que me he dado cuenta es que en llano es un misil,pero en subidas largas no me queda otra que ver a las de 26 como me quitan las pegatinas.cada una tiene sus puntos fuertes y sus puntos débiles,cada uno que elija lo que mas le guste y no hay que ser prepotente de la maquina que llevemos porque a fin de cuentas lo que cuenta es el motor,nuestro propio cuerpo
