*****, es de las cargo mas sencillas y bonitas que he visto.. y lo de poder poner y quitar los portabultos tan facilmente e intercambiarlos es un puntazo a favor, un gran trabajo, eso es lo que pasa cuando alguien hace un trabajo que le gusta, que el resultado es inmejorable.
La bici esta construida con tuberia Reynolds. Sip, es uno de los "peros" ya que ninguno de dos patas de los que tenia a mi alcance me convencieron, lo siguiente es fabricar uno a medida.
Muy chula raidm2 ! Una pregunta, como es el enganche rápido de los portas intercambiables? Lo único que le veo un poco en contra es que la carga parece que quede muy alta con respecto a las ruedas...Y ya en plan curiosidad...cuanto mide el modelo invitado, que con el encima la bici se ve superpequeña!
útil y muy chula. Desde luego responde a mis necesidades. Compraría una sin dudarlo (y si tuviese la pasta). Por ponerle una pega, solo una, la veo difícil de candarla de forma efectiva con una U (cuadro+rueda a algo fijo). Aunque compraría una buena cadena encantado si tuviese una mula como esa
enhorabueno! & olé - cuando peso aprox permite los transportines - mola la idea que quitar & poner - very guud! muy bueno el nombre, sisi!
Me encanta!! A mi me ponga una Minivelo Single speed para poder ponerle cubiertas taqueadas!! :whistle
La bici esta muy guapa, pero... ¿ya es manejable tan pequeña y cargada a full? Supongo que el tipo de manillar que lleva ahora ayudara, pero no lo veo...
La carga no es tan alta, se maneja bastante bien con carga delante y detras, ya que el peso va al cuadro (no como con portabultos delantero normal) y de esta manera se mueve como un todo. Tu mismo has encontrado la solución. La idea de que sea modular es para adaptarse al uso diario que se le quiera dar, si vas a salir un rato y solo quieres llevar una bolsa solo pondrás el portabultos delantero y podrás aparcar con facilidad, por poner un ejemplo. Esta en periodo de pruebas, hasta que no la use un buen tiempo no podré confirmarlo, pero el calculo es de unos 20kg por zona de carga. El tipo de manillar afecta poco a la estabilidad, afecta mas bien a la ergonomia y tu posición encima de la bici, que por consiguiente puede afectar a la estabilidad, pero no la afecta directamente, la potencia si que lo hace por otra parte. He diseñado unas cuantas bicis y probado muchas con combinaciones de diferentes trails/avance de horquilla, la geometría esta pensada para que sea estable, el chainstay largo también ayuda mucho.
¡Qué pasada! Felicidades, está muy bien parida... Y ésto me recuerda un reportaje que ví hace poco y la poca vista que tienen los inversores patrios (que por otra parte, deben estar "acongojados" con la situación actual) para dejar escapar un negocio como éste: http://vozpopuli.com/empresas/24313...a-una-firma-espanola-de-bicicletas-electricas Que triste es que te valoren más fuera que en tu propia casa...
Que maravilla, enhorabuena! Hay algún proyecto de llevarlo a producción o comercialización?? Esta bici en países de tradicción más ciclista o cargo funcionaría seguro? Dinamarca, Holanda y ahora Inglaterra, zonas de Usa...
Te quedó muy guapa, me recuerda a alguna cargo de Ahearne cycles sobre todo por el portabultos delantero. La ventaja con éstas es que es desmontable y en las Ahearne no. A disfrutarla.
