CREÉIS QUE SE IMPONDRÁN LAS BIKE DE 27,5 PARA EL 2014

No te digo que no, pero nada que ver con lo que hay hoy en día. Comparar una bici de 2005 con una de 2013, horquillas, frenos, cuadros, sistemas de suspensión, bujes, llantas, transmisión... Si no aprecias ese desarrollo, ya entiendo que no puedan entender las diferencias entre una 26 y 29, por eso ya es inútil seguir hablando del tema con gente que no tiene ese sentido de percepción.

 

Se ve que el calor está haciendo estragos.
A ver si te relajas un poco majo

 

Aprovecho la cita para comentar que llevo componentes antiguos que considero al nivel de los actuales:

Bujes y dirección Chris King.
Bielas XTR 960 (2006)
Tija Thomson masterpiece.
Cassettes XTR.

Y otros, como el grupo Shimano STX-RC, o incluso el cambio (y ruedas) Shimano 600 con el que sigo haciendo CX después de 25 años.
¿Evolución? Sí. Pero no a cualquier precio.

 

Y yo con frenos v-brake, coche con radiocasete y un móvil sin internet... No sé como sigo vivo.

 

Pues que sepais que no teneis ningún derecho a opinar por anticuados y prehistóricos, y que no sé como vuestras bicis pueden moverse si todo se ha inventado desde que llegaron las 29...

(por si no se nota es modo irónico, que es que por aquí hay alguien que si no tienes una 29 nuevecita no da permiso para opinar....)

 

Despues de leer esto... estoy seguro que tu eres de los que llevaba una pulserita power balance. A lo mejor las 29 ya llevan una integrada , por lo del equilibrio y eso xDD

 

Se puede opinar, pero no digas que las 29 no sube bien, son torpes y no se cuantas chorradas que has leído por ahí, cuando tienes una bici con 7 años, que irá de maravilla, pero no tiene nada que ver (tú o el que la tenga)

Bueno, por lo menos poco a poco se va viendo a quien no le gusta las 29, que son los que no la han probado, han probado un hierro y a los que se resisten a vivir los tiempos de hoy.

 

Claro, y tu prefieres eso a, por ejemplo, una Santa Cruz Tallboy 29... en fin...

 

Pero vamos a ver, alma de cántaro, ¿me puedes decir un solo mensaje donde haya puesto que las 29 no suben bien o son torpes?
Estás tan obsesionado con justificar tu compra, que te pones a mentir y a inventar para seguir justificándote, y eso es muy feo.
Jamás he dicho eso, y si lo hubiera dicho, que no lo he hecho, hubiera estado en mi perfecto derecho. Pero es caso es que es mentira.
Sí que he probado una 29, durante 30 kilómetros, y más alla de la postura y de la altura al suelo, no he notado practicamente nada. Y ojala tuviera una 26, una 27,5 y una 29,pero desgraciadamente no puede ser.

Lo que he dicho, es que me parece ridículo ciertos personajillos que se compran 29 y que no paran de justificarse atacando a cualquier otro que crea que es una exageración lo que cuentan de ellas, como subir repechos del 25% sin esfuerzo, como he llegado a leer. Y que pareceis más comerciales que otra cosa, y por supuesto fanáticos, pues os tomais como ataques personales el que alguien no comulgue al 100% con vuestras opiniones. Y ciertamente, con dos dedos de frente, es imposible comulgar con ciertas opiniones que lanzais al foro, como si los que tenemos 26 jamás hubieramos ido en bici, o si por no tener una bicicleta de menos de 2 años, estamos inhabilitados para opinar porque estamos en la prehistoria.

En fin, que por favor, no mientas más y respeta las opiniones de los demás.

 

Yo he dicho por generalizar.

Tu has llevado una 29 durante 30 kms, bien. Yo ya llevo 4000. Los que tenemos 29 no tenemos que justificar nada, y menos a gente que ni conozco. Los que tenemos 29, llevamos más de esos 30 kms que tu hiciste y antes llevábamos una 26 con muchos miles de kilómetros, con lo todo está probado de sobra. Es cierto que es un tanto exagerado decir que con una 29 ahora se sube una pendiente sin apenas esfuerzo, estoy contigo, pero si que puede ser que subas por la mayoría de sitios que antes no podías y más fácil.

Me sorprende que no hayas notado nada de un cambio de 26 a 29, por eso entiendo que seas incrédulo con algunas afirmaciones.

 

Tambien dependerá para que la utilices, y si te lo puedes o necesitas permitírtelo.
Yo compro mis bicis para que me duren, mi Scott Comp tiene 17 años y funciona perfectamente, y digo perfectamente porque todos los componentes funcionan como el primer día, para eso me encargo del mantenimiento yo mismo. y para lo que la uso no necesito más.
Luego tengo la Nerve, como tiene más mantenimiento posiblemente no llegue a cumplir los 17 de la Scott, pero te aseguro que no la voy a cambiar a los 5 años.
Y ahora lo único que me impide comprarme la dichosa Ibis, es la historia de las ruedas, porque si al final me dejo un pastizal en esta bici, espero como mínimo tenerla impecable durante más de 10 años, y no quiero tener que preocuparme de quedarme sin recambios si elijo mal el tamaño de ruedas.
Si uno tiene la posibilidad de comprarse una máquina de 3000 o 4000 cada 5 años, pues que suerte, pero creo que no es el caso de la mayoría de nosotros, Y lo que no voy ha hacer es cambiar una Mojo (o otra marca -modelo) por una bici nueva de 1500€ porque monte una horquilla más moderna o porque ahora los discos sean de 210, lleve ruedas de 29,30 o 40, o por que a Shimano se le valla la olla y monte 17 piñones

 

En cuanto a esto, tienes más razón que un santo, pero es precisamente lo que paso con las 29.
Se montaron en las bicis sin modificar nada más, no se han cambiado los desarrollos para mantener el desarrollo final, no se modificaron el diseño de las horquillas para contener esa falta de rigidez que suponen patas más largas, los radios son los mismos solo que más largos, no se hay nuevos diseños de llantas para compensar el mayor tamaño. Ninguna industria auxiliar de la bici ha modificado nada para el aumento del diámetro de las ruedas, simplemente se montaron y listo

 

Pues para hacer DH, prefiero mi DH. Y para hacer CX o carretera, prefiero mi CX. Pero el dia que tenga ganas de gastarme más de 3000€ en un cuadro, será a mi medida, no a la medida de otro.

 

Vale, pues ya está claro. La mayoría preferís lo que tenéis porque no teneis el dinero para cambiar.

Las primeras 29 eran torpes, pesaban más, no tenían desarrollos específicos, pero a día de hoy es otro cantar.

 

desde luego, hay muchos que no están a la altura para hablar con ellos

madre mia, menos mal que tu "justicia" no se imparte, porque me quedo loco

¿tiempos de hoy? no se en que tiempo vives, tú, a mi desde luego me da lo mismo el tema de las 29", porque no hago ni mtb siquiera, pero creo que te columpias, que a ti te guste o te convenza algo, no quiere decir que sea lo bueno para todos.

esto ya es la repera, ¿que sabras tu del dinero de la gente? alomejor más de uno tiene bastante más dinero que tu, y se limpia el culo con billetes de 50, pero simplemente lo que para ti es un gasto necesario (una bici de 29"), a otro le suda las pelotas. ¿no entiendes esto?

 

En mi caso no es exactamente así, No es que no tenga dinero para cambiar (tampoco es que vaya sobrado),. Pero ya llevo mucho tiempo en esto para evaluar si por lo que cuesta (no lo que vale) y lo que da a cambio merece la pena. Es decir no cambio una FOX con 5 años por la más nueva de las Recon, sería de idiotas. Por muchas vueltas que le des.
Te lo comentaba antes mi Scott de acero Tange rueda mucho mejor que muchas bicis de aluminio modernas en su rango de precios, val e, tiene un piñón menos y lleva hidráulicos a llanta y ¿necesito más? pues no.
Me vale la pena desacerme de la Nerve para comprar una de 29" además pagando el "extra" de la novedad, pues creo que no.

Por cierto, que yo sepa no hay desarrollos especificos para 29, los piñones y platos son los mismos para 26,27.5 y 29, tanto en 2x10 como en 3-10. Pero si creo que la Lefty de Canondale es la misma que la de 26 pero quitando un espaciador. Nadie ha cambiado nada para las 29, y eso normalmente significa que no están poniendo toda la carne en el asador

 

***** tío, cada vez que hablas sube el pan.....
O sea, que los de 29 son la jet y los que seguimos con 26 unos muertos de hambre....

 

Macho tu eres de los mios!!! ... montamos un club? por que quedamos pocos.

 

Que barbaridad ¡¡¡¡¡¡ aquí parece que la opinión que tenga alguien es la verdad suprema, me parece genial que gente defienda una medida u otra ,pero por favor nos olvidamos que cada uno tiene su físico ,sus gustos, sus preferencias o sus necesidades ,el tipo de rutas que hace o lo que le hace disfrutar en la bici , he tenido muchas bicis de gama media alta ,(26 doble de aluminio ,doble carbono ,rígida de 26 ,rígida de 29) y me quedo de momento con la doble de carbono (en último lugar la 29)pero es mi opinión PARA MI USO no para otros

 

Honestamente debo de decir que he leido todo el post y ha habido momentos en los que me he reido a carcajadas y otros en los que me he quedado atonito.

Soy una persona de terminos medios y teniendo 26" cuando vi el auge de las 29" me parecio exagerado aunque nunca dude de sus capacidades, el caso es que me fui un mes de vacaciones y mi primo me dejo su 29" durante todo el mes, la cual era de la misma gama de 26" y mis conclusiones fueron muy similares a lo que pensaba: son mas comodas, mas estables, traccionan mejor y pasan de sobra por los obstaculos, pero heche de menos la manejabilidad y el nervio de las 26" aparte de su aceleracion y luego que en las cuestas grandes exigen mucho menos.

Flipo en colores con los tali29" de por aqui que dicen: Quien no tiene una 29" es porque no tiene dinero para comprarla o utiliza la bici para dar paseos.

Y tambien con los tali 26" que dicen: Las 29" son solo un invento del marketing para ganar dinero y aprovecharse de los consumidores.


Si pudiese tendria una de cada medida, cada una tiene unos inconvenientes y unas virtudes, tu eleccion depende de las rutas que hagas, tus preferencias, tus virtudes y tus defectos etc etc...

Aparte las 27.5" a mi me parecen un acierto, una opcion mas en el mercado, ahora me hacen gracias los tali 29" que dan la vuelta a la tortilla diciendo de ellas lo mismo que se decia de las 29" con el tema del marketing y demas.

No creo que una sea mejor que otra, simplemente son diferentes. Un saludo.