Desempolvando la flaca, y con muchas preguntas.

Pues eso, que me he puesto a quitar el polvo a la flaca.
De primeras tuve el problema de que las manetas me hicieron los movimientos de subir pero ahi se quedaron arriba del todo, jejeje y yo con una cara de tonto que para que. Son unas manetas 105 sti de hace muuuucho tiempo, diria que de las primeras. Eso lo solucione, porque un amigo me comento que eso seria por la grasa y de estar tanto tiempo parada y en un sitio fresquito se habria quedado seco, total pues tres en uno y arreglado.

Otra pregunta que os queria hacer, se que con todo esto lo mejor es casi que cambiase de bici, pero si ademas de estar pensando en cambiar la de montaña a la parienta la digo que esta tambien me echa de casa, a ver tengo 8 piñones y mi pregunta es puedo poner mas piñones en la bici? Me explico el casette de 9 o de 10 me puede servir en este buje? Me habian comentado que es posible cambiando la cadena por otra que sea mas delgada, pero no se si esto es del todo verdad. La maneta la verdad es que no se si es de 8 o de 9, puesto que me suena que el que me la puso condeno un movimiento por si algun dia cambiaba a 9, supongo que la maneta solo se sabe si tiene mas cambiando pero es que cuando llego a bajo no lo tengo tan claro que no quede otro movimiento aunque no cambie, arriba lo tengo claro.

Otra pregunta es que me gustaria cambiar la horquilla y la potencia. Os imaginais que potencia tendo esas que tienen forma de siete y que metian por dentro del cuadro, como no tengo mucha idea queria preguntaros si es posible ya que tiene como muchas tuercas en esa parte.

Perdonadme por el ladrillazo que os he metido de post pero la verdad es que ando en esto un poco perdido.

Un saludo y gracias.

 

Tu bici sera de mediados de los 90s. Quizas le puedas meter 9v cambiando las arandelas a los piñones y forzando la maneta.Pero 10 no.
Las manetas te van a seguir dando problemas(yo tambien tengo un 105 antiguo) unas veces engancharan y otras no...
Tu potencia es de las antiguas,con un tornillo allen arriba que aprieta una cuña interior.En decarton venden un adaptador para poner las ahead.
Si quieres cambiar la horquilla,dudo que una actual te sirva...probablente tengas que poner una con el sistema antiguo de tuerca y contratuerca...las de hoy en dia creo que tienen el tubo de direccion mas ancho.
Y ya te merece la pena todo este follon, en que te vas a meter, en una bici de 20 años? Yo saldria a rodar con ella y durase lo que durase...
Saludos.

 

Muchas gracias Pritt, supongo que es lo más lógico, y es una pena como pasa el tiempo y se quedan viejitas nuestras cosas.

Tirare con esta todo lo que pueda y con el tiempo me mirare algo de segunda mano. Lo malo que tengo es que al igual que con la de montaña lo difícil que es encontrar algo con mi 1,63 de altura.

Un saludo y gracias.

 

¿por qué quieres cambiar la horquilla y la potencia? si es por capricho yo me olvidaba. Y el tema de los piñones, si la maneta es de 9 y quieres comprar unos piñones de 9 vale, pero sino, tampoco pasa nada, si es porque vas corto de desarrollo puedes comprar una piña de 8 piñones con más desarrollo, eso sí, tienes que tener en cuenta que el largo de la cadena te permita meter plato grande - piñon grande, sino corres el riesgo de doblar o partir el cambio o patilla del cambio.