una pregunta a ver si alguien lo ha hecho, las manetas durace 9000 no tienen regulacion de las patillas (para acercar la patilla al manillar) si le pongo unos topes de goma de 4mm interiormente donde descansa la base de la patilla, entonces la patilla se acerca al manillar un poco mas para que los dedos lleguen mejor. ¿esto puede alterar el funcionamiento de la maneta? ¿alguien lo ha probado? yo tenia unas ultegra que se ponia un separador de goma en el mismo sitio, pero las durace no lo lleva. un saludo
Si que se puede acercar la palanca al manillar, busca el manual de las manetas St-9000 pagina 13 del .pdf; http://si.shimano.com/#seriesList/16
Al fin e podido probar el dura-ace 9000 ..de cable y es bestial como va......bien podían probarlo los campanolistas que no dan su brazo a torcer
En este enlace; http://si.shimano.com/#seriesList/16 bajas hasta ST-9000 y pinchas en el enlace que tiene un icono rojo con las letras DM se abre un pdf y mira la pagina 13
gracias por la respuesta ritxis no se me habia ocurrido mirar en esa pafina como en las instrucciones de montaje no pone nada un saludo adeu
Buenas, Acabo de comprar un grupo Durace 11v pero con casset Ultegra de 11v 11-28. Las bielas he comprado unas Sworks de 175mm con platos Sram 52/36 ya que el cuadro es un Swork Tarmac SL3 y viene preparado para BbB30 y no quería ponerle las bielas Durace con el adaptador para no perder rigidez ni fuerza. Mi pregunta es si con las bielas+Platos voy a tener problemas con el cambio entre platos que se quede la cadena entremedio ya que si he oído que si fuera campi si hubiera habido problema.
Buenas noches, todavía sigo con el tema de como tener retenida la batería interna del dura ace di2 dentro de la tija de sillin, le puse un poco de plástico de burbujas pero el otro día me di cuenta que se había caído, a sido porque las burbujas se han pinchado, e visto en internet que ritchey a sacado algo así como un tapón que queda perfecta dentro de la tija, alguien sabe donde se puede conseguir o un sistema alternativo para dejarla bien trincada dentro? Un saludo gracias
Normalmente aconsejan que entre platos no haya mas de 16 dientes, en u caso son 16 osea q no tienes problema un saludo
HOLA , Tengo intencion de cambiar mi ultegra 10v , por el dura ace 11v mecanico, y de momento empezare cambiando el desviador delantero y los frenos , PREGUNTA. en los puentes del 9000 no he visto el tornillo que regula el desplazamiento de las zapatas, ¿ lo lleva ? y si es asi ¿ donde ? ,los que haveis llevado los frenos antiguos y teneis ahora los nuevos ¿ se nota tanto como se dice que frenan muuucho mejor ? PREGUNTA . se puede compaginar el desviador de 11 con grupo de 10 v , y para los que lo teneis se nota la mejoria en el cambio del desviador como dicen. PREGUNTA . Tengo las Mavic Ksyrium sl y he leido que me serviria el nucleo que lleva con el piñon de 11v ¿ es correcto ?, tambien tengo otras ruedas.Las Bontrager Aeolus de 50 de perfil carbono , ¿ sabeis si me serviria el nucleo que lleva para el de 11 0 tendria que cambiarlo y si hay alguna marca para ponerselo ? Gracias .
Los puentes del 9000 tiene el tornillo para centrar las zapatas con la llanta en un lateral Sobre el desviador no se que decirte, hay quien lleva el dura-ace 7900 con manetas de 11 y le funciona bien, quizás al revés también pero no se de nadia que lo haya comentado Las ruedas Mavic sin problemas yo las tuve, me imagino que en las Aeolus si no son de este año noo te entraría el casstte de 11, tendrías que comprobarlo
Gracias Ritxis, ya me suponia que seria este tornillo ,pero como aun no he visto ninguno en directo ni lo pone en ningun sitio estaba en duda. Sobre el desviador y los frenos , se nota la diferencia de frenada y cambio respecto a la version anterior,tambien me gustaria saber si tanbien se nota la diferencia del tamaño de las manetas del 7900 al 9000 Las Aeolus no son de este año ,por lo que supongo que tendre que cambiar el nucleo, alguien sabe que marcas lo venden y el precio que puede costar. De momento cambiare frenos y desviador 11v y depende del gasto que me suponga el resto me lo pensare si vale la pena gastarme un paston por !!!!! 1 corona de mas ¡¡¡¡¡ y pondria el resto manetas ,cambio y piñon del 7900, tambien porque tengo toda la tornilleria en color rojo y por lo que veo el tornillo ( perno ) , el que se enrosca a la patilla creo que no es igual al modelo 7900 y supongo que no lo podria acoplar , alguien me lo podria confirmar, Gracias.
Para los que estaban preguntando por la instalacion de la bateria interna en las tijas, Ritchey va a sacar adaptador que facilita la instalacion, hay 2 medidas, uno para tijas de 27,2 a 28,6 y para tijas de 30,9 a 31,6 http://ritcheylogic.com/road/seatposts/di2-seatpost-battery-mounts.html
Buenas tardes, yo tengo unas bielas rotor 3D plus con platos Q-rings y me estoy planteando cambiar de grupo para tener 11v, creéis que tendría problemas con el nuevo desviador dura ace de 11v?, muchas gracias
yo hable de ello, el problemas es que de momento no lo trae nadie, donde pregunto nadie sabe nada, yo de momento la tengo con papel higienico y cinta americana para retenerla, no es la mejor opcion pero de momento es la unica solucion le puse plastico de burbjas y al pincharse solas se cayo ....
