Hola, el caso es que me he comprado una bici de segunda mano para empezar con la carretera, venía con un grupo muy básico de 3x8 y le voy a poner 2x10, el caso es que tengo claro que bielas voy a poner compact 50-34, pero cassete no lo tengo claro, me parece que el standard es 11-25 pero hay 11-27 y 11-28, creeis que vale la pena poner más de 25? mi estado de forma es bajo, pero tampoco tengo intención de hacer puertos para empezar... ahora con el 3x8 lo que voy haciendo habitualmente nunca he tenido que usar plato pequeño, con lo que creo que algo de margen tengo, aunque ahora llevo 52-42-30 y 13-26, yo diría que con el 34 tengo bastante margen, pero no lo se... costar cuestan lo mismo casi el 11-25 que el 11-28, pero entiendo que si hay de 11-25 será porque el escalonado es más suave y agradable. Gracias.
Con un 11-25 tienes de sobra para subir cualquier cosa. Además, te digo por experiencia, el 34 con el tiempo se te quedará corto para llanear. Yo lo cambié por un 38. Saludos.
No se porque tenia en la cabeza que el piñón más grande que tenia era 27, pero veo que es 26, y como digo de momento para lo que hago con el plato de 40 iba bien, así que supongo que con el de 34 iré mejor aunque lleve el 25 en lugar de 26, ya tengo montadas las bielas, así que probaré sin subir del penúltimo a ver como voy. Gracias.
Perdona Papaya, pero yo no estoy de acuerdo, todo depende del nivel que tenga nuestro amigo Xifuuu. Yo conozco mucha gente que el 25 por ejemplo subiendo el Larrau se le queda corto y el Angliru enano. A estos mismos, el 34 les viene muy bien incluso a mí que ando un poquito más que ellos. Por tanto es muy relativo y tu afirmación bastante contundente. Bueno... Saludos.
yo creo que el 34 tambien se queda corto. Yo tenia la misma duda y opte por quedarme el 39, pero para no sufrir en las subidas me puse un triple con cassete pequeño. yo sinceramente me quedaria con el 39 y pondria 11-25 o11-23 para triple y 11-28 o 12-27 para el plato del 39
El 34 se te queda corto no? Jajaj y por eso pones un 30?? En fin.... Sabias que un 34-27 esccomo tu 30 -25?? Cada.ve se dicen mas tonterías por el foro...
habria que hacer un debate distinto entre que es mejor si 34-27 o 30-25. yo te expongo mis razones y tu me dices que te parece. lo que tu dices es correcto, pero tambien te digo sin entrar a que es mejor si mover el 34-27 o el 30-25, que si optas por 30-25 en piñon los saltos de un piñon a otro son menores y no se acusa tanto cdo cambias de uno a otro, el cambio es mas pregresivo y despues esta para lo que yo lo tengo, me es mas facil y mas agil y me siento mas comodo poniendo el 30-25 que el 34-27 y con el 39 consigo poder rodar tambiena buen ritmo sin necesidad de poner el 50 o 52. tu sabras mas que yo, porque llevo poco en esto, pero creo que no es tonteria lo que digo.
Si tienes un 52-42-30 no lo cambies, en todo caso, si puedes, cambia ese 42 por un 39. Así atrás no necesitarás tocar nada. Lo agradecerás, no hagas caso de los que se creen que son profesionales y van con desarrollos de profesionales. Si necesitaras algo más blando, tendrías urgencia por cambiar, pero teniendo un triple no la tienes. Y si llevas poco tiempo, más razón todavía para mantenerlo Yo sustituí mi 52-42 original y criminal por un triple, tras dudar entre compact o triple, y encontrar una gran oportunidad en el foro. Es lo mejor que hice, y más de un compañero está pensando el cambio. No todos los días se suben puertos duros, pero mejor poder hacerlos sin reventarte cuando quieras hacerlos
Compact si vas a rodar "normal" es mejor, otra cosa es que te plantees hacer casi todos tus recorridos de grandes subidas y/0 con carga tipo turista en ese caso el triple tiene su campo. Antes no habia compac con lo cual el triple era la unica opcin disponible. Hablando siempre para gente de una forma fisica media un tanto "globeretes": Con compact y 11-25 tienes suficiente para terrenos mas o menos llanos con puertos o subidas mas o menos faciles y no tanto. Siempre se puede tener guardado un 28 para pruebas o marchas de cierta entidad. Si usas Sram y pones desviador tipo wifli hasta puedes usar un 32... Resumiendo: yo pondira ese compac y con 11-25, para rodar de forma habitual
desarrollos compac [TABLE="class: tabella_metrica, width: 500"] [TR] [/TR] [TR] [TD="width: 10%, align: center"][/TD] [TD="colspan: 3, align: center"]Número de dientes de los engranajes[/TD] [/TR] [TR] [TH="width: 30%, align: center"]34[/TH] [TH="width: 30%, align: center"]50[/TH] [TH="width: 30%, align: center"][/TH] [/TR] [TR] [TH="class: pacchi, align: center"]11[/TH] [TD="class: pacchi, align: center"]6.48[/TD] [TD="class: pacchi, align: center"]9.53[/TD] [TD="class: pacchi, align: center"][/TD] [/TR] [TR] [TH="class: pacchi, align: center"]12[/TH] [TD="class: pacchi, align: center"]5.94[/TD] [TD="class: pacchi, align: center"]8.73[/TD] [TD="class: pacchi, align: center"][/TD] [/TR] [TR] [TH="class: pacchi, align: center"]13[/TH] [TD="class: pacchi, align: center"]5.48[/TD] [TD="class: pacchi, align: center"]8.06[/TD] [TD="class: pacchi, align: center"][/TD] [/TR] [TR] [TH="class: pacchi, align: center"]14[/TH] [TD="class: pacchi, align: center"]5.09[/TD] [TD="class: pacchi, align: 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Mi experiencia es que con Compac 50-34 y un 11-27 o 28 detrás con estado de forma malillo y ruedas de 1800 grs en subidas interesantes sufrí lo indecible. Ahora tengo un 12-30 detrás y según que casos el 30 le va bien o incluso si tuviese algo mas.. el 12 para bajar a tumba abierta voy algo revolucionado, pero mejor no bajar mas rápido no vaya a ser.. hace tiempo con otra bici al pasar de unas ruedas de 1750 a 1500 grs un desarrollo que me iba perfecto pasó a quedarse corto y tuve que alargarlo algo.
Yo ahora estoy con compact 34/50 y casette 11/25, pero hay cosas que no me cuadran respecto a mi antigua bici 39/50 y casette de montaña 11/32. En primer lugar para llanear la catalina de 34 se me queda corta y si voy con el piñón de 11, veo que la cadena va muy cruzada por lo que llaneando prefiero usar el plato grande. En segundo lugar en terreno ondulado para ir bien debo ir cambiando entre plato pequeño y grande y entre piñones pequeños y grandes. Por lo que no me está gustando demasiado el compact y estoy por poner una catalina pequeña más grande por ejemplo de 36 o creo que la mejor solución sería poner un triple. NOTA.- Catalinas es como se llaman los platos en mi pueblo.
Jejeje en mi pueblo también son catalinas. Yo usaba hace unos años 39-52 con un 12-25 de Campy.Al cambiar de bici me hice con una que trae 34x50 y 11-28 de Shimano. Con el plato 50 para llanear, perfecto, el 34 sólo para subidas larguísimas y matadoras, porque es imposible llanear con eso.El 28 lo he metido un par de veces en una cuesta descomunal de un 23% y en esa tesitura bendices a la madre del que inventó ese desarrollo. Lo dicho, si es para el día a día con una piña 11-25 y sólo vas a hacer llanos o terrenos con sube baja te vale.Si optas por un 11-28 los saltos entre piñones son más grandes y para subir puertacos va muy bien.
Es que para llanear, pues se usa mas el plato grande, ¿no?... Yo uso compact, y estoy encantado. Por mi zona, como no tengo puertos, uso un cassete 11/23 y arreglado. Cuando me da por subir la bici al coche y subir puertos, pues monto el 11/28 y listo. Para un principiante, a poder ser, yo creo que lo mejor es poner un cassete 11/28.
Hasta el gorro de leer tontadas.... que si el 34 se queda corto, que si el compact para los globeros,.
