Amigos de las inbred en su salsa (y cualquier 29er acerrima o titanica rigidista)

Ay Ay Ay... Vengo de hacerme unos 37 kilometrillos suaves, pero me he cascado alguna bajadilla que no conocía, muy chulas pero no las he disfrutado como se merecían... Ahora que la bici tiene suspensión siento que es muy imprecisa y que se 'dobla' entera al pedalear sobre ella pero sobre todo bajando tengo una sensación de imprecisión brutal. A la mínima se me va para fuera de las curvas, intentando colocar bici en una mini trialera para coger la trayectoria buena ésta se 'dobla' y hace como un muelle, tampoco se agarra nada lateralmente como si se escurriera. No me mola nada esta sensación, pero nada nada. Si voy por carretera y muevo el manillar la bici flanea enterita.

Vale que he cogido algo de peso (2kg como mucho?...) Pero es que no sé qué pensar. Mañana volveré a salir y le meteré más presión a las ruedas que anda por debajo de los 1.5 bar delante y atrás 1.8, pero siempre he rodado con esa presión y la nueva horquilla se supone que da un extra de rigidez por el eje de 15mm. Pero no sé qué pensar ya... si subo de presiones seguramente tendré más problemas. De todos modos es verdad que con la horquilla bajo mucho más rápido pero menos confiado porque la bici se vuelve 'endeble' y a la mínima pierde todo el grip aunque tenga un buen apoyo en curva, y no mola nada. Delante llevo una Nobby Nic en 2.25 que siempre me ha dado muy buen resultado, atrás una RRalph que está para tirar en menos de 1000km.


Alguna idea? Perdón por el tocho. Como ya he dicho de momento inflaré más las ruedas, y si no se soluciona iré a que le peguen un buen repaso y le añadan tensión a los radios.

En cuanto la limpie os subo una fotillo para que veáis cómo le queda la REBA Eso de que no llueva y no haya barro es una gozada!!!

 

Yo no te puedo ayudar,,,,,,,,,y es que sentís unas cosas con las bicis q alucino. Yo,,,o soy un trozo carne sin sentimientos o tengo el tacto olvidado.

Igual t acostumbras en dos salidas y seguro q vas mucho mejor y mas confiado

 

A veces pienso que tengo capacidades extrasensoriales,... pero si te subes a mi inbred lo notas fijo cómo la bici flanea que da gusto xD

 

Hola yo tengo entendido que las nobby nic no son para seco que no tienen agarre lateral. Un saludo.

 

Pues en eso puede que haya mucho de verdad, pero he rodado en Zamora, que es todo seco y la verdad es que tuve 0 sustos, sólo que ahora falla todo.

Ahora he vuelto a coger la bici y tengo sustos a cada salida... me estaré volviendo más malo aún? :mrgreen: jaja

 

Preciosas todas Banshe, el inbred color arena es el que mas me gusta de los actuales por su versatilidad.

 

Uno cinco y uno ocho, suspensiòn, acero y dos kilazos extras, lo raro serìa que no hubiese movimiento digo yo...

 

Enchufé las ruedas al manómetro de la bomba y ambas cubiertas estaban por debajo de 1bar, no creo que sea muy fiable tampoco, pero al tacto siempre han estado asi.

Les he metido el mínimo que se recomiendan; delante 1,8 para la nobby nic y 2,0 para la RRalph (alguna alternativa a esta rueda que duren km??) y a mi parecer estan demasiado duras. Ya digo que el manómetro no me da un pelo de confianza porque es de una bomba que me costo 20€ jajaja

Hoy volvere a salir asi que le dare otra oportunidad.

 

Llevo 570km ya y unos cuantos por asfalto. Racing Ralf nueva detrás y aguanta bien (llevo 8kg en alforjas).

Me he metido los tres puertos con el 1x9 (32 y 11-34) y sobrevivo, pero lo que daría por un 36 detrás!

View attachment 3458173

 

o un doble plato.... Jeje

 

Inglish malo... te envidio, y mucho.

 

Hombre deberían de aguantar , yo le hice con una michelin wil grip desgasta detrás, no tenía ni tacos ya y aguanto, llevaba 9kg de alforjas y no me corte ni un pelo con ella.

Eso si, esto de las cubiertas es una lotería, por cierto que envidia me das.

 

Bueno Jonathan, ya nos contarás con detalle. El Camino es uno de mis planes a realizar (que nunca hago y lleva apuntado la torta de años).

Hoy salidita por la zona. Todo está sequísimo y hay que andar con cuidadín...

 

Ya te contaré. Acabo de llegar a Portomarin. Me acabo de pegar un lechón del 7, frenando contra un muro.....***** como se queman los frenos en estas bajadas. Y todavía me queda un trecho hasta la ducha y el cenorro.

Con cuidado que hay que llegar a Santiago mañana.
Un abrazo....magullado....pero con u a birrita fría en la mano...

 

En mi caso lo totalmente prescindible, es decir que se lo iba a cambiar de todas, todas es el dropbar. Creo que añade imprecisición en el offroad, y lo que no era negociable son los frenos hidraúlicos (aunque unos BB7 podrían entrar) y la transmisión de mtb que me gusta mucho más que la de carretera.

Los hidraúlicos son una gozada porque los tienes ahí con una minima presión en la punta del dedo. No digo que unos BB7 vayan mucho peor. Pero lo que no aguanto es intentar pelearme con el manillar mientras te pega golpes hacia arriba/abajo y a la vez vez que te dejas los dedos y aquello que apenas medio frena.

Aunque parezca sutil la diferencia entre una monster y una de ciclocross, no lo es en realidad, son muy diferentes y para ello es esencial la geometría y sobre todo las ruedas.
Las 700x33 equivalen a unas 28x1.25 y es bestial la diferencia de rodadura con una 1.75 por ej. Para lo bueno y para lo malo, también es bestial la diferencia de agarre en frenada y mal terreno.

 

la nobby nic por lo menos en 26 tan pronto se seca el terreno es una cagada de las gordas, en humedo bien, en 29 npi

subele algo la presion para evitar el flaneo, metele 1,8-1,9 delante, tampoco te pases
alternativa a la racing ralph que dure y para mi gusto una cubierta excelente es la ikon 2.2, dejate de exc y exo ni ******, la normal plegable de 60tpi y 580gr es mas que suficiente y cojonuda
a lo de la presion revisala en una gasolinera para salir de dudas de tu bomba, yo tengo una del lidl de 6 pavos y si que no me fio por eso tengo un manometro digital topeak

curro de mañana y de noche, pero si hace una birrita a eso de las ocho en la zona vieja de santiago (al lado de la catedral), manda privado y asi babeo esa rm :babas:babas:babas:babas:babas:babas:babas:babas:babas:babas:babas:babas:babas:babas:babas:babas

 

Voy con un grupo de amigos pero según la hora te mando un mensaje!

Gracias

 

Hoy me acordé de llevar la cámara conmigo. Ruta tranquila que mañana toca darle caña

Os dejo algunas fotos:











A ver si esta semana puedo ponerme con las ruedas y terminada

 

llevas un 20t atras verdad? (la posicion de las punteras le delata :mrgreen: )

me alegro de ver units con el pedalier de serie, la mia escupia la biela izquierda de todas todas, da igual cuanto apriete dieras a los tornillos

la tienes muy bonita!

 

http://db.tt/WGug8x2v

No la puedo poner de otra manera desde el Movil.

Siguiendo los pasos del acero canadiense... Jajajaja

Creo que he encontrado el hábitat natural del inbred, que bien va para cicloturistear.

Enviado desde mi HUAWEI U8815 usando Tapatalk 2