Al final he pensado lo del cuadro y he puesto la bici entera en venta, por él no me darían nada. Lo que no quiero es gastar en ésta bici para adptarla mas o menos para hacer algo de enduro para luego comprarme algo de enduro de verdad...eso es gastar dos veces. Vendo ésta y entonces me voy a por una de enduro...eso si, una rígida y montada ami gusto. Coo recién he comentado, mejor vender la bici entera. Y si la aguanto un año como dices, al venderla me darían mucho menos que ahora y seguro que me habré gastado dinero, o para arreglarla o para daptarla (ruedas). Me han mandado una patilla de cambio nueva y ha mejorado algo pero no está del todo fino al pedalear hacia atrás. Gracias por el comentario. Saludos!
Creo que es la mejor decisión que has podido hacer la verdad si te quieres meter en enduro a saco. Lo de pedalear hacia atrás... sinceramente, la bici no está pensada para eso, es más, es que ni lo he probado en ninguna de mis bicis... a lo que voy es que lo que tiene que ir es bien hacia adelante, y si cambia perfecto es un tema que ni me preocuparía. Un saludo
Q tal por aqui?? Llevo varios meses mareando para comprar los rodamientos de la direccion de mi acid 2011, mi taller habitual no acierta con el rodamiento indicado,me van grandes o pequeños, hasta cambiando las cazoletas no acierto He llamado donde me compre la bici y despues de no hacerme ni una facilidad con nada quieren que pase por el aro y me dicen que no me lo venden suelto ,que lo tienen que montar ellos...no me da la gana aceptarlo Alguien sabe donde comprarlos sueltos, nada mas son los rodamientos de bolas, no todo el sisitema de direccion... Gracias
No te saldra mejor pillar direccion nueva? Por 30 euros las tienes ya de rodamientos sellados.... Yo lo cambie y va muy fina ahora
Yo tengo la cube acid del 2011 y hago con ella lo que me da la gana(enduro, saltos..), aguanta todo lo que la eches, bueno mejor dicho el cuadro aguanta todo lo que le eches, los componentes no, yo ya he partido una rueda y dos bujes, repecto a la horquilla, yo cambié la dart3 de serie por una reba del 2013 y se nota mucho la mejoría. Yo te aconsejaría que cambiaras unicamente las ruedas y más adelante ya te compraras una bici en condiciones
El caso esque ya he comprado sellados y no mi taller no ha acertado ninguna de las 3 veces, he probado dos rodamientos sellados y ninguno entraba en las cazoletas, me trajeron unas cazoletas con rodamientos dentro de ellas y no me entraban en la pipa.... Es la medida estandar 1 1/8... no se porque pasa eso
Hombre, pues la pipa es la misma que la mia, una ltd, pero el cuadro es basocamente el mismo, y la cambie entera por una rotchey wcs carbon que va fina y no entra ni la cuarta parte de barro
El cuadro es durisimo, no es un cuadro liviano pero aguanta lo que le eches. Tambien es cierto que no lleva sistema alguno para absorber los golpes asi que lo sientes todo. El resto... En la 2012, la horquilla es cojonuda, de aire y muy similar a la reba (pesa mas, es de acero). Basicamente la unica pega son las ruedas y quizas el pedalier seria mejorable. Si eres muy bestia necesitaras unos frenos con mas mordiente, los de serie van bien y son muy duros, pero no clavan tanto como otros. Saludos
En teoria la mia es esta: FSA No.10 semi-integrada Todas las que he comprado son de la medida 1 1/8 y no me han valido,no se..... Si tienes un enlace de donde la comprastes o algo similar que ponga el modelo exacto que es te lo agradeceria, sino lo tienes no te preocupes al final supongo que podre apañarmelas y comprare la direccion entera como tu Gracias compañero,hace mucha calor para coger la bici por aqui.... Gracias
Eso tiene fácil solución o madrugas o te pones un foco y sales de noche!!! Por cierto, video haciendo bastante el bestia con la ACID, zona de piedras y rocas bajando por Canencia (madrid), ¿vale o no vale la bici para meterle caña? Abrir en grande y en 1080/fullHD para que se vea bien: http://www.youtube.com/watch?v=X3D_YK29tbs&feature=player_detailpage#t=186s o [video=youtube;X3D_YK29tbs]http://www.youtube.com/watch?v=X3D_YK29tbs&feature=player_detailpage#t=186s[/video] Saludos
Bonito video haciendo allmountain. Para esos menesteres se agradece más una doble, más precisa y cómoda
Ni que decir tiene que el modelo del 2012 viene mejor montado que la Acid del 2013, empezando por el cuadro más ligero, trabajado y con la geometría más racing en la del año pasado y que ahora solo se montan a partir del modelo inmediatamente superior (la LTD 29" 2013). Un tirón bien grande de orejas se merece Cube este año :sableluz.
Nos ha jodío... O una moto de enduro jeje Aun asi si algún dia cambio, pese a que donde más disfruto es haciendo enduro, seguiria con rigida pero posiblemente pasaria a carbono. Xq? Fundamentalmente mantenimiento y ligereza, lo primo a la comodidad (el carbono me daria un pequeño plus de comodidad al absorber algo las vibraciones). Saludos, me piro al monte a hacer el cabra (Hoy toca patones)
Hombre, una moto de enduro esta fuera de este debate, ja, ja. Estas cube son de xc y haciendo allmountain sufren bastante como te han dicho por ahí, sobre todo los radios y buje trasero, sin embargo tengo una doble y aguanta sin problemas por sitios que los componentes de la rígida se escucha el retorcimiento. Luego el mantenimiento no es para tanto, en mi opinión claro, por tener que revisar la limpieza y engrase de los rodamientos del basculante cada 6 meses o un año junto con el amortiguador trasero ya que esta puesto. Un saludo.
Uno de los que lo dicen soy precisamente yo, llevo XT que aguantan bastante bien para hacer el bruto, pese a que tampoco son específicas. El resto aguanta muy bien, el cuadro es durísimo. Aún así, está claro que si tienes suspensión atrás las ruedas siempre van a sufrir menos, más que nada por que absorbe el amortiguador no lo sufren las ruedas. En cualquier caso, depende del día, unos días hago más enduro, otros más pista... tengo dos bicis, una en cada sitio de donde salgo, lo que no quiero es tener que adaptarme cada vez que cambio de bici, mis dos bicis son muy muy parecidas (la analog pesa casi 2kg más a día de hoy), suspensión similar, mismo cuadro, mismos frenos, mismas cubiertas... Uno de los motivos por lo que no cambio de bici es por que cambiaría las dos y ya es mucha pasta jeje Saludos
Hola, estoy mirando unas bicis y una de las que mas me gusta es la CUBE Acid 29", junto a una Canyon (pero leo que aparecen fallos y tardan mucho en arreglarlos), pero por internet leo de la CUBE que la horquilla y los frenos que trae son básicos. Yo hago algo parecido al XC, pero no a toda caña, ni mucho menos, por que el gusanillo me ha entrado hace poco y todavía no estoy a nivel de XC. Me gusta por que ademas vivo cerca de Bilbao, y ahí tienen su tienda, un punto a su favor. Lo que mas me interesa saber de esta bici es la durabilidad en general de los componentes. La usaría mas o menos 2 meses al año todos los días, pero ahora tengo una bici que tiene 22 años y me gustaría que dure tanto una bici nueva. Saludos y gracias!
Otro video haciendo un poco de enduro con la ACID (pantalla completa y 720 o mejor 1080 para que se vea bien): [video=youtube;3PL8eM-UEtI]http://www.youtube.com/watch?v=3PL8eM-UEtI[/video] Y sigue aguantando con los cambios hechos en la bici, de **** madre!
