Buenas compis, He leído que en el caso de cuadros de carbono, como es mi caso, es casi de obligado cumplimiento disponer de una llave dinamométrica y he estado mirando opciones por Internet, siendo las siguientes las que van ganando: Park Tool TW-5: http://www.parktool.com/product/ratcheting-click-type-torque-wrench-tw-5 Pedros Demi: http://pedros.com/products/tools/general-tool/demi-torque-wrench/ ¿Conocéis estos modelos? ¿Cuál me recomendáis? ¿Qué marca ofrece mejor calidad en sus herramientas? Y por último, en cualquiera de los dos casos, habría que comprar junto a la llave dinamométrica, los cabezales para los diferentes tamaños de tornillos que hay en las diferentes zonas de la bici, ¿no? Gracias.
Saludos, nunca trabaje con herramientas Pedros, pero en mi taller trabajo con toda la linea Park tool y honestamente estoy muy conforme con la misma. La llave dinamometrica es muy precisa y fiable, te la recomiendo al 100%, solo que en mi caso utilizo la Hermana mayor: Pero imagino que la que sugieres, tendra caracteristicas similares. Como bien dices tendras que comprar de manera aparte, los accesorios adecuados para esta herramienta. Abrazo y espero haber sido de ayuda.
Muchas gracias, zhamir. ¿Qué diferencia hay entre la que yo propongo de Park Tool (TW-5) y la que tú usas (TW-6)? Para los diferentes tornillos que tiene una bicicleta, ¿qué opción es más recomendable? Saludos.
Buenas compañero, la diferencia si no me equivoco es el rango de apriete, cuanto mas pequeña, rangos mas pequeños, con la que tu pones puedes apretar practicamente todos los tornillos de la bici, a excepcion de los pedales y las bielas, yo tengo dos llaves, la pequeña y una mas grande, las uso para la bici y para el coche, sino la grande me sobraria. Espero haberte explicado el tema, un saludo
Que os parece ésta?: http://www.ebay.es/itm/160927639148?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649
Tiene algunas diferencias, que las hacen muy diferentes. El tamaño: la que tu deseas comprar es bastante pequeña y hasta incomoda para realizar algunos aprietes, ya que mide solo 19.5 cm, la otra casi el doble 38 cm (que tambien el tamaño en algunas zonas tiene sus inconvenientes) Rango de apriete: para la pequeña 3-15 Newton/Metro o 26-132 pulgadas/libra y para la grande 10-60 Newton/Metro o 88-530 pulgada/libra. Incremento de apriete: para la peque 0.4 Nw y la grande 0.2 Nw. Como veras, para un uso domestico, mejor la que tu sugieres, ya que la mayoria de los elementos de la bici se encuentran entre esos rangos de apriete, la otra al ser mas grande sus rangos de apriete son muy altos para trabajos sencillos. Abrazo.
Sin desmerecer a esta herramienta, al ser una herramienta de precision, mejor es considerer la compra, con una marca conocida y fiable. Saludos
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=55950 , es la que tengo yo y se parece mucho a la pedros, auqnue yo la compré a 55 €, de momento 0 problemas
Por ahora creo que me voy a decantar por la marca Park Tool. Entonces, por recapitular, para un uso totalmente "amateur" (repasar el apriete de los tornillos de la bici, desmontar y montar alguna que otra pieza, pero todo muy sencillito), ¿cuál de las dos llaves dinamométricas me recomendáis, la TW-5 (la de 19,5 cm) o la TW-6 (la de 38 cm)? Para lo que puedo necesitar en cuanto a mantenimiento de la bici según lo que he comentado antes, no me gustaría quedarme corto con la TW-5 pero tampoco quiero comprar la TW-6 si ésta está más orientada a trabajos más profesionales y me va a sobrar herramienta por todos lados... Además, un aspecto positivo de la TW-5 es, además de que es más barata, que tiene el trinquete de accionamiento de 1/4" y adaptador para 3/8", mientras que la TW-6 sólo lo tiene de 3/8". Gracias a todos por vuestras aportaciones.
Esta misma la tengo yo (tengo también otra de marca conocida) y vá igual de bien. Es bastante recomendable.
