Post oficial del spam y de la polémica infundada

Muy, muy cerca está Mártos, el pueblo de mi padre.

 

esto si tiene mejor pinta me voy a por el cafe

 

Creo recordar que el límite, al igual que las Lithion2 que llevo, está en 8 bar.

Las Zonda admiten hasta 9,5 bar, y me gustaría meter más, 9 bar, pero tengo miedo que las cubiertas no aguanten.

Tendría que buscar otras cubiertas que aguantaran más presión, pero difícil que sean a ese precio (poco más de 17 euros en HR).

 

¿3 Kilos? Normal que que tengas problemas para frenar y falta de agarre en las bajadas.
Yo llevo 2,2 atrás y 2 delante.

 

Señor Jose muy buenas tardes.

Si yo le pongo a la BH o le hubiera puesto 2,2 kilos de presión te digo que no gano para llantas y ruedas. Iría todo el camino pegando llantazos!!

Ya os digo que menos de 3,5 kilos jamás he puesto (repito, según manómetro de la gasolinera) y si, iban como piedras, pero prefiero eso a ir llanteando todo el rato.

 

Hola buenas tardes.
Yo llevo 2.7
Como estais?

 

Bueno supongo que al tener más diámetro, la rueda necesita menos presión, ya que a mi me gusta llevarlas con presión y cuando el pulgar dice OK, la bomba marca eso 3 kilos.

 

De muy mala ******!!! :malaleche


Buenas tardes General.

 

Con tu peso, tal vez haya que poner un poco más atrás, entre 2,5 y 3, pero delante mas de tres kilos es mucho.
¿y no preferirías arriesgarte a llantear un poco delante, a pegarte una castaña por no tener agarre en una frenada?

 

De todas formas tengo que decir que cuando le doy aire a las ruedas (Mennelli), cuando el manómetro marca en torno a los 8 kilos, intentar dar otro suflado se convierte en tarea imposible (la bomba se pone como un cuerno de dura y temo romperla) por lo que hay paro de dar más aire. Pero siempre el pulgar jajajaja

 

Pues Jose no se que decirte, yo con la BH jamás he tenido ningún problema por perdida de agarre, jamás. Mis rutas sabes que no son exigentes en ese aspecto y cuando lo han sido, pues precaución amigo conductor jajajaja

En la Canyon ya digo que no paso de 3 kilos en ambas ruedas, y de momento tampoco he tenido problemas.........bueno tuve uno que me costo una caída importante, pero fue una rodada la culpable, o eso creo jeje.

 

Muy buenas Coronel...por el payaso ese??? algo habia leido pero pensé que estaba solucionado.Donde es si se puede saber? es para perder las formas con el troll... :twisted:

Los kilos son lo mismo que bares??? buenos los bares estos seguro que no jaja

Me encantan este tipo de bares :chinchin aunque los modernos tampoco estan mal...

 

Creo recordar que en algún momento has comentado que te ha faltado frenada y has estado a punto de pegártela. A lo mejor no ha sido a ti a quien se lo he leído.

 

Jajajajaja...........no es para tanto General, bromeaba. Un cenutrío de esa categoría no me molesta lo más mínimo, que diga lo que quiera, aunque soy facilón entrando al trapo, jajajaja

Uyyyyyyyy!!! a mi me da igual el bar que sea, siempre que haya cerveza bien fría, sea un bar limpio y la camarera esté buena jajajja

 

Si, es prácticamente lo mismo, hay una ligera diferencia, pero en los valores de los que hablamos, no es significativa.

 

El mio ya sabe soldado, cortado con hielo y edulcorante de mesa en polvo, agitado no revuelto y con el chorrito de leche en el hielo y no en el café of course...

 

+1 a todo jajajaja :clap

 

Yo comenté hace tiempo que en el Valle de los Perales, bajando un cortafuegos me quedé sin frenos (pastillas) y estuve a punto de pegármela, no veas como aplaudian los compañeros pensando que había sido pericia mía y no una suerte del destino jajajaja yo me acojoné y mucho mucho, ya que bajaba despacio y en décimas de segundo la bici aceleró sola y tener que pararla sin frenos fue una odisea, bueno suerte que tuve ese día.

 

Ok gracias, es que siempre habla la gente de kilos como si fueran de papas y vaya tela.
Yo veo bien también para estos pesos no pasar de 3.

 

Si, era esa ocasión la que yo recordaba.
De todas formas, sigo pensando que 3,5 es una barbaridad, al menos delante. Seguro que con menos presión íbas a notar mejor agarre y seguridad en las frenadas y rodando.