Estoy pensando cambiar las llantas a mi orbea Satellite por algo más ligero, las que trae de casa creo que pesan 2.350g y como ahí es donde más se nota el peso, quería aligerarlas. Ya que estoy no se si pasarme tambien a tubeless. Con lo que me lio es con la medida del eje. Creo que tanto delante como detrás son de 9 pero no estoy seguro. He estado mirando en el subforo de segunda mano y la mayoría que veo son de ejes mas grandes. ¿Que llantas me recomendais? Mi presupuesto sería máximo 250.
puff, no entiendo mucho de llantas... pero creo que tu presupuesto es bastante ajustado... y más si buscas tubeless creo yo...
Yo de tí, para esa bici, que es modesta, me pillaba estas http://www.alltricks.com/mtb/wheels...set-centerlock-26-9-mm-clamps-178-133175.html que son buenisimas ruedas, pesan 1.800grs y tubeless, te sobran más de 100 €, para lo que quieras.
Yo estoy parecido a tu situación, aunque mis ruedas pesan algo más que las tuyas xD Después de mucho pensar creo que compraré esta semana las Fulcrum Red Power XL, tienen muy buena pinta y aguantan lo que le eches, además pesan poquito (1735gr), en tienda me salen por 205€ y sobre unos 250€ con todo montado, eso sí, me he planteado hacerlas tubeless pero no sé si me saldrá más barato o más caro...
Iba a recomendarte las mismas. Fiables y en tubeless, van de miedo. Saludos. Yo tenía la misma bici, para dejarla redonda, pilla las ruedas, y busca una horquilla algo mejor, de aire (una reba por ejemplo) y te dejas una máquina para el resto de tu vida.
Pero las Mavic CrossRide son tubeless? Ya que hago el cambio quería pasarme al tubeless que es mejor que la camara.....aunque tengo que decir que con las camaras con liquido Slime no he pinchado nunca. Las Shimano SLX MT65 que dice Largo78 por 136€ tienen buena pinta, he estado leyendo comentarios sobre estas ruedas y hablan muy bien. La única pega que le veo es que los rodamientos no son sellados, son de conos. Y también son centerlock, ¿valdrían para mis discos Formula RX? Otra opción sería el mercado de segunda mano, no? La bici es verdad que es de gama media. Le cambié la horquilla por una Suntour Epicon X1 y con el futuro cambio de ruedas, se quedará una bici bastante decente. Nunca va a ser una bici de 9kg ni tampoco lo pretendo, para eso me sale mejor cambiarla. Lo unico que quiero es mejorarla en los componentes que más se nota la mejora: horquilla y ruedas.
REbusca un poco por Internet y sin dudarlo vete a por unas Shimano XT. http://www.kompressor-bike.com/es/129-ruedas-tubeless/3261-shimano-xt-wh785-discos-centerlock.html RCZ las suele tener. Yo en Kompressor las pille más baratas de lo que marcan ahora. Estuve mucho tiempo dándole vueltas al tema y dudando entre estas y unas Mavic Cross Trail y al final solo puedo hablar maravillas de las XT
http://www.rczbikeshop.com/espagnol...st-disc-6-holes-axle-9mm-white-red-white.html 250 euros 1kg menos de bici y en ruedas. No lo dudaba.
Incluso estas de rcz tienen un cupon de descuento hasta esta noche alas 0:00 y se quedan en 199'99. PD: perdon era hasta el lunes a medianoche, ya se a pasado la oferta.
perdonar las XT también llevan rodamientos de conos?? que tal el mantenimiento con las XT o SLX alguna opinión también me interesa el tema??
sí las xt también llevan rodamientos de conos, yo tengo unas llantas con rodamientos de cono, unas alexrims, y una vez que las desmontas para cambiar la grasa, a mí por lo menos, ya no me han quedado igual, ahora a la minima que le entra un poco de agua al limpiarla se le va toda la grasa, yo cuando cambie de ruedas me gustaria poner unas con rodamientos sellados
Creo que todos los bujes shimano, usan conos, me parece que no hay ninguno con rodamientos sellados. Según shimano era por que no aguantaban bien las fuerzas laterales o algo así.... Yo tuve un buje deore de conos, el mantenimiento es mas sencillo, abres, desmontas y limpias, y creo que duran un monton los bujes...., como pega les veo que ajustar los conos para que la rueda vaya fluida sin holguras, puede ser un poco complicado. Ahora tengo unas alexrims con buje dtsiiws de rodamientos sellados, van muy bien, te despreocupas de los conos y esas cosas, pero el día los rodamientos se vayan a la ******, me imagino que cambiarlos (si es que se puede), será un follón.
Las Crossride no son tubeless pero con cinta y valvulas las haces tubeless en 5 minutos. Pero sobre todo, tiene rodamientos sellados, cosa que ninguna de las Shimano lleva y te quitas de mucho mantenimiento
Si te decides por las XT las tienes un pelin mas baratas aquí http://www.kingbarcelona.com/es/ruedas-shimano-xt-whm785-novedad-2012-p-15405.html?utm_source=barilprodrecommend&utm_medium=items&utm_campaign=catpage 275 frente a 291 son 16 euritos de diferencia un saludo
Por calidad precio las que más me han gustado son las SLX, pero los rodamientos de conos me tira para atrás, es mucho más cómodo un rodamiento sellado. Las RCZ son tubeless?
Las RCZ no vienen tubelizadas, pero como dicen mas arriba las puedes tubelizar en 5 minutos con tubeless casero.
Un detalle que se me había olvidado comentar es que peso 85kg y equipado rondaré los 90kg. Las RCZ que me recomendabais de 1.400kg veo que tienen 28 radios, ¿no serán pocos para mi peso? Prefiero que las ruedas pesen un poco más pero que pueda bajar tranquilo sin miedo a romper radios. Estas RCZ si que dicen que son para gente de más de 90kg http://www.rczbikeshop.com/espagnol...xl-disc-6-holes-axle-9mm-white-red-white.html y por 179 no están mal, no? He estado leyendo sobre ruedas RCZ y hay gente muy contenta y otros que hablan mal. Una apuesta segura son las Mavic CrossRide, pesan 1.700 como las RCZ y de segunda mano he llegado a encontrarlas por 100 tubelizadas. Entre RCZ y Mavic, ¿con cual os quedariais?
Alguien sabe donde pillar las XT en promoción (no las consigo a menos de 260) o las SLX a menos de 150 ??? Es que se que han estado... pero no encuentro tienda alguna a día de hoy que tenga dichos precios Yo tengo las XT montadas en la acid y me van de maravilla y mira que hago el cabra!
