Buenas gente, veréis, tengo una bici GT Zaskar Sport 2013 29er comprada hace unos 3 meses aprox y quiero invertirle un dinerillo aunque lo justo, actualmente pesa 13,4 kg y me gustaría bajarle algo de peso (la idea es dejarla en 11 y poco) y mejorar algún que otro componente. Había pensado incluso venderla y coger algo mejor pero me han dicho que el cuadro es muy bueno y que mejorando algún que otro componente se queda en una buena bici dentro de lo que pagué claro jeme. Me compré esta porque no tenía un presupuesto muy alto. (me costó 899 euros en bikestocks) y los componentes que lleva son estos: Por donde empiezo? helpppp xD CUADRO Y DIRECCIÓN Cuadro: NEW GT Speed Metal alloy Hydroformed(TT,DT,CS), Triple Triangle Frame Construction, w/ Post Mount Disc Brake, Replaceable Derailleur Hanger, Forged BB, HT, Dropouts, Tapered 1 1/8" to 1 1/2" HT Dirección: FSA No.42E ACB, Integrated, 1.5" Lower, 1-1/8" Upper Horquilla: RockShox XC32 TK Solo Air, 100mm Travel, Air Spring, w/ Rebound Adjust, PopLoc Remote Lockout, & Tapered Alloy Steerer TRANSMISIÓN Mandos cambios: Shimano Deore, SL-M591, Rapid Fire Cambio: Shimano Deore Shadow, RD-M593-SGS Cassette: Shimano CS-HG62-10, 11-36T, 10-speed Desviador: Shimano Deore, FD-M590-10 Plato: FSA Gamma Drive Mega Exo, 42/32/24T, 3x10 FRENOS Frenos: Tektro Draco Pro Hydraulic Disc, w/ 160mm Rotor RUEDAS Llantas: Alex MD17 Disc, Double Wall, 32H Cubiertas: Maxxis Aspen, 29"x2.1", 60TPI, Folding Bead OTROS COMPONENTES Manillar: All Terra Flat Top Riser, Double Butted AL6061, 690mm Width, 15mm Rise, 31.8mm Clamp Potencia: All Terra 1-1/8" Threadless, 3D Forged, 4-bolt w/ CNC face plate, 5° Rise, 31.8mm Clamp Tija: All Terra AL6061 w/ Forged Head Sillín: All Terra Tacoma w/ Steel Rail Uploaded with ImageShack.us
Tienes dos opciones, utilizar todo lo que puedas el material y cambiarlo por desgaste y entonces ponerlo mejor (este caso creo que no va a poder ser ya que estás incluso valorando la compra de una bici nueva) o quitar el material que quieras, venderlo ahora que es practicamente nuevo y comprar uno mejor. Si esa bici fuese mia quitaria las llantas, los frenos y si puediese la horquilla que no estoy muy seguro pero parece que tiene las barras de acero aunque sea "air". Pondria unos frenos Slx o incluso Deore, pondria una Reba o parecido y en ruedas..........ufff en ruedas tienes mucha oferta. Saludos
Gracias por los consejos, la horquilla es una rockshox xc32 air aunque ni idea de si lleva barras de acero, no entiendo mucho de componentes ya que esta es la primera bici decente que tengo, antes tenia una rockrider cutre del 2006 jeje. He visto que las horquillas es de lo mas caro de la bici pero donde se puede bajar mas peso. De momento eso lo dejaría para mas adelante que ahora no hay mucho presupuesto... Me han aconsejado que primero empiece por las ruedas que es donde mas se nota el peso a la hora de ir en ella, cierto? tanto se nota? si es así proponedme unas buenas, bonitas y baratas jajaja. En cuanto a los frenos, alguien sabría decirme cuanto pesan los que llevo? no los he sabido buscar en ninguna web que salga el peso, donde puedo conseguir unos frenos completos(manetas,disco,pinzas...) Deore o XT a buen precio? También me aconsejaríais cambiar potencia, manillar, tija,etc...?
Yo te puedo ayudar diciéndote que no te gastes dinero en la bici, no creo que 13,4 kilos sea un peso excesivo. No entiendo la obsesión por el peso. Utilízala hasta que se vayan rompiendo las piezas y sustituye. La XC32 Air lleva barras de acero, y pesará fácilmente 2.3 kilos, una Reba pesa sobre 1.8 kilos, unas ruedas ligeras de 29" te costarán almenos 300 euros, no sé. Yo no lo veo, tener una bici nueva que está de lujo y ya querer cambiarle cosas no lo entiendo.
Sería más sencillo si nos dijeras tu presupuesto. Desde luego, yo invertiría en unas ruedas mejores, le vas a sacar 400g a la bici y notarás mejora en aceleración. Además, las podrías montar en una futura bici, si al final decides cambiar. No obstante, sin saber cuanto puedes gastar es difícil aconsejarte de manera más específica. De cualquier modo, llegar a esos 11 y pico que quieres seguro que implica un nivel de gasto que haga más aconsejable cambiar de bici (y con eaa GT creo que ya vas bien servido). Saludos.
Quitarle 2.400 gramos a una bici y querer gastar "lo justo", son cosas incompatibles. Te vas a gastar más dinero de lo que vale nueva la propia bici. Úsala como está que hay gente cascándose rutas de 50 km. con bicis de 16 kilos...
De alguna manera tenéis razón, la bici me va de **** madre con el peso que tiene. La rockrider que llevaba antes pesaba casi 18 kilos xD. Bueno pues dejando a un lado el peso de momento. Me gustaría mejorar alguna que otra cosa para que vaya aún mejor. El presupuesto que tengo ahora mismo sería se 200 a 300 euros. Por donde puedo empezar? Que ruedas me aconsejais? Tema frenos los que llevo son muy ruidosos y aparte en depende que bajadas tampoco me van del todo bien, la frenada no es muy buena, he probado en otra bici unos xt y hay muchísima diferencia... cuanto costarían unos XT completos? El disco tengo que cambiarlo también o puedo aprovecharlo? Alguna web o alguien del foro que venda ruedas o frenos XT de segundamano? Gracias por la ayuda!
Hola. Unos XT te.saldrían en 170 aproximadamente (busca bien en tiendas de internet). Para segunda mano, ve al apartado de compraventa del foro. Saludos.
170 donde? He estado buscando y no he encontrado ese precio. Puedo aprovechar los discos que llevo ahora? Y unas ruedas por 200 euros mas o menos? No puedo abrir nuevo tema en foro compra venta, cual es el motivo? Hay que tener un mínimo de mensajes?
No sé que frenos llevas ahora mismo, los Shimano Deore, SLX y XT frenan igual, ó almenos a mi me frenan igual. Los Deore los tienes la pareja por unos 90 euros http://www.pepebikes.com/frenos-de-disco-shimano-deore-m615-del--tras-1151-p.asp En ruedas, por menos de 300 euros todo es pesado y seguramente como lo que lleves, unas Mavic Crossride cuestan unos 200 (excepto ofertas puntuales) y pesan 2,3 kilos
Actualmente llevo unos tektro gemini, seguro que frenan igual los deore, slx y xt? entonces como que hay tanta diferencia de precio? lo de las ruedas te refieres a ruedas completas? con cubierta y todo? si esas que dices pesan 2,3 kilos cuanto pesan las mias? xD las ruedas xt estan bien también? aunque lleven el center lock las de shimano puedo montar los discos de 6 tornillos igualmente? perdonad por la avalancha de preguntas...
Atiende a estos consejos sobre todo compi, cambiale si acaso algún detalle pero por estética o mejora, y olvida un poco el peso que esta a el gramo mas o menos. Otra cosa es que te de igual y quieras fundir los 300 pero casi no te llega ni para unas ruedas en condiciones tenlo en cuenta...
Para pasar de centerlok a 6 tornis, hay unos adaptadores, pero no se si compensa por precio y en ruedas, si estiras un poco tu presupuesto tienes las Progress XCD-1 a 359 euros, pesan 1655 g y el buje es genial (4 rodamientos sellados), de una fiabilidad contrastada, las tienes en bikestocks por ejemplo, vienen tubelizadas para tubeles-ready, bueno es mi consejo, también están las XCD, pero se van un poco de peso y el buje no es el mismo, en fin míralo si te parece, con eso ganas un buen pico en peso, después si no te importa poner réplicas, en aliexpress hay tijas, potencias y manillares de carbono muy apañaos por menos de 70 euros el juego, pero eso ya al gusto, saludos.
no quieres gastarte mucho dinero pero si quieres quitarle mucho peso así que no cuadra... comenta el dinero que tienes y sobre eso te diré yo y los demas compis que cambiar
Respecto a la potencia de frenado es la misma en Deore, SLX y XT ó almenos es a la conclusión que he llegado porque tengo los dos. El peso que te digo es solo las llantas, a parte cassette, cubiertas y cámaras. Las tuyas no sé lo que pesan. Pero te digo lo mismo no te ralles con el peso, sal en bici y disfruta, si no subes más rápido lo haces más despacio.
Lo que más note el cambio en mi bici fueron las ruedas, y es lo primero que cambiaría. En tu caso, empezaría por ruedas, horquillas, conjunto manillar-tija-potencia. Pd. Muy chula la GT, me encanta su geometría
Te digo lo mismo.... utiliza la bici ya que por mucho que la rebajes te vas a gastar un pastizal y tampoco vas a conseguir un peso pluma.... cuando por desgaste se te vayan desgastando las piezas las vas mejorando.... y atento si ves algun despieze interesante.
Te haré caso, toda la gente con la que salgo me lo dice. Donde mas se nota el quitar peso es en las ruedas. En breve las cambiaré y le pondré unas progress xcd-1. Ya postearé cuando se las ponga. Muchas gracias por los consejos.
