1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

29 dientes en campagnolo record 10v?

Discussion in 'Material' started by FlyTo, Jul 31, 2013.

  1. FlyTo

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    Hola, muy buenas.

    Mi padre tiene una bicicleta time del año 2006 aproximadamente con el grupo campagnolo record titanium con 39-53 delante y 13-26 detrás con cambio pata corta.

    La duda es si podría ponerle umas coronas o cassette con 13-29 o algo parecido para no tener que cambiar platos-bielas-pedalier compac que sería un gran desembolso.

    No encuentro nada de donde podría encontrar información o los repuestos del del cassette ni nada. Alguien puede arrojarme un poco de Luz?

    Mil gracias.
     
    FlyTo, Jul 31, 2013
    #1
  2. patxir

    patxir Miembro

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    Hola.

    Yo tengo en el Centaur 10 y pese a que en los manuales decía que el el máximo (creo) era el 27 le puse un 29 y funciona perfectamente, llevo así bastante tiempo y sin novedad.

    Supongo que tambien tu podrías.

    Un saludo.
     
    patxir, Aug 1, 2013
    #2
  3. El Fotero

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    Tengo una rueda montada con piña de 29 con un cambio record de 10, y también me funciona perfectamente.

    Salu2
     
    El Fotero, Aug 1, 2013
    #3
  4. xorga

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    el único problema puede venirte con la combinación extrema de plato y piñon grande, ya que igual el desviador te va a ir totalmente estirado... si haces lo lógico de ir cambiando plato no tendrá problema
     
    xorga, Aug 1, 2013
    #4
  5. R.OLMEDO

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    R.OLMEDO, Aug 1, 2013
    #5


  6. FlyTo

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    Record o record titanium? Es que mirando repuestos en la web webde campagnolo, veo que el cambio record a secas de 10v si tiene coronas de 29, sin embargo el récord titanium lo máximo qie hay en repuestos son 26. Lo cual me hace dudar de si el cambio es capaz de subir hasta la corona. De todas formas, si digo dw cambiar piñon a 13-29, pillaría alguno de gama baja de 10v de ahora para no gastar demasiado. Son compatibles o han cambiado algo?

    Con campagnolo siempre ando liado con sis sistemas.
     
    FlyTo, Aug 1, 2013
    #6
  7. tratory

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    yo a mi sobrino le puse un 28, me dijeron que no se podía mas
     
    tratory, Aug 1, 2013
    #7
  8. El Fotero

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    El cambio es un record normal, y el piñon creo que es un centaur. Es que la piña record vale una pasta.

    Salu2
     
    El Fotero, Aug 1, 2013
    #8

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