La mejor calidad/precio -- CENSO ROCKRIDER 8.0 - 8.1 - 8.2 - 8XC

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por J_Tecnic, 3 Sep 2008.

  1. tomac00

    tomac00 // 19:42 //

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    Buenas, existen reductores de tija para poder poner otras de menor diámetro... Un saludo.

    http://www.probikeshop.es/cane-creek-reductor-de-tija-de-sillin/22676.html
     
  2. tomac00

    tomac00 // 19:42 //

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    No se si se ha comentado en algún lado pero... los cuadros comprados a partir de ahora tienen garantía de por vida (exceptuando carbono, que son 5 años)
    uploadfromtaptalk1371235689278.jpg
     
  3. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

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    Bien por Decathlon, a partir de ahora creo que van a incrementar sus ventas, si ya de por sí las garantias funcionan si además están cubiertas de por vida...
     
  4. charizardv6

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    Muy buenas a todos, estoy espectante a que cambien la 8.1 para pillar rebajado el stock del 2012, ¿sabéis decirme hacia qué fecha podría renovarse?
    En los decas no tienen ni idea, el otro día pregunté en el de Alcalá y me dijeron que para marzo del 2014 XD, aunque btwin ha anunciado la renovación para este verano.
    Saludos y gracias de antebrazo.
     
  5. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

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    Gracias de antebrazo? Explica eso...
    Haces bien en esperar, yo tambien estoy esperando a que saquen la versión 2014 de un modelo de Decathlon que tengo en mente, asi que como no tengo prisa, por cierto la 8.1 es una gran bici, aunque no sé si te llegará el presupuesto para una 9.1, a mi me parece de las mejor acabadas calidad-precio, está claro que la 9.2 es mejor, pero tambien más cara.
     
  6. charizardv6

    charizardv6 Miembro

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    Gracias de antemano quería decir. X)
    Me he comunicado con la marca y lamentablemente toca renovar el año que viene así que tocará pagar cada euro que vale :(
    La 9.1 me parece un maquinón y ahorrando un par de mesecillos más podría estirarme, aunque no sé si las dobles serán lo mío, por otra parte el peso no me termina de convencer. Algún día llegaré a las dobles, aunque quiero meterme de lleno en una buena rígida y coger buena técnica, que de la 5.2 que llevo ahora a la 8.1 ya lo creo que voy a notar cambio y ya habrá tiempo de pillar una doble, y cuando lo haga creo que será la 9.2 directamente... Menuda burra, me se cae la baba.
     
    Última edición: 25 Jun 2013
  7. 3citroen

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    Veo que sabes de lo que hablas, la 9.2 efectivamente es un avión, yo tan solo cambiaria frenos, por unos XT, los mandos del cambio por unos SRAM X0 Gripshift, las ruedas, que si bien no son malas las Mavic Crossride que lleva ( tengo todavia unas por casa) le ponia unas encargadas al forero Kasper, unas ZTR 355, y poco más, quizá manillar y tija, pero en conjunto es un avión.
     
  8. charizardv6

    charizardv6 Miembro

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    Algún día cuando tenga la pasta...
     
  9. zatopek

    zatopek Miembro activo

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    la 8.1 de 2006 venia mejor equipada que las actuales y mas economica, ya no es tan chollo
     
  10. resaka82

    resaka82 Novato

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    Posiblemente; Pero siguen teniendo mejor relacion calidad/precio que cualquier otro modelo de cualquier otra marca. O son mas caras con el mismo equipamiento, o peor equipadas por ese precio.
     
  11. zatopek

    zatopek Miembro activo

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    Otras marcas ya estan a la altura en precio y equipamiento como Canyon por ejemplo, otro tema es el servicio post venta, en eso los franceses siguen siendo lideres
     
  12. resaka82

    resaka82 Novato

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    Canyon se acerca mucho pero no llega a ese nivel. Eso si, los cuadros de Canyon me parecen mas bonitos. No se que tienen, pero a mi al menos me encantan.
     
  13. ovimontoto

    ovimontoto Miembro

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    Buenas! pues llego aquí desde el censo de las serie 5, tenía una 5.2, empecé a cambiarle cosas y lo último fué el cuadro por el de una 8.2 de 2010, os presento mi bici.

    [​IMG]
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  14. charizardv6

    charizardv6 Miembro

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    No estoy muy informado de gamas muy superiores, pero la 8.1 le mete muchas patadas a la yellowstone de su rango de precio. Ni de lejos. Otra cosa es que sean mucho más bonitas, totalmente de acuerdo, pero con mi presupuesto yo prefiero rendimiento antes que belleza.
    Preciosa. Te has montado una máquina muy decente :D
     
  15. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

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    Permiteme discrepar, un amigo tenia una 8.1 del 2006 y la horquilla era una Tora, la de ahora creo que es una Recon Silver, y el eje del pedalier no era hueco, las llantas eran las decatlon, cambios deore, no digo que para la época no fuera algo muy decente, pero la de ahora creo que es mejor, otra cosa es la combinación de colores, no muy acertada para mi gusto, pero la bici está muy bien.
     
  16. zatopek

    zatopek Miembro activo

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    En su epoca los componentes por separado tenian mas valor economico que los de ahora, a eso me refiero, han pasado 7 años y los productos mejoran, cambian
     
  17. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

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    O.K. entendido, visto de esa manera estoy completamente de acuerdo contigo, visto así podriamos trasladar eso a la 8 XC, la amarilla y negra, ( por cierto tengo una rigida-rigida con ese cuadro, y no veas como disfruto, ) aquella bici sí venia a tope de componentes, se cuenta que mucha gente la compraba para pasar los componentes a otras bicis con más nombre, y vendian el cuadro, sin saber que ese cuadro era lo mejor de la bici, y ya es mucho decir, transmisión XTR, llantas Mavic SLR, horquilla Rock Shock Sid... pues aún así el cuadro era lo mejor, y doy fé de ello, lo pillé casi regalado ( nuevo a estrenar) y no lo cambio por nada del mundo.
     
  18. zatopek

    zatopek Miembro activo

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    Decian que en esa epoca, los cuadros se los fabricaba Merida
     
  19. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

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    Si, yo tambien he oido eso, y algún que otro fabricante más dependiendo de con qué vendedor consultases te decia una u otra cosa. Yo al final opté por no hacer caso, era un buen cuadro y punto.
     
  20. jackserg

    jackserg Novato

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    Alguien me puede decir que horquilla lleva la RR 8.0 actual?
     

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