Hola a todos, tengo en mete adquirir una bici nueva si todo va bien, principalmente tengo unas 3 opciones aunque sin descartas otras. Qué aconsejaríais? 1-BH. Ultralig 8.7. Grupo Sram Red 2013. Llantas DTSwiss Tricon 1700 Uploaded with ImageShack.us 2-BH. G6, 8.3. Grupo shimano ultegra Di2. Llantas Vision Trimax T42 Uploaded with ImageShack.us 3- WILIER. Gran Turismo. Grupo: Sram Force. Llantas: Fulcrum Racing 5 Aquí me falta ver diferentes componentes. Uploaded with ImageShack.us Otras opciones sería mirar una Scott y tal vez mas remota mirar las Canyon. PD: Como vea esto leounmur.............:mrgreen::mrgreen:
La genta habla muy bien del Ultegra Di2 y dicen que el cambio electrónico es el futuro... Y si es por estética, mi voto para la BH G6
Por estetica willier, por componentes bh g6. Tambien la willier creo que es mas comoda al ser de fondo.
Para mi seria la g6, luego la willier y por ultimo la ultra. El ultegra di2 es un punto importante a favor.
De las tres que has puesto sin duda la mejor bici es la Ultralight (muy ligera, muy ágil, muy rígida). La G6 es un poquito más torpe y menos rígida que su hermana mientras que la Gran Turismo a pesar de lo que diga su nombre como te metas rutas de más de 2h y media ya puedes estar fuerte ya que es una bici bastante agresiva. El único problema que veo a esa Ultralight es que monta el Red de 10v. Yo a día de hoy si me tuviera que comprar bici nueva no montaría nada que no llevase 11 piñones. Ahora que las 3 marcas tienen grupos de 11v las 10v poco a poco van a ir siendo historia.
Ahora mismo yo creo q es la peor época del año para compra bici. El Ultegra el Red y el Force ya han salido con 11 piñones y se pueden comprar pero aún no lo montan las bicis y comprarte algo que esta "anticuado" si no hay una muy buena oferta por medio es un error. Yo me esperaría a octubre que ya estarán todos las bicis con 11 piñones o en su defecto habrán salido los modelos de 2014 y los del 2013 tendrán buenos descuentos. Yo lo veo así.
Muchas gracias por la respuestas: Emil Gatopeck, Cartucho2004, varigcarioca1, Babieca79 y serpal. Como os habeis dado cuenta no puse precio, para no influir en la decisión. Más que nada porque las BH las he visto en oferta. Sin duda en mi como supongo en muchos de nosotros a parte de las características/gusto influye la parte económica, todos tenemos un límite. Nos puede gustar una cosa pero si no llegamos por dinero no puede ser Tema prisas, en realidad no las hay, sería la segunda bici, la actual está bien. La compra es por motivos personales(historia larga y no "muy buena") pero hay ganas:mrgreen: Las rutas mas bien son de 4-6 horas entrenando llegada primavera. Objetivos marchas: Moratalla, Juguete, Catlike y QH. Una pregunta que da vergüenza preguntar por desconocimiento, como indicais 10v/11v, se puede comprar posterior un 11v, la pregunta tonta: ¿ Solo sería necesario comprar el cassette o también desviador? PD: Serpal, cuidáme a los moto5, cuando vayan por Ávila:mrgreen:
Pues gurrupito, mas bien las marcas/bicis que he puesto son por disponer de ofertas, siempre barajando diferentes ofertas/marcas. BMC no tengo esa posibilidad donde quiero.
Perdonar de nuevo la molestia. Sigue calentamiento de cabeza para la nueva bici La decisión final, se queda entre BH ULTRALIGT Y CANYON ULTIMATE CF SLX. Optando por los mismos grupos: Dura Ace manual(11v) o Ultegra D(10v, si es de 2013)/Ultegra DI(11v si es de 2014). Ayer me hablaron muy bien de Ultegra DI, que opte por ese grupo. De los dos modelos tengo anotaciones conseguidas por el foro por diversos foristas, como por artículos de Serpal. Del Ultegra me tira para atrás las 10v, yo debo de poner un 29 en algunas marchas, con lo cual tendré algún salto importante. Tal vez esperar y comprar el Ultegra DI con 11v, que será de 2014, aunque suba la bici de precio. Aún así se quedaría por debajo de un Dura Ace manual, eso espero. Cual eligierais vosotros? Luego queda otra cuestión, de CANYON he visto que modelo Ultegra DI, lleva talla de manillar 42, yo necesito 44, de bielas 172,5 yo actualmente llevo 175. Al menos manillar no puedo llevar 42, hay que ver si hacen cambio. En BH puede pasar lo mismo. Adunto fotos( los grupos pueden no coincidir con los señalados, Dura Ace manual/Ultegra DI): -BH ULTRALIGT -CANYON ULTIMATE CF SLX A) NEGRO MATE CON TOQUES ROJOS Uploaded with ImageShack.us B) NEGRO MATE CON TOQUES BLANCOS Uploaded with ImageShack.us
Señor Tirillas pues ya te he pillado jejejej ,a mi sabes que me gusta Canyon pero tambien se que te tira un poco para atras como a mucha gente comprar una bici via internet y mas cuando a veces no puedes elegir tus bielas de medida ideal y tal ,en este caso descartando Canyon me quedaria con el G6 al llevar el grupo electronico aunque el red 2013 sera una pasada como es normal ,aparte me gustan algo mas los cuadros Aero y esas ruedas de perfil 42 no estan nada mal .Como se que te es mas facil pillar buen precio por la Bh me quedo con la G6 pero bueno que eliges cual eligas llevaras buena maquina seguro.
El viernes probé la canyon en un dia de test que hubo en Madrid. Decirte que bajo mi punto de vista si la bici no te da problemas me parece muy dificil que te arrepientas de comprarla. Me parecio comodisima de posición, muy absorbente de las irregularidades, rigida, fácil de conducir...en fin, un maquinon. A mi me convenció plenamente, de hecho siempre he mirado a las gran fondo como mi opción y ahora me planteo si no me irá ya muy bien con esta. Respecto a las BH no te puedo decir nada de nada, quizás sea hasta mejor, aunque no me parece fácil. Lastima que las marcas no hagan días de test ya que seria la mejor manera de vendernos su producto. Yo he probado canyon y por eso recomiendo canyon. Saludos. Edito: solo un detalle más, me esperaba a las de 2014 si o si ya que unque sean un poco mas caras las 11 velocidades son el presente y las 10 empezarán a quedar atras en breve, porcierto, los electricos son una pasada.
Pruden has tardado en llegar, pareces fenómeno en la carretera:mrgreen: Con respecto a las Bh, G6 o Ultralight, me decanto por la última por las notas que tengo que Serpal, más manejable Ultralight, por la revista leí que buena nota en las subidas. Por un poco de estética también me gusta mas cuadro Ultralight, algo mas fino que G6. Tema grupos, como dice Anb411 casi dudo en esperar y ver Ultegra DI 2014 de 11v. He leido también en un post de ultegra DI como cambiar el de 10v a 11v, Aurelio andaba por ahí husmeando En marchas como Moratalla(Benizar), Catlike(Borriqueta), QH(MB) y si pudiera hacer la marmotte el año que viene, el 28 no me termino de fiar para mi, la menos marmotte es 29 fijo. Ahí crearía un salto de piñones, con 11 v sería menor. Antes casi pensaba en un Dura Ace manual, pero cada vez más leo notas positivas por el electrónico, incluso un Ultegra DI no le tiene que envidiar a un Dura Ace manual. Luego hay que valorar el tema económico, aunque veo que andarán parecidas Ultralight y Ultimate, con mismo grupos. Por último agradeceros a ti Pruden y a Anb411 las opiniones;-)
Yo tambien me iria a por electronico ya sea de 10 o de 11v ,si es de 11v pues mas nuevo y mejor,a ver al final que sorpresa nos das jejej ,al estar los findes aun en la playa no tengo internet y con el movil me gusta poco poco meterme por eso la tardanza .Ya me contaras .
Recupero este post ya que no encuentro otro que hice ayer. Agradecía unos consejos o ayuda. La decisión final es muy posible que me quede con Canyon, a falta de elegir modelo, ahí la gran duda y otra pequeña indecisión en la talla. Modelos Aeroad y Ultimate CF SLX. He podido probar una Aeroad(una preciosidad y con varios detalles), talla 58, la que me sale en el programa de Canyon, en la cual me veo largo. Me gusta ir mas bien corto y con la espalda algo levantada. Eso me hace durar entre el modelo. Aeroad he leído mas racing y Ultimate mas cómoda para subida. Algunos de vosotros tiene éstos modelos? Qué características destacaría de cada una de ellas? Aeroad Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Ultimate Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Con respecto a bici/talla actualmente llevo conor R11, talla 57, con potencia de 70, eso da idea de ir corto y con espalda no forzada. Uploaded with ImageShack.us
