1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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TODO Sobre las Lapierre X Control

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por McPortu, 6 May 2008.

  1. Raul218

    Raul218 Miembro activo

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    Yo ya puestos vendo mi x control,una 900 por si a alguien le interesa cambiar de bici,buen precio y componentes excelentes
     
  2. Manuel martín Prieto

    Manuel martín Prieto Miembro

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    Pero si lleva 6 tornillos estas seguro que es center look? Estoy heco un lío.
     
  3. scratch

    scratch Miembro

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    Rodamientos del amortiguador?
    O del basculante?
     
  4. Manuel martín Prieto

    Manuel martín Prieto Miembro

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    Perdonar por la confusión es que estoy hecho un lío quiero cambiar las llantas a mi x control 210 del año 2012 y unos me dice que son center look y otros que son de 6 tornillos, no tengo ni idea y no la quiero cagar porque las quiero comprar de segunda a por la red que te ahorras pasta, me lío que si de 9mm que si adaptadores que 6 tornillos que si center look aclararme alguno porfavor.
     
  5. acascan

    acascan melenas

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    No son rodamientos , para el amortiguador son casquillos jejeje.....: angelito

    Saludos
     
  6. Nine Points

    Nine Points Novato

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    Hola a todos, yo también soy otro afortunado poseedor de una xcontrol desde el año 2009. La 310 concretamente. Después de una temporada larga sin montar, me siento un poco torpe en las bajadas muy empinadas. Parece que tengo mucho peso en la zona delantera y como muy alto. A alguien le ha pasado lo mismo?. Estoy pensando en cambiar la potencia por alguna más corta porque la original creo q es de 90. Si alguien ha cambiado la potencia, me gustaría saber si el comportamiento ha mejorado y se siente más seguro en las bajadas sin que afecte demasiado a las subidas. Muchas gracias a todos por todos los consejos que habéis ido escribiendo¡¡
     
  7. scratch

    scratch Miembro

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    Yo he puesto un manillar más anchó del que traía y una potencia de 70 y se nota la verdad. Antes me faltaba precisión en trialeras estrechas y ahora sin problemas.
     
  8. a0diaz

    a0diaz Miembro

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    Buenas compañeros, me dispongo a cambiar o revisar los rodamientos de mi lapierre x-control 210. he visto el tutorial que existe con un video y viene bien explicado para cambiar los rodamientos alojados en la parte baja del cuadro. Mi pregunta es para los que están en la bieleta superior, creo que son dos tornillos que salen con una llave tork, pero he intentado aflojarlos y los veo demasiado duros. A ver si me ilumináis y me dais unas breves notas de como quitarlos sin partir nada. No vaya a ser que uno apriete a derecha y el otro al contrario, que no lo se la verdad.

    Mi intención es revisarlos porque me hace ruido la bici solo cuando entro en carriles muy rotos, en asfalto con badenes no me hace ruido.
     
  9. scratch

    scratch Miembro

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    Si te refieres a un crujido hay que engrasar el tornillo inferior de la bieleta, ese que ves al darle la vuelta a la bici con 3 agujeros.
     
  10. a0diaz

    a0diaz Miembro

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    Buenas compañeros, me dispongo a cambiar o revisar los rodamientos de mi lapierre x-control 210. he visto el tutorial que existe con un video y viene bien explicado para cambiar los rodamientos alojados en la parte baja del cuadro. Mi pregunta es para los que están en la bieleta superior, creo que son dos tornillos que salen con una llave tork, pero he intentado aflojarlos y los veo demasiado duros. A ver si me ilumináis y me dais unas breves notas de como quitarlos sin partir nada. No vaya a ser que uno apriete a derecha y el otro al contrario, que no lo se la verdad.

    Mi intención es revisarlos porque me hace ruido la bici solo cuando entro en carriles muy rotos, en asfalto con badenes no me hace ruido.
     
  11. gachan

    gachan Miembro Reconocido

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    Buenas chicos,os presento por fin aunque esta en proceso de montaje todavía mi 210 .Estoy intentando aprovechar piezas de mi anterior bici hasta que el presupuesto me permita poner los adecuados.Tengo una consulta a ver si me ilumináis un poco.Resulta que el Desviador de platos de mi vieja bici,no me sirve,era de tubo mas estrecho.Pues he comprado uno pero lo he comprado de abrazadera baja.El chico de la tienda me dijo que no tendría problema siempre y cuando no tropezara nada con el.Yo creo que el basculante no me va molestar.Pensais que me va molestar por que si eso paso de quitarlo de la caja y lo devuelvo sin problemas.A ver si me ilumináis un poco.Gracias

    bici.jpg
     
  12. a0diaz

    a0diaz Miembro

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    esos tres agujeros ya los he lubricado con aceite pero sigue saliendo el ñic ñic ese. y la verdad es que en terreno bueno no cruje y con badenes grandes tampoco, por lo que descarto la tija o le sillín. También me ha ocurrido que al bajarme de la bici y levantarla de atrás cogiendola por el sillín me ha sonado un pequeño ñic, que luego al volver a repetir la misma operación ya no hace.

    Así que quiero acceder a los rodamientos para ver como estan, si necesitan engrasarlos o directamente sustituirlos. El desmontar los de la bieleta inferior sale en el video como hacerlo, pero la bieleta superior no he visto en ningun sitio con imágenes como desmontarlo.

    A ver si alguien me ilumina.
     
  13. Fisherman

    Fisherman GLOBERO

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    Yo, al igual que scartch,ademas de la potencia y el manillar tambien me hice con una tija pija. Y he notado una diferencia avismal.
    Decirte que mido 1,92. Por si te sirve de algo...

     
  14. Nine Points

    Nine Points Novato

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    Gracias por la ayuda. Había pensado en una potencia de 80, pero como dice scartch, tal vez sea mejor una de 70.
     
  15. redcorso

    redcorso Miembro Reconocido

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    A mi hermano le pasaba lo mismo aunque no era una x-control y despues de mirar y remirar nos dimos cuenta que era el sillín , pero en una zona muy rara resulta que el tapizado del sillin era simil piel y al sentarse encima rozaba con las barras que lo unen a la tija produciendo ese molesto ruido , engrasamos las barra y el tapizado donde rozaba y mano de santo , nos llevo mas de 6 meses descubrir donde se producia el ruido por que al bajarse de la bici no había forma de localizarlo.
     
  16. trobajus

    trobajus Miembro

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    Aprovecho para presentarme como nuevo flamante poseedor de una x-control 610 y con 300 km ya empiezo a oír los famosos ñic-ñic. He revisado el foro y no consigo encontrar donde se muestra los puntos a engrasar y en caso de tener que desmontar el basculante los pares de apriete. Se que es de ahi por que sin sentarme en el sillin el ruido procede de la zona del pedalier y en vista del problemilla de las x-control pues estoy seguro que es de esa zona.
     
  17. scratch

    scratch Miembro

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    Luego cuando este en el pc te pongo los pares y los engrases si no se ha adelantado nadie.
     
  18. scratch

    scratch Miembro

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  19. souso

    souso Novato

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    Hola, soy nuevo en el foro y en la xc control pues acabo de adquirir una 310. Solo he hecho unos 50 kms pero suficientes para saber que he acertado con la compra ¡¡¡¡ES UNA PASADA!!!!!
    Una pregunta que tipo de grasa usas para engrasar en los puntos que comentas??.
    Ver el archivo adjunto 3480356
     
    Última edición: 10 Ago 2013
  20. souso

    souso Novato

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    Otra preguntita tengo un lio con el sag. Vamos que no me entero, jejeje. Si pudierais asesorarme os lo agradecería mucho, pero que sea clarito porque soy un poco espeso para estas cosas jejeje gracias de antemano.
     

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