Proyectos de restauración a fixed gear y SS, vuestras dudas aquí!

Esta es mi otra compañera de aventuras del pasado... Como os decia está, en general, con rayones por todo el cuadro y un par de rascadas importantes en la orquilla de un galletón que me pegué...
Como lo veis? Hay algun líquido que disimule esas marcas...o es imposible?

 

Sinceramente? no le hacía nada de nada

PD: Me gustan los frenos, el resto no sé por que la foto está hecha por el lado malo

 

+1, de hecho me parece muy bonita tal como está. Si acaso quitar los restos de pegatina amarillas y dejarlo todo en alu. (PD: Me pregunto si el "Aladdin" funcionaría en ese cuadro, es para aluminio no?)

 

Algo como lo que comentas del Aladdin es lo que se me había ocurrido...pero no se...me da miedito...

 

Es plata, se puede pulir
Has de rebajar las marcas con lija de grano medio(p 500,600) , poco a poco y dependiendo de la profundidad de las mismas luego grano fino (p800,p1000,p1500,p2000) y para acabar pulir a máquina para que coja brillo

 

tio no toques na del cuadro. ASTE UNA FIRSHE!

En qué va montada?

 

Campagnolo chorus de la época...pero el freno delantero y el desviador trasero están para tirar de la caída que tuve con ella...

 

Hola

Sigo liado con el tema de la transmisión.

He visto este kit ss en bike discount, pero solo lleva dos adaptadores y son muy grandes, me da miedo no poder poner la cadena bien en la linea con el plato. Como lo veis? Sabéis de algún otro baratillo?

http://www.bike-discount.de/shop/a64977/single-speed-kit-rot.html

Gracias

 

Yo prefiero los kit con anillos más estrechos para precisamente lo que dices, ajustar perfect la línea de cadena. Hace unos meses yo compré este: http://www.camposlorca.com/kit-conversion-single-speed-clb-16t-p-4201.html (ojo, creo que es sólo para Shimano)

 

Yo lo que hago es centrarlo con anillos separadores de piños y cuando la tengo al sitio probada y reprobada me acerco a un tornero a que me haga un par de anillos en alu con un cacho tubo que tenga por allí de sobras, si te lo hace a ratos y con material de desecho normalmente te cobran un par de cervezas (de todos modos si surge el caso pregunta antes cuantos $$$$ te va a costar por si acaso)
Los kits que son dos piezas dan muchos problemas precisamente por no poder ajustar la línea de la cadena

 

Yo lo hago como dicen los compañeros, separadores de cassette q por 0.50€ tienes los q necesites. Así puedes regular bien la alineación de la cadena y poner el piño que quieras.

 

Saludos,
Necesito consejo:
Busco un eje de pedalier para un cuadro Zeus 2000 de finales de los 70's.
He probado con varios Shimano y no hay manera.
La caja tiene 68mm de anchura y el paso de rosca es de 1mm. Además rosca los dos lados por igual: aprieta a izq. afloja a derch.
Para más datos: el modelo Shimano BB-UN55 68mm(BSA) rosca bien, pero sólo por un lado, ya que el otro está invertido. El modelo 70mm(Italian) tiene las dos roscas en el mismo sentido, pero tiene myor calibre y no entra...
Busco algo antiguo de segunda mano? o hay algo moderno con rodamientos sellados??

Gracias!!

 

Eso es rosca francesa. El BSA NO rosca bien, parece que sí pero es ligeramente diferente, mejor no lo fuerces mucho.

Rosca francesa moderno sólo hay alguno por ahí que se fabrica expresamente y que sale a ***** de mico entre su precio y el envío desde EEUU. De segunda mano de vez en cuando aparece algo, pero hay que estar atento porque no salen muchos. Ahora mismo hay uno en el hilo de Se Vende, aprovecha

 

Mide el diámetro de las cazoletas si es 35 es francés y eso como te comentan es malo!!
Pero tiene solución
-buscar cazoletas Zeus
-buscar pedalier difícil
-por segundamano o milanuncios había un cuadro vitus roto (doblado) lo vendía barato y con pedalier !!! Los vitus sin rosca francesa

 

Tienes un pedalier francés en compraventa por 20 pavis. Aprovecha!!

Edito: Cheques está en todo

 

creo recordar que tengo un pedalier zeus de rosca gabacha por ahi...

 

Buenas,sabeis lo que tardan en publicarse los mensajes? Ayer presente el hierro que tengo en mente arreglar y todavia no sale nada:neutral:

 

Husmeando por ahí me he encontrado esto, en su día me hubiera venido de perlas , ya que creo que está super bien explicado e ilustrado.

http://blog.educastur.es/myrylaapun...icicleta-3-componentes-de-la-bicicleta-34.pdf

 

Así va mi proyecto de urbanizar la vitus... A falta de un tensor para la cadena, un freno para la rueda delantera y un adaptador para piñón libre...creo que la daré por finalizada...de momento. Que opináis? Alguna idea?

 

Yo no le haría eso..en todo caso, si le vas a poner tensor, deja el cambio trasero y listo, y tienes los piñones para esos momentos de fatiga. Y ponle los dos frenos, con lo chulos que son esos puentes, además !