El rincón de las Trek FUEL EX. (Rincón hermanado con Top Fuel)Fotos e impresiones

Yo tengo la reverb desde hace 6 meses en mi occamy va de lujo. Cero Juego y muy suave. Aqui en el foro hay un hilo dedicado a las pijas. La conclusión luego de más de 1000 páginas es que por fiabilidad y facilidad de mantenimiento la GD.

 

Iba a abrir otro tema en el foro, pero creo tal vez alguno tenga una opinion. Me han ofrecido una turner 5.spot 2007 (con fox y xt) que se ve impoluta, y ya casi me había decidido por una trek EX 5 2011 que está casi nueva al mismo precio (la bici como les comenté es para mi padre). Por los comentarios que he visto en google esas turner al parecer son muy buenas bicis, quiza otra categoría comparada con la trek. Lo que no me da es que es un poco vieja. No se vosotros que pensais? Gracias

 

Gracias a todos por vuestros aportes y consejos. La verdad es que nunca me había planteado comprarme una reverb, pero es que ahora tienen una oferta que, creo yo, difícilmente se puede pasar por alto (159,90 €) :sly:

 

Muy vieja me parece. Son 7 temporadas ya. Acabo de mirar rápidamente en google y a simple viste me parece que lleva un sistema Horst Link pero también he leído que no, que se llama TNT, que desde hace años dejaron de usar en favor del DW Link. A simple viste me da la sensación de que el TNT lleva casquillos de fricción en los puntos de giro en lugar de rodamientos sellados. Mal rollo. Me parece un sistema anticuado.

No he probado la Turner y seguro que es una buena bici pero me quedaría sin duda con la Trek. Me gusta mucho el Full Floater, ABP y Evo Link, y como soy de los que si algo va bien y le gusta no lo cambia, pues eso. Desborda mucha más tecnología que el sistema de esa Turner de hace 7 temporadas.

Si pones esta pregunta en el subforo de enduro sé lo que te van a responder, que será precisamente lo contrario que te he dicho, lo veo venir, porque mola mucho eso de decir que llevas debajo del culo una bici exótica, aunque el sistema de suspensión sea prehistórico.

Que conste que esto no es más que una opinión personal. Cómprate la bici que te apetezca.

 

El anterior dueño me ha prometido y requeteprometido que solo ha ha abierto para engrasarla
cero averías, cero chapuzas

 

Yo gasto Reverb, el 2º modelo que salió, tiene más de un año de uso intensivo sin problemas, corté latiguillo al gusto, purgado, le metí 300 de presión siguiendo recomendaciones y no he vuelto a tocarla.

No tengo referencias de otras porque en mi grupo (las pocas que hay) solo se gasta Reverb, pero yo sí las recomiendo.

 

Cepitas 300psi? El máximo son 250 lo pone en el tapon.

 

al final cayo la supernatural.....

he dado una vueltecita para probarla y las diferencias con mi antigua maverick son notables.....
antes pasaba detrás del sillin bien, pero tenía que separar las patas y tenía la sensación de tener el sillín los huevos siempre, ahora con 125 de recorrido el sillin desparece, te echas para atras casi sin querer jajajjaa

 

Bueno al final me he decidido por la trek. Definitivamente me convencio mas el ABP y el full floater. Ya os pondre fotos. Intentare hacer una comparacion luego con la orbea. Gracias x vuestra opinion.

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Ya, pero lo hago para compensar la pérdida de presión al quitar la bomba. Si la cargas con 300 cuando la vuelves a poner el manómetro te marcará los 250 que debe tener. Si por el contrario metes los 250 que indica, al sacar la bomba perderás unos psi y no tendrá la presión adecuada.

Lo mismo pasa con horquillas y amortiguadores, aunque la pérdida no es tan alta como en la tija porque llevan menos presión.

Saludos!

 

Cuidado Rohel que esa es la i-950R (daba problemas) y no la SuperNatural (que no da problemas porque se ve que la mejoraron por dentro).

Cepitas, cuando quitas la bomba, el aire que sale es el que está dentro del tubo. Si le pones 250 PSI, al quitar la bomba el aire que sale es el que queda en el tubo. La tija sigue teniendo 250 PSI. Lo que pasa es que luego cuando vuelvas a poner la bomba otra vez, al llenarse de aire el tubo te marcará unos 240 - 245 PSI.

 

Estoy contigo canario. cuando quitamos la bomba, lo que se pierde es lo que hay en el latiguillo y no lo de la tiija, aunq pueda ser minimo tambien lo q salga de la tija, meterle 300 creo q es demasiado Cepitas. Aun siendo tambien cierto que al volver a meterle de nuevo la bomba pierde algo y seria los 240, 245 o por ahi que nos marca el manometro.De todas formar yo siempre " le meto un pelin mas a todo" jejejejje si me pie en este caso 250 le meto 255-260 por la pequeña perdida, pero 300 me parece una sobrada, bueno a no ser q Cepitas rosque el latiguillo super despacio y si se descuida igual hasta se le vacie de presion la tija jejjejej q todo influye eeh cuidao.

 

Al margen que salga lo que hay en el latiguillo, la pérdida en mi caso en la tija es de 300 a 250, es lo que marca el manómetro; haced la prueba, a mayor presión, mayor pérdida al sacar la bomba. En la horquilla y amortiguador esa pérdida no llega a 15 psi.

 

+1

 

en serio? creo que es el mismo modelo :S
yo por mas que busqué, no encontre ningun sitio hablando sobre diferencias entre ambas, y si varios sitios diciendo que era la misma tija :S

el vendedor de hecho se refirio a ella como una supernatural

 

Pues me temo que el vendedor te ha tangado porque en la foto de la tuya pone i-950R y esa era de las que daba problemas. Esperemos que no te los dé y si no, estámpasela en la cabeza al vendedor por mentir. ¿En la caja qué ponía?

Parece que la tuya tiene la barra oscura. En las Supernatural / Dropzone (no sé si en todas pero juraría que en todas las que he visto) se ve de la misma tonalidad dorada que las barras de la horquilla. En la parte superior, casi a la altura de la nuez viene una inscripción con el recorrido.

 

*****.... estoy confundido...
he visto imagenes en google en las que las primeras super natural llevan el tubo del color del mio y no llevan inscripción de recorrido arriba.... pero no ponen lo de 950R

EDIT: jdoer que comedura de tarro!!!
ahora veo esta otra, y si, es igual a la mia
http://www.rczbikeshop.com/espagnol...tural-remote-31-6x385mm-125mm-black-red.html#

 

Vídeo de la última salida "seria" antes del parón de verano, una selección de pedrolos de lo mas granado por la Sierra de Aracena en Huelva. El del maillot blanco es Lorenzo que practicaba enduro y trial con moto en sus tiempos hasta que una lesión le retiró del motor....ahora es pa verlo subir por sitios chungos, hasta han bautizado alguna trialera con su nombre por sierras de Cádiz porque es el único que puede.

La zona tiene poco flow, mas bien se va atascadete, pero los paisajes y la sombra merecen la pena.

[video=youtube;GnjKxdbiwyM]https://www.youtube.com/watch?v=GnjKxdbiwyM&feature=player_embedded[/video]

 

Señores, a los veteranos les tengo que dar una buena noticia.

Hace mucho tiempo, tanto que ni recuerdo cuándo fue, envié un mensaje privado a orkon. Bien, mi sorpresa ha sido que hace unas dos horas me ha respondido. Está vivo. alex_jalda, aún recuerdo cuando hablaste de él diciendo que Dios lo tenga en su gloria o algo así, dando por hecho que si no había aparecido desde hacía años sería porque posiblemente hubiera fallecido. Pues me alegra saber que está vivo. Espero que no pasen años hasta que vuelva a aparecer. A ver si nos escribe algo.

Ahora nos falta saber qué habrá sido de OGNIETORRI.

 

Qué mal pensados sois, siempre tiene que ser algo malo?

También pueden estar en la cárcel o haber sido secuestrados