Voy a tirarme a la piscina un poco.... Yo tuve un problema igual en mi Ktm Prowler, aunque no fue un bollo, sólo un picotazo en la pintura (tipo a los de las piedras). El caso es que sin aire en el amortiguador faltaban unos 5mm para que la bieleta tocase el tubo....pero al apretarle fuerte el amortiguador hacia unos 3 o 4mm de recorrido extra que hacían que la bieleta tocase contra el tubo.... Después de buscar info del amortiguador (un Monarch 3.3) vi que esos mm extra podría darlos el piston flotante de la cámara IPF (casi na), además leí que era importante que fuese a unos mm exactos desde el borde del piston y a 250psi... Me lié la manta y le metí mano, lo monté respetando esas pautas...Y PROBLEMA RESUELTO!! Después de daros la chapa con mi caso, opino. ¿Puede ser que este problema lo tengais por culpa de un mal reglaje por parte de Fox en algunas unidades? Pienso eso por que sólo le pasa a unos pocos....no sé, igual mi teoría es una burrada. Siendo así, Canyon debería responder ante sus clientes y después ellos verán sí tienen que pedir explicaciones a Fox. Que Canyon no asuma estos casos como defecto de fabricación me parece la repanocha y que además aleguen mal uso es de traca.....
Alla por el año 2008 tuve un cuadro diamondback precioso. Identico sistema q el strive, y al saltar escalones le pasaba exactamente igual, el puente golpeaba la tuberia vertical. Se ve q los taiwaneses aun no lo han solucionado...
Fabianillo lleva el proto en las EWS, en los vídeos de Mavic y otras carreras lleva la Strive. Ya pero el problema es que estas generalizando y no es así, es un problema puntual de unos cuantos, si no se generalizase no habría esta controversia y no estariamos aquí los que no tenemos el problema "defendiendolo". Sigo pensando que es problema del amortiguador que da más de si, ¿se han encontrado Strive del 2011 con este problema?? bicis del 2011 que no llevan los amortiguadores Fox CTD de ahora ¿porque no tienen bollo??? tema de amortiguador... Y recalco, apoyo tu campaña y te animo que sigas con ella, de hecho ya estaría publicando el mismo post en pinkbike.
Lo del amortiguador parece lo mas "razonable" dentro de las posibles causas. Un fallo en la cadena de producción tampoco es descartable, al fin y al cabo los cuadros se sueldan a mano (creo) pero aunque fuera a maquina siempre cabe la posibilidad de un error, humano, mecánico, etc. Pero lo que no me cabe a mi en la cabeza es que si un basculante tiene un recorrido X, por darle un mal uso o hacer mas el cafre, ESTE RECORRIDO CREZCA, podría romper por algún lado, pero crecer, lo que dice crecer me parece imposible, flexe la pieza que flexe, lo cual también seria un fallo de fabrica,diseño,etc. Sea como fuere, lo que raya lo irracional es que la marca ni siquiera se plantee o tenga curiosidad por saber que ha pasado. Seguramente se arruinarían si respondieran a 10,20 o x garantías, simplemente por ganar confianza en el mercado y fidelidad en su clientela. Desde luego lo que esta quedando muy claro es que lo que se van a ahorrar en garantías lo están "invirtiendo" en CREDIBILIDAD. Y por supuesto que mas de uno se estará acordando del momento en que dijo "nein".
Dale que te pego!! A mi me han vendido una **** lata de cocacola en la que pone Strive, se ha abollado y a la que reclamo a la Marca me dicen que la bici es "normal" y que Yo la uso mal! Yo no generalizo, son ellos que me dicen que la dureza de esta bici es la Standard, que es correcta y que la he usado mal, no que el problema es del amortiguador! tus suposiciones y las de todos los que defendeis el modelo (por lo que sea) me parecen muy correctas y te animo que abras un post si quieras y expongas lo que quieras, pero este es para enfatizar la gran cagada de la Garantia de CANYON si es lo que ha fallado o la ****** DE BICI QUE ES LA STRIVE, si realmente lo que yo tengo en casa es lo que es una Strive! Y para avisar a quien quiera comprarse una que sepa lo que a mi me a pasado y como se las gasta CANYON! Y gracias por apollarme a tu manera, pero ten en cuenta que eso que tu me dices o lo que se imagina qualquiera y lo estampa aquí "descarga" un poco de responsabilidad a CANYON y son ellos los que tendrían que haber analizado y respondido sobre qual a sido mi problema, viendo la bici y haciendo un análisis serio.
+10000000000000 lo de que nosequien la usa nosedon o que si sirve para nosecual es un argumento que esta usando muca gente para justificar injustificables. Sergi amunt i força
Sergi , esto que dice Flutox es de lo mejor que te han dicho por aquí , sin desmerecer las otras respuestas claro , menos la de uno que te tacha de sobrao y a mi sin conocerlo de nada el que me parece sobrao y mal esducado es él , en fin , de todo tiene que haber en el mundo , si hasta existo yo Luego te comentan lo de las fotos , factura , ir a la oficina del consumidor y presentas la reclamación , lo que pasará es que Canyon España no se someterá al arbitraje , igual que MSC conmigo , yo no denuncié y aún me estoy arrepintiendo , valora si tienes tiempo dinero y ganas , y nada más poner la reclamación al consumidor ya presentas denuncia en el juzgado , eso será lo único que les acojonará de verdad , pero lo tienes que decidir tú . Y lo último que quiero decir , después de mis problemas con MSC , ni yo , ni muchos de mis colegas han comprado ni un solo tornillo MSC , mucho menos una bici , y estas cosas cuando quieres vender algo no creo que sean aconsejables , vamos , diria yo jajaja Un abrazo chalo , y está claro digan lo que digan que tú bici es una chapuza en toda regla , y que en Canyon han contratado al mismo tío que tramitaba las garantias de MSC ... o tiene pluriempleo el ****** jajaja
DA IGUAL SI ES POR EL AMORTIGUADOR O PORQUE FLEXE O POR LO QUE SEA.... SI TOCA ALUMINIO CON ALUMINIO ES DEFECTO DE FÁBRICA. UN CUADRO SIN AMORTIGUADOR NO DEBE TOCAR JAMÁS. POR FAVOR, PENSAD UN POCO LAS COSAS ANTES DE OPINAR A LA LIGERA. QUE SÍ ES POR ESTO, QUE SI ES POR AQUELLO, TODO CONJETURAS. NO ESTAMOS VALORANDO SI LA BICI VA BIEN O VA MAL, NI SI A LOS QUE NO LE HA PASADO LLEVAN UNA MALA BICI, VALORAMOS EL SERVICIO POST VENTA Y LA BARBARIDAD, REPITO, BARBARIDAD Y INCONGRUENCIA EN LAS RESPUESTAS DE CANYON. HE INTENTADO SUBIR LAS FOTOS DE MI CUADRO ABOLLADO, PERO ME DICE QUE EL TAMAÑO ES DEMASIADO GRANDE. A VER SI MAÑANA CON CALMA LAS PUEDO SUBIR. AHORA OS COLGARÉ LAS RESPUESTAS QUE ME DIO CANYON POR MAIL....
Si yo no te reprocho el contenido ni descargo a Canyon de su responsabilidad (hay cosas de la bici que no me gustan y he tenido mis lios con Canyon también en el post de la Strive estan expouestos), es una **** verguenza como han tratado el tema y se han lavado las manos!! les estas dando en toda cara con este post, seguro que se arrepienten de no haberte atendido como toca, porque esta mala publicidad no se limpia facilmente, lo único que digo es que dices que la Strive, la de todos no sirven para enduro y yo estoy cansado de salir con ella haciendo Enduro-DH, la bici no es que no sirva para enduro es que la marca no te a atendido bien. No le doy más al bombo. Espero que te lo resuelvan y como te dicen yo editaría el primer post poniendo las fotos por si llega a quién tiene que llegar el post. Suerte.
Por fin me ha dejado subir un par de fotos de mi bollo. Vaya casualidad que sea en el mismo punto en que Sergi tiene su bollo.
Por cierto, aunque lo del amortiguador me parece una chorrada, mi bici es de 2012 y no lleva cdt, lleva un rp23
Creo que Pacospecialized y Flutox no deben de andar muy desencaminados de la causa de los bollos. De hecho sería una buena idea medir la distancia entre ojos de un RP23 antiguo y el de un CTD con ellos totalmente comprimidos, con la desmultiplicación se que produce entre bieletas y basculantes, medio milímetro puede armar una buena. Personalmente creo que la Strive es una buena bici con sus pecualiaridades como la linealidad del sistema de suspensión, o la interferencia en el pedaleo con platos grandes. En cuanto a la tramitación de la garantía Canyon se está cubriendo de gloria... lo de saltar a Pinkbike, mtb-news.de y otros foros de habla inglesa y/o alemana puede ser un buen método de presión.
Strivechar, el correo que te ha enviado CANYON SPAIN es una autentica vergüenza con una falta de profesionalidad abrumadora...como todo el trato que está recibiendo Sergi por su parte... Por que mira que rizar el rizo poniéndote que ha hecho pruebas con un tío de 120 kg y con el aire del amortiguador quitado y...!!vaya ahí si que se aboya el tubo!!! Pues si lo saben que lo hubieran solucionado... ¿Y que pasa, que no se puede ir a un bikeparks con una bici de 160mm? Yo con la mía hago DH y bajo chupando rueda de gente que lleva bicis de DH....
Mi Spicy del 2008 aún está dando guerra... a pesar de que en su momento unas cuantas Spicies empezaron a fisurarse por el pedalier. Seguro que alguno de los afectados se cagó en todo e incluso debió pensar (e incluso manifestar públicamente) que "vaya ****** de bici que se fisura por el tubo del pedalier con cuatro salidas de enduro normal". Yo me interesé por el asunto, revisé mi bici (nota al margen: volver a echar un vistazo, no vaya a ser que...) y seguí encantado con ella mientras los damnificados del pedalier-gate reclamaban a Lapierre y compartían su experiencia en busca de ideas y solidaridad. La GRAN diferencia es que Lapierre siempre respondió. Cuadro nuevo. Punto. Se acabó el problema. Clientes satisfechos. Tanto los afectados como los no afectados, viendo que el fabricante responde como es debido sin entrar en consideraciones sobre el "uso". ¡Faltaría más en una bici pensada para un trato duro! Y en el caso que nos ocupa resulta que CANYON se permite dictar sentencia a partir de unos pocos mails y fotografías y basándose en "pruebas" que han realizado con otros cuadros que, evidentemente, no tienen el defecto que aqueja a algunos de los cuadros vendidos en España. Sigo con la incógnita de saber si estarán apareciendo casos similares en otros países... Al final, de nada sirve especular ni ofenderse porque ante la evidencia del defecto y llevado por el cabreo alguien dice que SU Strive (la suya propia) es una ******. Pues claro que lo es. Mi Spicy tiene un tirante similar al de la Strive en el basculante y tengo que quitar completamente el amortiguador para conseguir que éste se acerque siquiera al tubo vertical. Mucho menos llegar a tocarlo. En fin... Yo mantendría la cabeza fría y documentaría bien el caso para poder reclamar (y difundir) adecuadamente. Salu2
Mtb-news tiene sección sólo de Canyon y post específico de la Strive (hay dos posts, van por el segundo ya) http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=611814 Alguien que sepa aleman podría pasarse y ver si alguno de allí ha tenido el mismo problema y que respuesta le dio Canyon alemania.
jo, como sabe el tio. Todo eso era lo que quería decir yo, pero no me salía, ja ja. ¿No hay nadie que frecuente foros de otros paises? Tal como se está diciendo, sería interesante saber de más casos fuera de de España y poder añadirlos a un listado de afectados. Y a los que no parais de decir que a la vuestra no le pasa... *****, que perra os ha cogío. Amosaver, que ******* tiene que ver eso. Está claro que esas no tienen el fallo, o error, o lo que ******* sea, que sí tienen otras. Igual es un error del que corta los tubos a medida, que calibró mal la medida por que se le cayó un moco en la galga, o es un problema de las bicis blancas, o de las transparentes, o es un problema de unas tallas determinadas, o de una serie de producción... o qué más da de lo que sea. Lo que está claro es que hay un número ilógico de bicis que presentan exactamente el mismo problema. Haciendo cosas similares. Y por cierto, aunque este post no va de medirsela nadie con nadie, la única forma de saber si las que no tienen el problema es por que están bien hechas, sería sería que las pillase SergiKtt e hiziese con ellas exactamente lo mismo que hace cada semana con la suya. Cagontó, yo soy el Sergi y convoco una kdda de estriveros en su zona. Se iban a cagar los de Canyon cuando les llegase un trailer lleno de cuadros abollaos. Amosnomejodas!!!
