1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Hilo Cannondale trail sl

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por xalox_gz, 2 Ene 2011.

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  1. ruben.barbera

    ruben.barbera Miembro Reconocido

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    Buenas,

    Aprovecho para levantar el hilo un poco.

    Nuevos pesos del despiece que tengo por el trastero, y que por cierto son cosas que tengo a la venta por si a alguien le interesa: http://www.foromtb.com/showthread.php?t=1018023

    Discos de 160mm Tektro: 265grs el par.
    Potencia Cannondale C4 1.125" 100mm 0º: 200grs.
    Bielas Truvativ Fived: 1.105 grs, eje y platos incluídos.
    Pulsadores DEORE 2010 3x9v: 270 grs el par.
    Cambio DEORE 9v 2010: 285grs.

    Decir que la mía es la SL5 de 2010 (de las primeras) y ahora está en 13,500 con portabidones, pedales, bomba, etc. O sea que antes de cambiar todas estas piezas debía rondar algo más de 14kgs.

    Saludos peña!
     
    ruben.barbera, 8 Jun 2013
    #901
  2. bonham

    bonham Miembro Probadores

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    Hye gracias por la info ruben!

    A mi me gustaria pesar la mia, pero no tengo bascula, asi que estoy un poco despistado... se supone que sin pedales pesaba 12'5, pero nose

    salu2
     
    bonham, 18 Jun 2013
    #902
  3. ruben.barbera

    ruben.barbera Miembro Reconocido

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    Buenas chic@s,

    Ayer me despedí de mi Cannondale Trail SL5 de 2010... sniff sniff... 3 años haciéndole perrerías por el monte, la verdad es que está más que amortizada. Hoy me entregan la Merida Big Nine 1500 de 29er, me paso al lado oscuro y a una gama superior.

    Os comento que la pesé antes de llevarla y dió 13.200 kgs, muy bien teniendo en cuenta ruedas y horquilla (calculo que entre estas dos cosas estaremos hablando de unos 7kgs).

    Ahí va mi despedida...

    [​IMG]

    Nos vemos!
     
    ruben.barbera, 19 Jul 2013
    #903
  4. piñon pequeño

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    buen cambio si señor aunque yo no soy mucho de merida la verdad
     
    piñon pequeño, 23 Jul 2013
    #904
  5. xalox_gz

    xalox_gz Miembro

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    Hola! Tras estar alejado del foro mucho tiempo vuelvo con la cannondale bastante cambiada.

    Le he puesto un poco de todo:

    - manillar answer proTaper
    -frenos Shimano xt
    - discos Avid hs1
    - Cambio Sram x9
    -Manetas de cambio Sram x7
    -Cadena Shiamano xtr
    -Cassete xt
    -Desviador Shimano Slx
    -Pedalier Raceface
    -Ruedas Crank brothers cobalt 2
    -Cierres de rueda Crank Brothers
    -Cierre tija Hope

    Y nose si se me olvida algo mas pero a grandes rasgos es eso jaja.

    [​IMG] uploadfromtaptalk1376151489196.jpg uploadfromtaptalk1376151457516.jpg [​IMG]
     
    xalox_gz, 10 Ago 2013
    #905
  6. piñon pequeño

    piñon pequeño Miembro

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    OSTRAS te ha quedado fina fina y muy chula jeje, por cierto que bielas son ??
     
    piñon pequeño, 12 Ago 2013
    #906
  7. X'siano

    X'siano Miembro Reconocido

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    Race Face Evolve XC
     
    X'siano, 12 Ago 2013
    #907
  8. X'siano

    X'siano Miembro Reconocido

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    Pepinaco :amo
     
    X'siano, 12 Ago 2013
    #908
  9. marc gesali

    marc gesali Novato

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    Buenas tardes,
    Recién estoy empezando este mundillo después de muchos años practicando baloncesto federado...¡esto de las rodillas! Os presento mi sl3 de 2012; comprada de segunda mano hace un mes. De momento todo de serie (menos el etrex:-D ) aunque la cubierta trasera empieza a estar canina y estoy mirando de hacer un pequeño salto y cambiar rueda+cubierta y pasarme a tubeless pero todo se andará.

    2013-08-21 09.11.31.jpg

    Después de los pepinos que he visto por aquí espero no desentonar mucho!!

    Saludos
     
    marc gesali, 23 Ago 2013
    #909
  10. xalox_gz

    xalox_gz Miembro

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    Pues a darle pedales a la sl3 y a disfrutar!!

    Bienvenido !!
     
    xalox_gz, 23 Ago 2013
    #910
  11. bonham

    bonham Miembro Probadores

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    Buenas, estoy mirando para cambiarle las ruedas a la SL2 y tengo un jaleo con las medidas de los ejes...

    alguno sabeis que ejes llevan las trail sl2 de 2012? creo que son el estandard no? QR de 9mm, alguno me lo puede confirmar?

    salu2
     
    bonham, 14 Oct 2013
    #911
  12. lordparn

    lordparn Miembro

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    hola Bonham,

    sí, el eje es QR 9mm. crierre rápido de casi toda la vida. Yo ahora mismo lleova las XTR y van muy bien. Pero creo que puedes encontrar las XT muy baratitas por aquí internet y son muy fiables ;)

    Saludos!
     
    lordparn, 14 Oct 2013
    #912
  13. xalox_gz

    xalox_gz Miembro

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    Si el Qr es lo mismo que las de 9mm. Yo llevo las crank brothers cobalt 2 y encantado!! Ya nos diras que te compras.
     
    xalox_gz, 14 Oct 2013
    #913
  14. bonham

    bonham Miembro Probadores

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    no tengo mucho presu, estoy mirando las crossride, merece la pena el cambio de las Maddux DC 3.0?
     
    bonham, 15 Oct 2013
    #914
  15. peteelena

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    el mundo
    Hola.
    Las maddux en 29" pesan 2350 gr, pesadas por mi. No se si es tu caso.
     
    peteelena, 15 Oct 2013
    #915
  16. xalox_gz

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    Yo ya que te decides a cambiar meteria una tubeless sin pensarlo, aunque tuviera que esperar mas tiempo por el tema dinero. Es lo mejor!!
     
    xalox_gz, 15 Oct 2013
    #916
  17. lordparn

    lordparn Miembro

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    Hombre, con unas Crossride puedes bajar medio quilito aprox de peso. Los bujes de mavic van muy finos, pero mientras van xD su mantenimiento es algo más pesado que otras marcas. Por ejemplo los bujes de las XT tienen doble sellado y casi no requieren mantenimiento (son con Center Lock). Las puedes encontrar en ROSE por menos de 300.
     
    lordparn, 15 Oct 2013
    #917
  18. lordparn

    lordparn Miembro

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    las Maddux se pueden convertir a tubeless, lo que las Mavic y Shimano UST te ahorran la conversión :)
     
    lordparn, 15 Oct 2013
    #918
  19. lordparn

    lordparn Miembro

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    A ver si se puede ver en esta image: http://www.wigglestatic.com/images/shimano-mt75-29-wheelset-zoom.jpg

    el fondo de la llanta es totalmente liso y estanco, con lo que no hace falta ponerle ninguna cinta. Para quitar el latex viejo del tubeless yo las pongo en la dutxa con agua caliente y va de maravilla :)
     
    lordparn, 15 Oct 2013
    #919
  20. bonham

    bonham Miembro Probadores

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    no creo que ponga tubeless, no necesita mucho mantenimiento?

    y si tienes un llantazo que haces con el tubeles??

    salu2
     
    bonham, 15 Oct 2013
    #920
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