Tunel De La Engaña

Discussion in 'Zona Norte' started by conan666, May 23, 2006.

  1. sidro

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    La verdad que si es una experiencia distinta y diferente a lo que uno puede hacer hoy en dia. Lastima que el paso del tiempo y el abandono de tremenda obra de la ingenieria española lo lleve a la muerte mas tarde o temprano. Saludos a todos y animo al que todavia este un poco dudoso en emprender esta hazaña
     
  2. Tentiruju

    Tentiruju Miembro activo

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  3. GT Avalanche 0.5

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    Bueno bueno habrá q estar al loro.
    Gracias por mantenernos al corriente Tentiruju
     
  4. cronoser

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    Vaya forma de ***** el monte con un teleférico. Siendo de la zona me alegro de que no se apruebe al Castro Valnera. De todos modos el "listo" que lo ha propuesto seguro que no se acuerda de que todas las tardes esa cornisa la cubre la niebla.
    El túnel sería increíble poder recuperarlo para el tráfico, así a Santander bajábamos desde las Merindades en nada de tiempo.
     
  5. GT Avalanche 0.5

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    Ya te digo que estaría muy bien que lo recuperasen ojalá lo hagan.
    Y lo del teleférico sin comentarios....
     
    Last edited: Sep 7, 2013
  6. sidro

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    Yo mas que para trafico lo recuperaria para via verde totalmente acondicionado,
     
  7. neotwo

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    +1
     
  8. toniuc

    toniuc Miembro activo

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    Buenos días,

    El fin de semana pasado, nos animamos unos amigos a pasarle, y eso hicimos. Nos desviamos un poco de la ruta programada, y le pasamos.
    Como ya le hemos pasado muchas veces, la verdad es que no tiene muchas novedades, salvo que los derrumbes habituales, son mas grandes. Concretamente el derrumbe mas grande, está avanzando hacia el Norte, y ha tiene una longitud aprox. de 25mts.

    [​IMG]

    Lo que si notamos, es una presencia importante de gente (andando), dentro y fuera del túnel. Generalmente la gente entra por la boca Norte (menos agua) y llega hasta el derrumbe principal (unos 5kms) y se vuelven a la boca Norte. De hecho el firme del túnel está muy 'pisado', por ruedas de bici y zapatos.

    En esta ocasión, llevamos luces 'led' de entre 1000 y 2000lum y la verdad que muy bien, se ve bien y no llevas pesos adicionales de baterías. Fuera a parte del color de la luz, que es muy blanca.

    Una vez mas, comento que recomiendo pasarlo 100%.

    También, notamos muchas 'pintadas' fuera de lugar.

    No pongo mas fotos, porque son iguales a las de siempre, y las de interior, no tienen buena calidad.


    Saludos,
     
    Last edited: Oct 11, 2013
  9. GT Avalanche 0.5

    GT Avalanche 0.5 Miembro

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    Ok, toniuc, gracias por comentarnos como se encuentra aquello, una pena que se esté echando a perder y encima parece que hay gente que lo prefiere todo lleno de pintadas, es increíble.. un saludo
     
  10. neotwo

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    +1
     
  11. Tentiruju

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  12. GT Avalanche 0.5

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    Si eso sale adelante, seguramente ''chaparán'' las bocas del tunel. No creo que acondicionen la zona y dejen acceso libre al tunel sabiendo como está.
    Cosa que no mola nada.
     
  13. toniuc

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    Lo que no cuentan 'claramente', es con que dinero se va ha realizar.... porque decir, si que lo dicen, que va ha ser privada. Pero el retorno de esos 15millones, ni en 15años.... lo cual 'dudo' que ninguna organización privada (UTE o similar) invierta en esto, salvo que tenga alguna contrapartida ....

    Con la que está 'cayendo', todavía hacemos obras de poca o dudosa rentabilidad.....


    Saludos,
     
    Last edited: Oct 25, 2013
  14. toniuc

    toniuc Miembro activo

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  15. GT Avalanche 0.5

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    Muy buen reportaje, me imagino que tiene que ser una ruta muy muy dura para las piernas.
    Con respecto al tunel y demás, ya veremos lo que acaba saliendo.
     
  16. jovivamo

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    No sabía que había un post por aqui mira que lo he pasado veces con la bici hace años ya que está a dos kilómetros del pueblo de mi abuela.
     
  17. toniuc

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    Pues anímate a pasarle, merece la pena......


    Saludos,
     
  18. sainzajump

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  19. jovivamo

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    Hasta que no haga buen tiempo, no vuelvo por alli, que ahora hace mucho frio para mi jejejeje
     
  20. Tentiruju

    Tentiruju Miembro activo

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    Noticia de hoy en el Diario Montañés. No puedo leer el artículo completo porque está en la versión de pago. Mañana seguramente se podrá leer.
    para saber si es recuperable

    El Gobierno pide opinión sobre La Engaña a uno de los mayores expertos en túneles

    Teodoro san josé

    El catedrático Manuel Melis, considerado ‘el padre de la M-30’, ha visitado la infraestructura. Piensa que su rehabilitación es factible.
     

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