1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Hoy me han despertado y sacado de la cama... MARIN TI INSIDE FINALIZADA (pag 3)

Discussion in 'Bicis Clásicas' started by kasper, Aug 5, 2013.

  1. kasper

    kasper Todo en ruedas a la carta

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    me lo apunto hoyga...

    me lo apunto y pido dos: uno para la Marin y otro para un proyecto futuro

    tranquilo, esta colocada con mucho mimo y despues de haber comprobado que sin ella, se sujetaba la bici y no habia posibilidad de "desastre"

    esa era la idea... pocos purismos y funcionalidad.

    no creas... la horquilla y la potencia de 90 hacen una postura mucho mas comoda de lo que suponia...
     
  2. easyrider

    easyrider Miembro Reconocido

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    Ese, ese.....esa bici!!!!!! Si quieres cambiarle algo, que sea el dueño, o sea yo.
     
  3. saul-tito

    saul-tito Miembro Reconocido

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    Muy bonita tío,disfrutala a tope
     
  4. tonile

    tonile Miembro

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    guapa guapa...y por la horquilla no te preocupes, q si no la quieres ya me la quedo yo...jajajja
     
  5. Kynkos

    Kynkos Héroe Sideral

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    SOY MUY PARTIDARIO.
    Preciosona, masmola
     
  6. Bombadil

    Bombadil Miembro Reconocido

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    bufff, impresiona,
    para mi la horquilla: genial.

    Cambiar los separadores? Bueno vale...

    Que bien que está...
     
  7. marinito

    marinito Full rigid

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    ¿Cual es el montaje de las ruedas?
     
  8. davigar

    davigar Miembro Reconocido

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    Me gusta mucho. Además tiene que ir fenomenal con tan buenos componentes.

    Lo malo de estas bicis es que siendo pepinacos, para alguien no entendido en la materia, ve los tubos finos y piensa que es una bici del carrefur. No son tan vistosas como las modernas... No se si me explico...

    Disfrutala, que para eso son, para llenarlas de barro
     
  9. Kynkos

    Kynkos Héroe Sideral

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    Te explicas, te explicas.
    Pero creo que eso no preocupa lo más mínimo a quien tiene una de éstas.
    Un vecino mío, cada vez que me ve con la abuela, me dice muy ufano que "lo que tienes que hacer con esa bici vieja, es ponerle unos buenos discos"... Y mola que pasen desapercibidas para el que no entiende de bicis ;)
     
  10. F.T.W.

    F.T.W. Rasta Rules

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    Uno de mis momentos apoteósicos: En una marcha se nos ( Turkish me acompañaba ... ) acercan dos usuarios de sendas Lapierres: "¿ Eso de Clark Kent ... existe ? ó se lo has puesto tú ?"

    Fectivamente.
     
  11. Yambo...

    Yambo... Miembro Reconocido

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    :qmeparto



    P.D.: La Marin, para usar mola...
     
  12. kasper

    kasper Todo en ruedas a la carta

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    :meparto

    Marinito: crosmaxx xl (venian con la bici cuando la compre)
     
  13. miliu

    miliu Miembro activo

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    Me gusta mucho, la horquilla me parece un acierto. Un cuadro de titanio así es atemporal, y permite un montaje neo sin problemas.
    El XTR brutal, el más bonito de la historia de shimano sin duda. Es un pepino, sin duda. Para mi gusto un flite en blanco le quedaba redondo, pero aún así, muy muy bien.
    Felicidades.

    Esa horquilla, ¿qué modelo es?
     
  14. fernaneset2

    fernaneset2 Miembro Reconocido

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    Doble tanto de palabra: bicicletón para ver y bicicletón para usar.
     
  15. Danielmochuelo

    Danielmochuelo Buscando Titanio y Acero

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    En cualquier lugar..
    Desde luego...... Pide guerra... Daselá!. Uno de mis cuadros preferidos..
     
  16. Danielmochuelo

    Danielmochuelo Buscando Titanio y Acero

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    En cualquier lugar..
    Jodert, se despista uno un tiempo y la liais parda! Pandilla de forofos!
     
  17. kasper

    kasper Todo en ruedas a la carta

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    Una Fox RL de 2005 con pivotes para V. 100 mm
     
  18. Yambo...

    Yambo... Miembro Reconocido

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    Se ha hecho ya una encuesta sobre cuál es el grupo más bonito de la historia? .
     
  19. kasper

    kasper Todo en ruedas a la carta

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    Personalmente hay piezas en todos ellos que me gustan, asi que creo que no podria quedarme con uno solo. El desviador y cambio 900, pulsadores y bielas 950/952, sistema invertido del 960 y esos bujes brillantes, pulsadores y bielas 970, bielazas 980....
     
  20. marinito

    marinito Full rigid

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    El cambio M900 es lo más bonito que ha hecho Chimano jamás de los jamases.

    ¿Crossmax? Me lo parecían pero siendo usted un uilbilder...(Y me gusta como le quedan)
     

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