SRAM XX1

no tenia ni idea

 

Tras unos meses de uso con el XX1,aprecio un tiron en el cambio al comprimir la suspension que no afecta aparentemente al funcionamiento,pero si que es un poco molesto.....Parece que este comportamiento ya ha sido detectado por varios usuarios....Alguien puede dar alguna solucion sobre este tema....
Creo que Ernest ya vió algo en MTBr...¿..?
Si alguien tiene info agradeceré que la comparta

 

Es por el propio diseño del cambio, todos los cambios tipo "Sram type 2" y shimano "bloqueables" tienden a dar tirones con bicis de doble suspensión, al comprimirse, quieren tirar tanto de la cadena que hacen ese efecto. Por eso hay marcas que pasan de estos cambios con bloqueos y demás. Vamos, que bloqueados tienen demasiada tensión "pa´ ese cuerpo" en el muelle.

 

http://bicyclingaustralia.com.au/2013/08/sram-type-2-overhaul
http://forums.mtbr.com/sram/xx1-knocking-clunking-836175-4.html

 

Desconocia este particularidad...pero este tiron,aparece tras un uso continuado...No cuando lo monte..Debe haber algo en sus tripas que generan este efecto....
Gracias de todas formas por tu explicacion.

 

Gracias a ti tambien Joker.... Leere con atencion los foros overseas.

Ahora ya veo claramente como intervenir...!!!

 

Hola, haber si alguien me resuelve la duda que tengo, estoy instalando unas bielas xx1 bb30 q168 como las originales que llevaba la flash, eje pedalier mide 73 con lo que no hace falta las arandelas, pues esta el puesto el pedal izquierdo y veo muchísimo eje fuera y cuando pongo el plato con la arandela de 1cm que llevaba la original, aún me sobra otro centímetro, os dejo una foto, parece que voy a necesitar otro espaciador, pero en las instrucciones no dice nada, y el pedal izquierdo esta a 0.5 de la vaina y el derecho a 1 y algo, haber si alguien me puede ayudar y si tiene la flash mejor, saludos

 

alguien a utilizado en el xx1 cadenas shimano de 11 de carretera? ultegra 11 o duraace 11. hasta ahora llevo una record de 11 pero no veas lo que cuesta, las ultegra de 11 son 20 pavos
saludos

 

Tengo dudas de como elegir las bielas, tengo un cuadro alma ( el primero) de pedalier roscado, eso es gxp,no? Y cómo se la longitud del eje? Saludos

 

llevas puesto dos espaciadores?????
solo hay que poner uno y listo.

 

llevo puesto los 2 guardapolvos y ese que se ve regular en la foto, que es el de 1cm, pero apretando la biela, aun me queda 1cm de espacio entre el espaciado y la araña, nose si necesito algo mas

 

pues no entiendo nada.............seguro que lo metes bien en la biela derecha............a mi entender solo tienes que poner un separador los guardapolvos y listo, a si va todos los que yo he visto hasta el dia de hoy y pondria la mano en el fuego que si pones dos acaba cojiendo juego o algo similar.

 

Atento estoy

 

Esto es lo que he puesto y aún me queda 1 cm de espacio.

 

pues mira yo llevo eso mismo y no me sobra nada nada.........me repito la encajas bien en la biela derecha?

 

Por lo que veo el espaciador te sobra.
No te venia una arandela escentrica???

 

El espaciador esta a 73mm que es lo que mide la caja de pedalier, y se ve un hueco de 1cm hasta llegar a la araña, no las tengo en la bici porque la e desmontado. Las bielas son unas bb30 factor q 168, hay diferentes longitudes de eje En estas bielas?

 

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son bb30, lo pone en la caja y en el eje, bb30 y pf30

el eje comparado con las sram s1400 que tenia en la bici es 0.5 mas largo, ahi esta el problema pero nose porque es mas largo si el factor q es el mismo

 

Vamos a ver una cosa.
Necesitas Qfactor 168 o 156?????
Porque es que no entiendo nada, yo como te he dicho antes sobra el espaciador pero otra cosa es que tu Qfactor no sea 168