Mejor TUBELESS para XC 29: CONTINENTAL PROTECTION, MAXXIS IKON...

La Toro para barro

 

hola, yo puse la toro 2.15 delante este invierno y de maravilla en todo tipo de terreno (rally, enduro) y la verdad que a dia de hoy la llevo puesta delante y continua funcionando igual de bien en seco. he de decir que salgo por la provincia de alicante

 

Yo tambien la estado usando en todo el invierno,humedo y ahora seco y va muy bien, pero si no compites es buen neumatico , seguro que repito.

 

Al que no le importe mucho el peso y la pueda pagar (es cara y no hay ofertas) le recomiendo la race King ust. Ojo que la ust lleva un compuesto que no se parece en nada a la rígida, es el supersonic creo. La llevo en 2.2 delante y aunque no tiene mucho taco agarra muy bien. Si os gusta la monorail, Ikon, crosmark para delante, pues esta se parece y es una gran alternativa.
Detrás la 2.0 debe e ir muy bien.
Ah y ust e verdad, talonada en un golpe de bomba.

 

Sea para barro o no, yo ya no quito la toro de ahí delante, desde luego. Junto con la crossmark detrás, voy tranquilo a cualquier sitio. También he probado para atrás la ranchero, y aunque tiene muy buena retención en frenada y es muy rodadora, desliza mucho cuándo vas sobre los tacos laterales. Me sigo quedando con la crossmark como compromiso perfecto.

 

Si alguno tiene unas cubiertas Python para cámara de 26" (las air light) en buen estado que me mande un privado.

 

Para mi la mejor convinación son las maxxis monorail delante y las maxxis Crossmark detras, las monorail tiene mucho agarre lateral y se salvas de muchos sustos que con otras serian caidas, yo usa esa convinacion y va de lujo

 

Yo llevo una race king 2.0 atrás y no me da seguridad ninguna bajando, cómo cubierta rodadora bien, pero poco agarre, y con poca presión en las bajadas voy pegando llantazos, parece que da poco balón... Ya doblé el aro de mi llanta una vez, cosa que nunca me había pasado, y la próxima vez tengo que tirar la llanta seguro porque da pena verla.

El otro día monté atrás unas michelin wildgriper de hace años cuya goma ya es plástico y eran mejores tanto en bajada como en subidas con piedras sueltas empinadas...con humedad resbalaban por estar endurecida la goma, pero en el resto de circunstancias mejor que las race king.

De hecho entré aquí para ver que puedo montar atrás que funcione bien en tubeless, ligero, que agarre y que no late demasiado.

Delante llevo unas Racing Ralph 2.25 tubeless que son bastante ligeras y estoy muy contento con ellas...casi como con la nevegal que montaba antes, que con 2.1 hacía más balón pero también lastraba más.

No se que hacer detrás...

 

Yo monto Cobra (en 26") tanto delande como detrás (las que venian de serie) y van bien pero no es una combinaciion optima.
Antes, sin tubeless, siempre iba con High roller delante i larsen detrás y me bustaba bastante.

Deduzco que la python es más acertada para la rueda trasera que la Cobra; me recomendáis el cambio? Cobra delante y python detrás...

 

Las nuevas michelin wild race 'R tambien tienen muy buena pinta, muy muy rodadoras creo pero he visto que poco taco... las quería probar pero me han mandado por error en 29". La voy a poner en venta y no se si pillarla en 26" o ir a por una python...

 

Me empiezan a hablar muy bien de la ASPEN...

 

Mañana me llega una aspen.
Que tambien he oido cosas buenas

 

creo que ya habran salido por aquí, pero para atras llevo una Larsen TT de 1.90 y para rodar van de lujo, eso si en bajadas se nota mucho los golpes

 

yo estoy utilizando python delante y detras,delante no me gusta en bajadas no me da nada de confianza patina mucho y detras si que me va bien no tengo queja es buena rodadora

 

es que el balón de la Larsen en 1.90 es fino fino

 

Para fino los 700x35 que llevo en la Tricross jajajajjaj

 

Ikon / Aspen de Maxxis. Me llegan buenas referencias en todo uso agresivo

 

Yo para invierno guardo la cobra y monto advantage 2.25 delante y ardent 2.25 detras.
No son las mas rodadoras pero
En invierno no me la juego.

 

Yo también creo que en invierno hay que montar por lo menos delante algo mejor que una Aspen o una Cobra, cada terreno debe tener su cubierta

 

para invierno delantera vredestein black panther xtreme, rueda bien y ofrece gran seguridad